Проектът на Каладан да бъде готов до 2027 г., ще се възползва от Североизток: Министър на Съюза

Гувахати:

Разстоянието сред Aizawl на Mizoram и Kolkata на Западен Бенгал ще бъде кратко до 700 км до 2027 година, защото Индия благодарение на Мианмар ще може да оперира Kaladan Multi Modal Transit Transport Project (KMMTTP) дотогава, корабоплавателният министър Сарбананда сподели в понеделник. - Малка линия земя в Бенгалския Силигури, която свързва североизточния район на Индия с останалата част от страната - и оказва помощ да заобиколи Бангладеш.

г -н Sonowal съобщи, че министерството на корабоплаването е вложило в размер на 1000 крони в развиването на водните пътища на плана, до момента в който други организации се грижат за останалите. " Каладанският мултимодален транспортен план е резултат от Договор за другарство на Мианмар в Индия. Това е стратегическа самодейност за възстановяване на свързаността сред североизточната и Мианмар в Индия. Той е предопределен да бъде изцяло настоящ до 2027 година "

Той сподели, че под визионерското управление на Програма.

„ Определен от трансформативната политика на„ Законът на Моди Джи “, този един път в пандиза е подготвен за директен и по -кратък достъп до интернационалните морски направления. Също по този начин за Бангладеш, Бутан, Непал и Мианмар, като ги свържете с Югоизточна Азия, добави г -н Sonowal.

река Каладан е на 159 км до Мианмар Палета и от там е още 110 км по пътя към Мизорам, г -н Соноуал сподели, като се прибавя, че е в развой на създаване и ще бъде приключен и ще бъде приключен от 2027. Проектът Каладан също ще бъде от изгода за Трипура посредством доста понижаване на времето за превозване и логистичните разноски. Основен товар за експорт за пристанище Ситве, т.е. износът от Мианмар включва ориз, дървен материал, риба, морски блага, петролни артикули, облекла и текстил.

Основният товар за импорт за пристанище Sittwe, т.е. импорт от Мианмар включва строителни материали като цимент, стомана и тухли, наред с други.