„Приключих“: Шофьорите на Rideshare са на ръба да се откажат заради по-високите цени на бензина

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Тамира Монкур не изпълни резервоара си на бензиностанция в региона на Атланта предишния месец, тъй като се опасяваше, че не може да си го разреши.

Учителката, която работи на повърхностен работен ден като водач на Lyft, не знае какъв брой дълго може да продължи да работи, в случай че цената на бензина продължи да се повишава.

" В момента работя за споделено пътешестване, само че не знам по какъв начин ще наподобява това идната седмица. Защото, в случай че бензинът е 4 $ за галон, аз съм подготвена ", сподели тя пред CNN.

Монкур е един от милионите водачи на Uber, Lyft, DoorDash и Instacart, които зависят от колите си, с цел да изкарват прехраната си. Цените на бензина скочиха след войната сред Съединени американски щати и Израел с Иран и тези водачи нямат различен избор, с изключение на да заплащат по-високи цени, в случай че желаят да предложат транспорти или да създадат доставки.

Средната национална стойност за галон елементарен бензин трансферира 4 $ за първи път от 2022 година във вторник, което е повече от един $ през последния месец. Американците са похарчили повече от 8 милиарда $ през последния месец, с цел да изпълнят резервоарите си, съгласно Gas Buddy.

Лиан Хол, водач на Uber от пет години в Лас Вегас, Невада, сподели, че се тормози, че няма да излезе на облага, откакто изпълни резервоара си.

" Аз върша (споделени пътувания), с цел да върша пари. И в случай че цените на бензина не престават да се повишават, би било неуместно да го върша ", сподели тя.

Цените на газа скочиха, откакто войната в Иран задуши 20% от международния нефт в Ормузкия проток, изпращайки цените на суровия нефт над 100 $ за барел. Газът се добива от недопечен петрол.

Миналата седмица платформите за споделено пътешестване и доставка оповестиха способи да оказват помощ на водачите да спестят на помпата.

Uber предложи на водачите $1 отстъпка за галон посредством платформата за връщане на пари Upside и спомагателни 5%, в случай че употребяват картата Uber Pro за закупуване на гориво. Lyft предложи до 2% връщане на пари посредством личната си Lyft Direct дебитна карта, а DoorDash върна 10% връщане на пари на своята Crimson карта. Instacart усили вариантите за връщане на пари и възнамерява да заплаща $5 на седмица на водачи, които надвишават 125 благи.

CNN беседва с повече от половин дузина водачи на Uber и Lyft и единствено един е чувал за предложенията на фирмите. Никой от тях не е държал картите, отговарящи на изискванията за тласъци за връщане на пари.

„ Обикновено, в случай че изникне нещо сходно, те ще ни изпратят имейл, с цел да го знаем “, сподели Абдала Лукман, водач на Uber и Lyft в Ню Йорк, пред CNN. " Не съм чувал нищо от никого. "

Тази поддръжка също е друга от директната помощ, която Uber и Lyft предложиха на водачите през 2022 година, когато цените на бензина скочиха след нахлуването на Русия в Украйна. И двете компании прибавиха такса за гориво от 50 цента за пътешестване, която се плащаше непосредствено от клиентите.

Lyft и Uber не дадоха отговор на въпроса на CNN за какво са решили да предложат връщане на пари вместо спомагателни такси за гориво.

В Лас Вегас Хол сподели, че неотдавна е спряла да кара за Uber за няколко дни, тъй като няма смисъл от финансова позиция. Тя сподели, че водачите би трябвало да получават спомагателен $1 на миля за всяко пътешестване, „ а ние не получаваме това “.

Други водачи показаха същото мнение.

„ Мисля, че би трябвало да заплащат повече на водачите на Uber, в случай че цените на бензина се повишат “, сподели Омар Луис, водач в Шарлот, Северна Каролина.

Азам Бахриддинов, водач на Lyft в Ню Йорк, сподели, че в този момент заплаща 30 $ повече, с цел да изпълни резервоара си. Той обаче не е сигурен кой би трябвало да помогне за по-високите цени.

" Мисля, че държавното управление би трябвало да помогне, може би. Клиентите търсят по-ниски цени ", сподели Бахридинов.

Рафаел Ромо от CNN способства за този отчет.