Проблеми с трафика: Халифакс планира да преоцени пътищата и потока на фона на скока на населението

Голям конфликт, включващ лидер на камион, който се отклонява от надлез в Халифакс и се качва на автомагистрала, акцентира слабите места на общината, когато става дума за трафик и пътища.

Няма съществени пострадвания при злополуката в четвъртък следобяд. Но остави елементи от автомагистрала 102 и 101 затворени за часове покрай Лоуър Саквил.

„ Мисля, че демонстрира къде са всички точки на прищипване и обстоятелството, че главен кулоар или огромна автомагистрала като 102, в случай че това бъде затворено, тогава всички странични пътища ще поемат този трафик “, сподели Област 14. Лиза Блекбърн, която съставлява региона. „ И това са странични пътища, които не са издигнати да поемат това равнище на трафик. “

Самата Блекбърн беше попаднала в тапите в четвъртък. Тя споделя обаче, че конфликтите не са единствената причина за тапите.

Лятното строителство към този момент е в действие. Освен това популацията на районната община Халифакс продължава да пораства, което значи повече транспортни средства по пътищата.

„ Определено осъзнаваме, че ще има рецесия в инфраструктурата. Не можем да накараме толкоз доста хора да се заселят в нашия град и да не се постанова да поправяме инфраструктурата си по съответния метод “, сподели Блекбърн. „ Но това ще отнеме всички равнища на ръководство, всички държавни заповеди, с цел да го създадат, тъй като HRM самичък няма парите да построи свързващи пътища или нови автомагистрали. “

И тук идват провинциите в. Меган Кутюр от Обединената районна транспортна организация – провинциална организация – споделя, че би трябвало да се създадат промени, тъй като държавното управление е сложило „ някои много нападателни цели за повишаване на популацията “.

„ Ще се нуждаем от спомагателна инфраструктура, за направете това, с цел да подпомогнете транспортната система, до момента в който растем, ” сподели Couture.

Агенцията съществува, с цел да се оправи с казуса с превоза в HRM посредством създаване на районен транспортен проект, който се чака да бъде приключен през ноември.

„ Има ограничавания, нали? Има някои трудности – качването и излизането от полуострова е изключително значимо “, сподели Курюре. „ Също по този начин виждаме лимитирана резистентност на системата. Така че, когато има неприятно време или има злополуки, има нещо като неспособност за бързо възобновяване от това, тъй като в действителност няма къде другаде да отиде трафикът. “

Въпреки че Couture споделя, че „ няма едно решение “ за поправяне на тапите, увеличението на достъпността и привлекателността към други типове превоз може да понижи зависимостта от едноместни транспортни средства.

„ Искаме да зададем реалистични упования, само че можем да ги управляваме. “

— с файл от Ребека Лау от Global News