Профсъюзите на железопътния транспорт в Лонг Айлънд, късно вечерната сесия за договаряне на MTA завършва без споразумение за спиране на стачката

Тъй като стачката на железопътния превоз в Лонг Айлънд е на път да навлезе в третия си ден, Националният съвет за ходатайство съобщи, че е привикал Столичния транспортен орган и синдикалните водачи на среща, с цел да възобновят договарянията за преустановяване на стачката. 

Срещата стартира в неделя вечерта и продължи до към 1:30 сутринта, до момента в който часовникът тиктакаше към потенциално забързаната понеделник сутрин за стотици хиляди пътуващи в Ню Йорк, които разчитат на железопътната услуга. 

Националният съвет за ходатайство е федерална организация, която се занимава с трудовите връзки за железниците. Целта на срещата беше да се възобнови договарянето сред петте профсъюза на LIRR и MTA, които дружно поддържат най-натоварената железопътна система в Северна Америка. 

Те ще се върнат на масата за договаряния в 7:30 сутринта в понеделник. 

Призивът на NMB за среща пристигна часове откакто губернаторът на Ню Йорк Кати Хочул прикани синдикатите да се върнат на масата за договаряния. 

„ Ще осигуря освежителни питиета, каквото желаете. Просто се върнете. Това е значимо, с цел да покажем, че имаме сътрудници, които са подготвени да стигнат до решение на това, тъй като това вреди на техните членове, както и на нашите пътуващи “, сподели Хочул на конференция. 

MTA направи неочаквани претенции, споделят източници от синдикатите

Източници от синдикатите споделиха по-рано MTA се съгласиха на нарастване на заплатите с 9,5% за първите три години от контракта и бяха единствено на 2 процентни пункта разлика през четвъртата година, когато източниците споделиха, че MTA ненадейно изиска внезапно нарастване на вноските за опазване на здравето от новоназначените от 2-10%

„ Увеличенията, които които се предлагаха, в действителност не бяха покачвания, когато вземете поради инфлацията “, сподели Стив Амирати от Братството на локомотивните инженери и влаковете. 

„ Търсим непретенциозно нарастване на нашите заплати “, сподели Реймънд Делио, секретар и ковчежник на Братството на локомотивните инженери и влаковете. „ Здравното обезпечаване в никакъв случай не би трябвало да бъде на масата. Ние работим задоволително интензивно. “ 

Яно Либер, ръководител и основен изпълнителен шеф на MTA, сподели, че профсъюзите са най-добре платените железопътни служащи в страната, като печелят много над шестцифрени суми, потвърждавайки, че се пробват да реализират неприятна договорка. 

„ Ние сме повече от подготвени да ги посрещнем на половина в заплатите. Всъщност повече от на половина, заради което слагаме нови хрумвания на масата още веднъж и още веднъж “, сподели Либер. 

План за деяние при изключителни обстановки при стачка на MTA

От 4 часа сутринта в понеделник MTA възнамерява да обезпечи совалкови рейсове, които да транспортират пътуващите от Лонг Айлънд до метрото на Ню Йорк и назад за времетраенето на стачката.

Но услугата е налична само на шест места.

Hochul сподели всеки ден от стачката се равнява на 61 милиона $ стопански загуби. 

Главният изпълнителен шеф на окръг Насау Брус Блейкман, съперникът на Хочул в конкуренцията за губернатор, я прикани да понижи таксите за тапите в Манхатън по време на стачката. 

Губернаторът сподели, че това не е правно допустимо.

Задълбочете се с The Free Press

В:

© 2026 CBS Broadcasting Inc. Всички права непокътнати.

Профсъюзите на LIRR, MTA договарят още веднъж, защото стачката наближава Ден 3 | Екипно отразяване

(07:33)

Авторско право ©2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.