Програмата на Ferrari изисква от клиентите да разпознават фалшиви коли, тениски и шапки

Класическите Ferrari могат да бъдат измежду най-ценните коли в света, като някои се продават за десетки милиони долари. Тази стойност също значи, че това е зрял пазар за имитации. Ferrari е толкоз решен да резервира достоверността на колите си, че разрушава евентуалните имитации на кубчета.

Ferrari ненавижда фалшификатите. Може би даже повече от множеството компании.

„ Като се има поради, че Ferrari е една от най-силните първокласни марки в света, тя е измежду фирмите „ Произведено в Италия “, които са най-податливи на подправяне и неразрешено потребление на нейните отличителни знаци като цяло, освен в автомобилния бранш, само че и в мода и мърчандайзинг “, написа представител на Ferrari в имейл до CNN.

За да попречи на тези типове имитации да изчерпват цената на марката, Ferrari започва стратегия, която притегля помощта на притежателите и почитателите на Ferrari – Ferraristi, както ги назовават ​​компанията и нейните почитатели – с цел да оказват помощ за разпознаването на всевъзможни имитации от коли до колички за голф до кухненски уреди с марка Ferrari. (Сериозно, Ferrari твърди, че е забелязал подправен ледник с марка Ferrari.

„ Получихме над хиляда уведомления, откогато започнахме плана и по този метод успяхме да предприемем дейности против редица компании, продаващи подправени артикули “, сподели представителят.

Не бяха споделени детайлности за фирмите или продуктите, които Ferrari е разгледала или унищожила.

Потенциалните приказки могат да споделят препоръки за вероятни подправени артикули на Ferrari на уеб страница, основана от Ferrari особено за задачата. В подмяна на жизнеспособни препоръки, на евентуални приказки се предлага недефинирана „ спомагателна джаджа на Ferrari “. Ferrari не предложи никакъв намек какъв може да е подаръкът, само че евентуално коства повече от същата джаджа без лого на Ferrari. Това е целият смисъл на всичко това.

Как да фалшифицираме кола

Въпреки че основаването на подправена стока може да бъде елементарен въпрос на слагане на нелицензирано лого на скачащ кон на Ferrari върху артикул, производството на правдоподобна подправена кола Ferrari може да бъде доста по-сложно.

Случаите на директна машинация с колекционерски коли – при които някой се пробва да показа фалшификат като извънредно колекционерски автомобил – са редки, сподели Брайън Раболд, вицепрезидент на автомобилното разузнаване в колекционерския авто осигурител Hagerty. Но не е нечувано.

„ Като се има поради цената на тези коли, постоянно има задоволително финансов тласък, с цел да изкуши неетичните хора да се опитат да показват неправилно или фалшифицират кола “, сподели Раболд. „ Ако нарушителите желаят да фалшифицират Матис, те ще опитат и с едно от творенията на Енцо (Ферари). “

Би било мъчно обаче, защото всеки, който има средствата и връзките даже да е на пазара за такава кола, би бил индивидът, който е най-добре квалифициран да разпознае фалшификат.

„ Като цяло колекционерът на Ferrari е податлив да има обилни знания за марката като цяло и нейните коли, изключително най-ценните “, сподели представителят. „ Освен това, колекционерите са склонни да знаят кой има най-редките модели и затова би било доста малко евентуално, да вземем за пример, някой с имитация 250 GTO (само 36 автомобила са били създадени през този период) да може да го съобщи като оригинал кола. ”

Много по-многобройни от откровените подправени коли Ferrari са реплики, които, макар че наподобяват като Ferrari, не се показват на хората като същинско нещо. Ferrari прави изключение и от тях и съди компании за производството или представянето им, въпреки и не постоянно сполучливо.

Като образец за ориста, която чака всички подправени коли Ferrari, които компанията може да откри, Ferrari разгласява фотография на алена кола, смачкана в набръчкан железен куб. В този случай обаче колата не е част от незаконна скица. Това беше подправено Ferrari от 1957 година, създадено с разрешението на компанията за кино лентата на Майкъл Ман от 2023 година, „ Ferrari “. „ Като част от съглашение сред основателите на кино лентата и италианския авто производител, всички реквизитни коли бяха унищожени след привършване на фотосите, с цел да не могат да навлязат в миналото на пазара за колекционерски коли.