Преместването на Научния център на Онтарио е осветено без пълна картина на разходите или консултации: AG

Генералният инспектор повдига нови опасения по отношение на решението за пренасяне на Научния център на Онтарио в Онтарио Плейс, което допуска, че бизнес въпросът, който оправдава преместването, е пропуснал значимост подтекст и разноски.

Нов одит на съотношението цена-качество, приключен от провинциалния контролен орган като част от поредност от годишни прегледи, откри, че решението за пренасяне на научния център се основава на „ предварителна и непълна информация за разноските. "

Това допуска, че неотдавнашният бизнес случай не включва всички евентуални разноски за преместването на научния център на юг и изключва информацията, която е била повдигната в предходно изследване, приключено през 2016 година

Проблеми с посещаемостта

Бизнес въпросът за 2023 година, оповестен от държавното управление на Ford в края на ноември, не включва опасения, че посещаемостта може да пострада измежду някои групи, когато се реалокира в Ontario Place, генералният инспектор сподели.

Сканиране на околната среда, приключено през 2016 година, откри, че до момента в който общата посещаемост ще се усъвършенства в Онтарио Плейс, учебните групи и фамилиите от предградията ще имат по-труден достъп и ще посещават по-малко.

Генералният инспектор допусна, че двете категории са „ главен пазар “ за научния център, който може да бъде негативно повлиян от преместването на Ontario Place.

Новото местонахождение обаче би било по-добро за туристите, заключи държавното управление.

Одитът сподели, че този ход не е уместно съветван със заинтригуваните страни, нито град Торонто е получил подробна информация.

Той допуска, че ходът е бил съществено премислен от държавното управление на Ford в продължение на години.

През 2020 година държавното управление подреди да стартира работа по тактика за пренасяне на Научния център на Онтарио в Онтарио Плейс, се споделя в отчета.

Проблеми с финансирането

Докладът на генералния инспектор установи, че актуалният уебсайт — за който държавното управление на Ford сподели, че се „ разпада “ — не е получил нужното финансиране.

В отчета се споделя, че настояванията за финансиране за поправяне на планове, „ застрашени от сериозен неуспех “, бяха „ неведнъж отхвърляни “ от провинцията.

От 2017 година общо 42 плана, „ сметнати за сериозни и застрашени от неуспех “, не са били утвърдени ремонтиран в Научния център на Онтарио заради липса на финансиране, се споделя в отчета. От тези 42 плана в отчета се споделя, че седем са били препоръчани за пари през най-малко три от последните пет години - всякога, когато им е отказано финансиране.

Някои от тези сериозни проблеми с поддръжката са нараснали разноските и са понижили от опита, се споделя в отчета. Например разноските за превозване на гости през 2022 година и 2023 година за настаняване на строшен мост костват 2,4 милиона $.

Жилищният въпрос

Одитът също предложи уеб страницата на сегашния теоретичен център от дълго време се обмисля за жилищни планове.

През 2022 година да вземем за пример отчетът откри, че полемиките сред Infrastructure Ontario и град Торонто „ засягат “ опцията за създаване на налични жилища на уебсайт.

Предложение, показано през 2020 година от Министерството на наследството, спорта, туризма и културните промишлености, уточни, че преместването ще „ отключи “ сегашния уебсайт за общественост, насочена към пренос.

Обектът ще бъде обслужван от Ontario Line, която ще минава на юг, и Eglinton Crosstown LRT изток-запад, когато и двете бъдат отворени.

Кметът на Торонто Оливия Чоу сподели, че желае да види научното програмиране да продължи в теоретичен център, даже откакто бъде изместен на юг в Онтарио Плейс.

В отговор на отчета на генералния инспектор Infrastructure Ontario сподели, че „ всеки предстоящ “ бизнесмен, насочен към публичния превоз, ще бъде определен посредством „ отворен и спортен асортимент развой. ”