Промените в закона за прозрачност блокират публикуването на проучвания на правителствените камери за скорост на Ford

Правителствените чиновници на Онтарио отхвърлиха искане за независимост на информацията за информация по отношение на успеваемостта на камерите за скорост, откакто седяха в него в продължение на месеци, до момента в който законите за бистрота бяха изменени.

Тъй като министър председателят Дъг Форд се опълчи на автоматизираните камери за скорост и ги назова „ присвояване на пари “, което не забавя водачите, Global News се опита да разбере каква информация е взело поради държавното управление.

В края на септември 2025 година беше подадено искане за всички изследвания и отчети държани от кабинета на министъра на превоза за това по какъв начин камерите за скорост или забавят хората, или покачват приходите.

Обикновено на искане за независимост на информацията би трябвало да се отговори в границите на 30 дни, макар че има аргументи той може да бъде продължен за по-дълго.

Минаха месеци след подаване на настояването без никаква връзка от държавните чиновници в Министерството на превоза, преди то да бъде отхвърлено.

„ Към 24 април 2026 година влязоха в действие ремонти към закона, които изключват избрани категории записи от неговото използване “, написа Министерството на превоза в писмо 10 месеца след първичното изпращане на настояването.

Получавайте ежедневни национални вести

„ Прегледахме вашата поръчка и установихме, че записите, които търсите, попадат в раздел 65 (18) за изключване според Закона, отнасящ се до записи, съхранявани от министри, парламентарни сътрудници и техните офиси. “

Писмото е отпратка към огромни промени в прозрачността, оповестени от държавното управление на Ford по-рано тази година.

През март 2025 година държавното управление разгласи, че ще промени законите за бистрота, с цел да освободи всички министрите от кабинета и техния личен състав от надзор – закон със задна дата, който се ползва за всички настоящи претенции, както и за нови.

Тези промени бяха приложени към настояването на Global News за информация по отношение на камерите за скорост, защото въпросът беше с каква информация е разполагал кабинетът на министъра, когато е решил да изготви възбрана за инструментите.

„ Твърде доста общини използваха камерите за скорост като грабване на пари, а не за сигурност ", сподели Министерството на превоза в отговор на въпроси от Global News.

" Нашето държавно управление вкарва осезаеми ограничения, като неравности и кръгови кръстовища, с цел да забави водачите и фактически да отбрани децата и фамилиите. Дойдохме до масата с 210 милиона $ финансиране за общините посредством Фонда за самодейност за пътна сигурност, с цел да въведем тези ограничения. "

Правителството не отговори на въпросите за какво настояването не е прегледано. в границите на общоприетия 30-дневен прозорец.

Либералната депутатка от Онтарио Стефани Смит сподели, че се опасява, че е безсрамен ход да се забави стартирането на информация, тъй че новият закон да може в последна сметка да я блокира.

„ Бяхме загрижени, че измененията, направени от държавното управление в законите за независимост на информацията в Онтарио, ще улеснят забавянето или отхвърлянето на претенции и това решение единствено ще ускори тези опасения “, сподели тя в изказване.

„ Независимо дали става дума за дълги забавяния или необятни нови изключения, резултатът е еднакъв: публицистите и обществеността намират за по-труден достъп до информация, която би трябвало да е налична. Прозрачността не би трябвало да зависи от това дали държавното управление се усеща комфортно със заложените въпроси. “