Превозвачите от Персийския залив се изправят срещу Адани заради намаляването на капацитета на Мумбай, предупреждават за прекъсване на хаджа

Саудия наля в допълнение масло в огъня по отношение на графика на препоръчаните понижения на слотовете, като неочакваното редуциране съставлява действителна опасност за годишния хадж и целогодишния трафик на поклонение Умра. Мумбай е една от основните насочни точки на Индия за мюсюлманите, които се насочат към Мека, като към 26 000 поклонници са отишли ​​в чужбина единствено предходната година.

Прочетете също | Чуждестранните превозвачи се борят с министерството на авиацията, откакто Адани блокира 12 самолетни компании

Gulf Air ще ескалира въпроса публично до Министерството на гражданската авиация, DGCA и отдела по въпросите на гражданската авиация на Бахрейн и ще го повдигне пред IATA, в това число разглеждане на реципрочни ограничения според използваните двустранни съглашения за въздушни услуги, ” по-нататък в имейла сподели.

Прочетете също | Авиокомпаниите желаят да потвърдят, че летището в Мумбай има потребност от съкращения на потенциала

Emirates, Qatar Airways и интернационалното летище в Бангалор.

Прочетете също | Изместване на интернационалните полети на Мумбай с минимум пет месеца

Ключови заключения Gulf Air, Саудитска опасност от регулаторна, дипломатическа ескалация по отношение на проекта за пренасяне на летището в Мумбай. Саудитска страна споделя, че понижените слотове могат да навредят на потенциала за хадж и умра от Индия. Индия Чартърни полети за хадж през 2027 година, планувани от 8 април до 9 май. Мумбай съставлява близо 15% от поклонниците в Индия през 2026 година, над 26 000.

За създателя

Абхишек Лоу е прекарал 18 години в публицистиката, което от позиция на новинарската промишленост значи, че е претърпял няколко преструктурирания в редакцията, безчет „ незабавни “ известия за пресата и повече чаши чай, в сравнение с рационално може да преброи. Базиран в Ню Делхи, той отразява авиацията за Mint, бранш, в който самолети, цени на петрола, геополитика и изпълнителни шефове на самолетни компании постоянно заговорничат, с цел да създадат живота му забавен.

По-голямата част от времето му е заето с превод на жаргона на самолетните компании като ASK, коефициенти на натоварване и тактики за флота на език, който не изисква лиценз за водач. Неговото мото е просто: в случай че читателите се нуждаят от речник, той не е приключил работата си

През множеството дни четиридесетгодишният следи тактиките на самолетните компании, измененията в политиката и инцидентните разстройства във въздуха, които ненадейно се трансформират в борсова история. Когато самолетите се държат добре (което не е доста постоянно в днешно време), той се отклонява в други корпоративни битове като стомана, пробвайки се да разбере какво в действителност се случва.

Той обича да приказва, изключително да задава – още един въпрос, който хората задават. са неуместни и резервират контакти в телефона си като „ източник, който може или не може да приема позвънявания “.

Но съществено, задачата остава елементарна: пресечете жаргона, намерете този спомагателен подробност и превърнете комплицираните бизнес истории в нещо, което в действителност можете да четете на драго сърце.

Бъдете в течение с най-новите трендове, Индия, свят, митинг на CJP в Delh НА ЖИВО и вести от Съединени американски щати.

Теми

adaniAIRPORT

Изтеглете приложението

Изтеглете приложението Mint и прочетете първокласни истории

Тенденции Истории

Междинни изборни резултати в Съединени американски щати 2026 година Цитат на деня Livemint Hindi Mint Money Банкови празници в Гуджарат Банкови празници в Делхи Калкулатор за налог върху прихода 2026 Банка Празници в Джаму и Кашмир Златен курс в Бангалор Златен курс през днешния ден Златен курс в Хайдерабад Златен курс в Ченай Златен курс в Мумбай

Nifty 50 компании

цена на акция цена на акция цена на акция цена на акция цена на акция цена на акция цена на акция цена на акция цена на акция