Преместването на Научния център на Онтарио е осветено без пълна картина на разходите или консултации: AG
Генералният одитор повдига нови опасения относно решението за преместване на Научния център на Онтарио в Онтарио Плейс, което предполага, че бизнес казусът, който оправдава преместването, е пропуснал важност контекст и разходи.
Нов одит на съотношението цена-качество, завършен от провинциалния надзорен орган като част от поредица от годишни прегледи, установи, че решението за преместване на научния център се основава на „предварителна и непълна информация за разходите."
Това предполага, че неотдавнашният бизнес случай не включва всички потенциални разходи за преместването на научния център на юг и изключва информацията, която е била повдигната в предишно проучване, завършено през 2016 г.
Проблеми с посещаемостта
Бизнес казусът за 2023 г., публикуван от правителството на Ford в края на ноември, не включва опасения, че посещаемостта може да пострада сред някои групи, когато се премести в Ontario Place, генералният одитор каза.
Сканиране на околната среда, завършено през 2016 г., установи, че докато общата посещаемост ще се подобри в Онтарио Плейс, училищните групи и семействата от предградията ще имат по-труден достъп и ще посещават по-малко.
Генералният одитор предположи, че двете категории са „основен пазар“ за научния център, който може да бъде отрицателно повлиян от преместването на Ontario Place.
Новото местоположение обаче би било по-добро за туристите, заключи правителството .
Одитът каза, че този ход не е подходящо консултиран със заинтересованите страни, нито град Торонто е получил подробна информация.
Той предполага, че ходът е бил сериозно обмислен от правителството на Ford в продължение на години.
През 2020 г. правителството нареди да започне работа по стратегия за преместване на Научния център на Онтарио в Онтарио Плейс, се казва в доклада.
Проблеми с финансирането
Докладът на генералния одитор констатира, че настоящият сайт — за който правителството на Ford каза, че се „разпада“ — не е получил необходимото финансиране.
В доклада се казва, че исканията за финансиране за коригиране на проекти, „застрашени от критичен провал“, бяха „многократно отхвърляни“ от провинцията.
От 2017 г. общо 42 проекта, „сметнати за критични и застрашени от провал“, не са били одобрени ремонтиран в Научния център на Онтарио поради липса на финансиране, се казва в доклада. От тези 42 проекта в доклада се казва, че седем са били предложени за пари през поне три от последните пет години - всеки път, когато им е отказано финансиране.
Някои от тези критични проблеми с поддръжката са увеличили разходите и са намалили от опита, се казва в доклада. Например разходите за транспортиране на посетители през 2022 г. и 2023 г. за настаняване на счупен мост струват 2,4 милиона долара.
Жилищният въпрос
Одитът също предложи сайта на настоящия научен център отдавна се обмисля за жилищни проекти.
През 2022 г. например докладът установи, че дискусиите между Infrastructure Ontario и град Торонто „засягат“ възможността за изграждане на достъпни жилища на сайт.
Предложение, представено през 2020 г. от Министерството на наследството, спорта, туризма и културните индустрии, посочи, че преместването ще „отключи“ настоящия сайт за общност, ориентирана към транзит.
Обектът ще бъде обслужван от Ontario Line, която ще минава на юг, и Eglinton Crosstown LRT изток-запад, когато и двете бъдат отворени.
Кметът на Торонто Оливия Чоу каза, че иска да види научното програмиране да продължи в научен център, дори след като бъде преместен на юг в Онтарио Плейс.
В отговор на доклада на генералния одитор Infrastructure Ontario каза, че „всеки бъдещ“ предприемач, ориентиран към обществения транспорт, ще бъде избран чрез „отворен и състезателен подбор процес.”
