Протестите на фермери и други в Германия подчертават дълбокото разочарование от правителството
Тази седмица започна и завърши с дългия път пред забележителната Бранденбургска врата на Берлин, претъпкан от тежкотоварни автомобили техните рога в знак на протест — фермери в понеделник и шофьори на камиони в петък
От GEIR MOULSON Associated Press, 19 януари 2024 г., 9:48 ч.БЕРЛИН -- Тази седмица започна и приключи с дългия път пред забележителната берлинска Бранденбургска врата, гъмжащ от тежкотоварни превозни средства, натискащи клаксони в знак на протест – фермери в понеделник и шофьори на камиони в петък.
Подобни демонстрации подчертават дълбоко разочарованието в Германия от правителството на канцлера Олаф Шолц, което дойде на власт преди малко повече от две години с прогресивен, модернизиращ дневен ред, но започна да се разглежда от мнозина като нефункционално и неспособно.
Мъчи се да жонглира с множество кризи и да съгласува възвишени цели, като например трансформиране на най-голямата икономика в Европа, за да постигне целите за климата и инвестиране в пренебрегната инфраструктура, като същевременно посреща стегнатото себе си на Германия -наложени правила за натрупване на дълг.
Шолц признава опасенията, които надхвърлят съкращенията до данъчните облекчения върху дизеловото гориво на фермерите.
„Мисля, че кризите и конфликтите създават цялостна несигурност“, каза той във видео съобщение миналия уикенд. „Мнозина се тревожат: какво ще се случи след това? Какво ще ми донесе бъдещето? Всичко това води до някои да изразят това на висок глас.“
Все пак самият канцлер е изправен пред критики за управлението си на тромав трипартиен съюз и лоша комуникация. Докато правителството му не изглежда в опасност в момента и следващите парламентарни избори в Германия не са преди есента на 2025 г., не е ясно как то може да обърне спада в анкетите.
Правителството посочва успехи, включително предотвратяване на енергийна криза, след като Русия прекъсна доставките на газ за Германия.
Но твърде често комбинацията от две лявоцентристки партии с про-бизнес съперник ядосва германците, като се карат надълго и нашироко за зле обяснени проекти, които понякога повишават опасения от нови разходи - по-специално план за замяна на отоплителни системи с изкопаеми горива с по-екологични алтернативи. На всичко отгоре идва разочарованието от инфлацията през последните две години.
Проучванията показват малко вяра в Шолц и неговото правителство и широко разпространено съчувствие към протестите на фермерите срещу съкращенията до данъчните облекчения за дизела, който използват – които произтичат от последното голямо бедствие, което удари изпадналата в затруднение коалиция. финансиране от правителството и го остави да се бори да запълни голяма дупка в тазгодишния бюджет. Тя се опита да заобиколи правилата за дълга на Германия, като пренасочи 60 милиарда евро (65,3 милиарда долара), първоначално предназначени за смекчаване на последиците от пандемията COVID-19, за мерки за подпомагане на борбата с изменението на климата и модернизирането на страната.
Като част от своя план за запълване на празнината, коалиционните лидери казаха, че правителството ще премахне освобождаването от данък върху автомобилите за селскостопански превозни средства и данъчните облекчения за дизела, използван в селското стопанство. На фона на отблъскването дори от страна на министъра на земеделието, той разводни това, заявявайки, че освобождаването от данък върху автомобилите ще бъде запазено, а съкращенията в данъчните облекчения се разпределят за три години.
Това не задоволи добре организираните фермери в Германия, които продължиха със седмица на протести, които достигнаха кулминацията си в Берлин в понеделник. Вероятни са и повече.
„Нашите фермери са разочаровани, те са разочаровани, че не са били изслушани и не могат да разберат защо трябва да бъдат допълнително обременени в европейската конкуренция“, каза Йоахим Руквид, ръководител на Германската фермерска асоциация, в петък.
Руквид каза, че неговата организация ще се опита да спечели законодателите в разговори през следващите две седмици, но все още ще има „действия“ от по-малък мащаб от страна на фермерите, за да настоят за позицията си.
Други групи, изправени пред собствените си предизвикателства, симпатизираха или се присъединиха към някои демонстрации на фермери. Те включват асоциации за автомобилен транспорт и хотелиерство, като последната е изправена пред повишаване на данъка върху добавената стойност върху храненето навън от ставката от 7%, до която беше намалена по време на пандемията, до пълните 19%.
Организаторите на петъчната демонстрация на шофьори на камиони призоваха увеличението на магистралните такси за камионите да бъде обърнато и протестираха срещу цените на въглеродните емисии. Таксата на Германия върху емисиите на въглероден диоксид от горива беше увеличена с повече от планираното този месец, друг резултат от бюджетната криза.
Критиците казват, че Шолц, самоуверен но често мълчалив лидер, не помага със стила си.
„Защо канцлерът смята, че може да убеди хората чрез упорито мълчание, не ми е ясно,“ бившият Външният министър Йошка Фишер отбеляза в интервю за всекидневника Augsburger Allgemeine, твърдейки, че Шолц „се вреди на себе си“.
Един от облагодетелстваните от киселото настроение е крайнодясната партия "Алтернатива за Германия", която спечели през последната година. В момента тя е втора в националните проучвания - след основния десноцентристки опозиционен блок, но пред партиите в коалицията на Шолц. Изборите за Европейски парламент са насрочени за юни, а три държавни избори през септември.
Има известна загриженост, че крайната десница ще се възползва от демонстрациите.
Самата крайна десница предизвика поредица от протести тази седмица след съобщение, че екстремистите наскоро са се срещнали, за да обсъдят депортирането на милиони имигранти, включително някои с германско гражданство.
„Сега всички сме призовани да заемат ясна позиция за солидарност, за толерантност, за нашата демократична Германия“, каза Шолц в петък.
Водещи истории
