Премиерът на Квебек отхвърли опасенията на Дъг Форд относно целите на провинцията за EV

Премиерът на Квебек Франсоа Лего отхвърли опасенията на премиера на Онтарио по отношение на мандатите за електрически транспортни средства в Канада, като сподели, че Квебек към този момент е коригирал своите цели, с цел да отрази новата действителност на северноамериканския авто пазар.

Офисът на Legault отговори в петък на писма, изпратени от премиера на Онтарио Дъг Форд по-рано тази седмица до Legault и British Премиерът на Колумбия Дейвид Иби ги моли да откажат задачите си за продажби на електрически транспортни средства. Мандатите, сподели Форд, вредят на автомобилния бранш на страната и изтласкват работни места и вложения в Съединените щати.

Но до момента в който Квебек схваща терзанията на Онтарио, провинцията „ към този момент се е приспособила към новия северноамерикански подтекст “, сподели представителят на Legault Юън Совс в текстово известие до The Canadian Press, имайки поради политиките за дерегулация на администрацията на Тръмп и цените върху канадските коли бранш.

Квебек отстрани възбраната си за продажба на нови коли, задвижвани с газ, която трябваше да влезе в действие през 2035 година Вместо това задачата на държавното управление е 90 % от продажбите на нови транспортни средства през 2035 година да бъдат хибридни или електрически, което е спад от 100 % напълно електрически.

„ Квебек прави избори, които отразяват личната му стопанска система, околната среда и силата действителност “, сподели Совес.

Получавайте изключителни национални вести

Писмата на Ford идват като автомобилния бранш на Онтарио битки под цените на Съединени американски щати, наложени, с цел да принудят производителите на коли да реалокират производството си в Съединените щати. Мандатите за електрически транспортни средства единствено усложняват компликациите на автомобилния бранш в Онтарио – главен стопански мотор за Канада, който дава работа на близо 100 000 души, сподели той.

„ За страдание, съществуващите мандати за продажба на EV в Канада вършат нашия авто бранш по-малко конкурентен и заплашват прехраната на десетки хиляди канадски служащи, изключително откакто Съединени американски щати анулира своите федерални политики за EV “, сподели Форд в неговите писма.

Скоро откакто встъпи в служба през 2025 година, Тръмп издаде изпълнителна заповед, с която анулира необвързващата цел, сложена от Байдън, че електрическите автомобили съставляват половината от новите коли, продадени до 2030 година Заповедта също по този начин се стреми да приключи федерално изключение, което разрешава на Калифорния да приключи последователно продажбата на коли, задвижвани с газ, до 2035 година

През есента, Квебек и пр.н.е. понижиха или изоставиха предходните си цели всички продажби на нови транспортни средства да бъдат с нулеви излъчвания през 2035 година, само че Ford има вяра, че би трябвало да отидат по-далеч, казвайки в писмото си, че разпоредбите на провинциите за електрически автомобили основават „ фрагментиран “ пазар.

На конференция в сряда министър председателят на Онтарио сподели, че ги моли да се отърват от всички „ екологични условия “ за колите. „ Ако продължим да вършим това … парникови газове и всичко останало, а другият човек на юг от границата … се отърве от всичко, по какъв начин ще се конкурирате? “ Форд сподели в Кенилуърт, Онтарио.

Федералното държавно управление също отстрани мандата си за продажби на EV по-рано тази година в интерес на по-строги стандарти за излъчвания за автомобилния бранш.