Премиерът Моди ще открие Фаза I на международното летище Нойда с инвестиция от ₹11 200 крори на 28 март — Проверете графика

Премиерът Нарендра Моди ще посети Утар Прадеш на 28 март, с цел да открие Фаза I на интернационалното летище Нойда.

Според публично известие, издадено от PMO, той ще направи обзор на постройката на терминала на интернационалното летище Noida в Jewar, Gautam Buddha Nagar. След това, към 12 часа на обяд, министър-председателят ще открие Фаза I на интернационалното летище Нойда и ще направи послание към публично заседание по мотива.

Откриването на интернационалното летище Нойда бележи значим крайъгълен камък в пътуването на Индия към превръщането му в световен авиационен център.

Летището, планувано като главен интернационален портал за Националния столичен район (NCR), съставлява значима стъпка в укрепването на летищната инфраструктура на страната и подобряването на районната и интернационалната съгласуваност. Международното летище Noida е създадено като второто интернационално летище за региона на Делхи NCR, допълващо интернационалното летище Индира Ганди. Заедно двете летища ще действат като интегрирана авиационна система, облекчавайки тапите, разширявайки пътническия потенциал и позиционирайки Delhi NCR измежду водещите световни авиационни центрове.

Прочетете също | След Нави Мумбай Министерството на превоза желае от летище Нойда да разреши на телекомите да разположат мобилна мрежа

Международното летище Нойда е измежду най-големите летищни планове на зелено в Индия. Фаза I на интернационалното летище Нойда е създадена с обща инвестиция от към 11 200 крори по модел на публично-частно партньорство (ПЧП).

Първоначално летището ще има потенциал за обслужване на пасажери от 12 милиона пасажери годишно (MPPA), с мащабируемост до 70 MPPA при цялостно развиване. Разполага с 3900-метрова писта, способна да обслужва широкофюзелажни самолети, дружно с съвременни навигационни системи, в това число система за кацане по принадлежности (ILS) и усъвършенствано осветяване на летището за поддържане на ефикасни, денонощни интервенции при всевъзможни метеорологични условия.

Летището също по този начин включва постоянна карго екосистема, в това число мултимодален товарен център, включващ интегриран товарен терминал и логистични зони. Товарното оборудване е проектирано да обработва над 2,5 lakh метрични тона годишно, с опция за разширение до към 18 lakh метрични тона, и включва особено оборудване за поддръжка, ремонт и главен ремонт (MRO) от 40 акра.

Прочетете също | Измамата с цифров арест коства на човек от Нойда 1 крора рунди: 5 съвета за сигурност Откриването на интернационално летище Нойда бележи значим крайъгълен камък в пътуването на Индия към превръщането й в световен авиационен център.

Проектирано като резистентен и подготвен за бъдещето инфраструктурен план, интернационалното летище Нойда има за цел да работи като оборудване с нулеви чисти излъчвания, интегриращо енергийно ефикасни системи и отговорно към околната среда практики. Архитектурният му дизайн черпи ентусиазъм от индийското завещание, включвайки детайли, напомнящи обичайни гхати и хавели, като по този метод съчетава културната хармония с модерната инфраструктура.

Стратегически ситуирано по продължение на автострадата Yamuna, интернационалното летище Noida е планувано като мултимодален транспортен възел с безпроблемна интеграция сред пътни, железопътни, метро и районни директни системи, осигуряващи ефикасна съгласуваност за пасажерите и товари.

Ключови обстоятелства Международното летище Noida е проектирано като стабилно оборудване, целящо нулеви чисти излъчвания. То доста ще усъвършенства районната и интернационалната съгласуваност, допълвайки интернационалното летище Индира Ганди. Фаза I има потенциал от 12 милиона пасажери годишно, с опция за разширение до 70 милиона, показвайки възходящата авиационна инфраструктура на Индия.