Пристанищата и фабриките в Китай стават свидетели на скок в предпразничната бързина въпреки митата на Тръмп

Близо година откакто президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп разгласи митата за „ Деня на освобождението “, които изплашиха експортьорите и клиентите по целия свят, китайските заводи и пристанища към този момент кипят от активност, заяви CNBC.

Фабричната интензивност в Китай нормално нараства при започване на годината, като производителите бързат да изпълнят поръчки и да изпратят артикули преди страната навлиза в интервал на удължени празници за отбелязване на китайската Нова година. И Пекин е очевидец на мощна предпразнична експедитивност макар митата на Тръмп.

Базиран в Гуангдонг производител на електроника сподели пред CNBC, че неговата фабрика работи съвсем на цялостен потенциал, откакто е видял година на закани за прекъсване и пускане на цени: „ Ние сме доста заети “, сподели той и добави: „ Върнахме се към обстановката, в която като че ли цените не съществуват. Американските клиенти не мислят да [купуват от] други места. " Въпреки това, някои клиенти би трябвало да платят спомагателни разноски, с цел да бъдат направени и изпратени стоките им преди празника, сподели основаният в Гуангдонг производител.

Цитирайки данни от China Beige Book, който наблюдава икономическите данни, отчетът прибавя, че фабриките означават скок на поръчките, производството и облагите преди новогодишните празници. Фирмата пресмята, че през януари 2026 година промишленото произвеждане на Китай е скочило спрямо преди една година, като както вътрешните, по този начин и интернационалните поръчки „ се форсират внезапно на годишна база и на месец “.

Китайското пристанище обработи 40% повече контейнери през седмицата, приключваща на 1 февруари

Големите китайски пристанища обработиха 40% повече контейнери за доставка през седмицата, приключваща на 1 февруари, в съпоставяне със същото време предходната година, отбелязвайки най-бързия годишен растеж от повече от година и много над междинния седмичен растеж от към 10% през 2025 година, се споделя в отчета, базирайки се на анализатори на HSBC Bank.

В Нингбо, който е най-важният морски център на Китай, терминалите работят „ отвън потенциала си, като обособените кораби са претрупани с повече от 20%, а влизането на контейнери е спряно “, сподели Джей Гуо, декан в Китайския институт за верига за доставки в Нингбо Иновация.

Цените на товарите порастват

Според отчета цените на товарите са се повишили заради скока на интензивността, провокиран от предпразничното натоварване. Според отчета на HSBC за наблюдаване на товарите, оповестен в понеделник, Shanghai Containerized Freight Index, който наблюдава транспортните разноски за контейнери, напускащи Шанхай за главните международни пазари, е бил сред 1400 и 1656 при започване на януари. Това се съпоставя с неговия 15-годишен исторически междинен диапазон от почти 1337 до 1568.

Докладът за товарни транспорти на HSBC демонстрира, че доставките на огромни контейнери до Съединени американски щати са останали по-високи от съответния интервал както през 2024 година, по този начин и през 2025 година през по-голямата част от януари и не престават през февруари.

Намаляха ли тарифните напрежения?

Китайски компании в този момент се придвижват напред към създаването на нови артикули, защото тарифното напрежение сред Пекин и Вашингтон наподобява е намаляло. През октомври 2025 година, откакто Тръмп се срещна с китайския си сътрудник Си Дзинпин, Пекин обезпечи едногодишно помирение, което резервира митата върху китайски артикули за Съединени американски щати на по-ниско равнище.

Въпреки това през по-голямата част от 2025 година Китай усили износа си към различни пазари в Югоизточна Азия и Европа, като в същото време понижи директните си доставки за Америка.

Производителите също по този начин считат, че ползата на американските клиенти към нови артикули се е възстановил доста, като нещата са се нормализирали след първото оповестяване на митата.

След среща с Дзинпин в южнокорейския Пусан през година Октомври 2025 година Тръмп понижи митата върху Китай до 47% от авансово оповестените 57% в подмяна на уговорката на Пекин да ограничи потока на химикали въз основата на фентанил към Съединени американски щати.