Публичният капитал трябва да катализира частните инвестиции, а не да ги замества, казва министър Ситараман

Ню Делхи: Публичният капитал би трябвало да служи като катализатор за частните вложения, а не да ги замества, сподели в сряда министърът на финансите Нирмала Ситараман, обрисувайки поредност от държавни ограничения, целящи да създадат инфраструктурните планове по-привлекателни за частните вложители.

Забележките идват в миг, когато държавното управление е повдигнало 52 716,02 крори посредством дезинвестиране през 2026-27 година до момента, съгласно данни на Министерството на вложенията и ръководството на обществени активи. Постъпленията включват 31 514,89 крори от продажбата на 6,5% дял в Life Insurance Corp. of India Ltd, 5 542,36 крори от Coal India Ltd и 4 357,36 крори от NHPC Ltd, наред с други транзакции.

Говорейки на семинар по отношение на Ролята на Новата банка за развиване в активизирането на частния капитал в страните членки в коридорите на срещата на финансовите министри и шефовете на централните банки от БРИКС в Джайпур, Ситараман сподели, че държавното управление е подхванало голям брой промени в поддръжка на по-голямото присъединяване на частния бранш в инфраструктурата.

Те включват разликата в жизнеспособността финансиране (VGF) за финансово лимитирани, само че обществено мечтани проекти; хибридният анюитетен модел (HAM) за уравновесено шерване на риска в пътната инфраструктура; механизми за възстановяване на заема за възстановяване на финансовата опция на проекта; инфраструктурни капиталови тръстове (InvIT) за преработване на капитал и привличане на дълготрайни институционални инвеститори; Националният инфраструктурен водопровод, с цел да обезпечи на вложителите дълготрайна видимост; и министър-председателят Гати Шакти — Национален общоприет проект за мултимодална съгласуваност — за възстановяване на координацията и успеваемостта.

Изграждане на доверието на вложителите

Ситараман сподели, че устойчивите обществени финансови разноски, дружно със структурните промени, са укрепили инфраструктурната екосистема на Индия. Публичните вложения са се нараснали доста спрямо преди десетилетие, отразявайки целенасочена тактика за създаване на продуктивни национални активи посредством автомагистрали, железопътни линии, пристанища, логистични системи, цифрова инфраструктура и енергийни мрежи, сподели тя.

Тя също по този начин акцентира ограниченията в бюджета на Съюза за 2026-27 година, ориентирани към улеснение на вложенията в частния бранш, в това число нови специфични коридори за товарен транспорт, нови високоскоростни железопътни коридори, ограничения за въвеждане в деяние на нови национални национални водни пътища и скица за поощряване на крайбрежния товар.

Центърът също по този начин усили финансовите разноски. Бюджетните финансови разноски за FY27 възлизат на 12,22 трилиона, с 11,5% повече от преразгледаната прогноза за FY26 от 10,96 трилиона, запазвайки фокуса върху водения от инфраструктура напредък.

За да последва частният капитал обаче, инфраструктурните планове се нуждаят от повече от финансиране. Ситараман сподели, че многостранните банки за развиване имат сериозна роля в намаляването на рисковете при вложенията, подобряването на опцията за банкиране на планове и укрепването на доверието на вложителите, тъй че частният капитал да може да бъде мобилизиран в мащаб.

Икономиките на БРИКС са съществени мотори на растежа на световната стопанска система, само че са изправени пред общи структурни ограничавания при активизирането на частен капитал в мащаб, сподели тя. Предизвикателството не е просто съществуването на капитал, а основаването на убеденост, непоклатимост, предсказуемост и надеждни дълготрайни рамки, нужни за отключване на стабилно частно присъединяване в страните членки.

Ситараман приключи, като акцентира, че бъдещето на финансирането на развиването е в партньорство, като многостранните институции, националните държавни управления и частният бранш носят разнообразни мощни страни.

По-рано министърът по икономическите въпроси Анурадха Тхакур сподели, че семинарът е изключително значим, защото финансирането на развиването минава във фаза, в която мащабът би трябвало да бъде комбиниран с резистентност. Мобилизирането на капитал не може да зависи само от удобни условия и би трябвало да бъде закотвено в рамки, които устоят, сподели тя, добавяйки, че укрепването на такива рамки е мястото, където многостранното съдействие може да добави трайна стойност.

Семинарът събра висши политици, многостранни институции и водачи от частния бранш и беше последван от панелна полемика с присъединяване на ръководителя на IRDAI Аджай Сет, вицепрезидента на NDB Роман Серов, Алесандро Тейшейра от Sertrading, старши консултант на Tencent Yongping Zhai и Pankaj Синдуани от Фонда за декарбонизация на Tata Capital, дружно с представители на страни от БРИКС, финансови институции, мозъчни тръстове и университетски среди.