Работник във фабрика на Tesla, нападнат от робот, който заби ноктите си в гърба и ръката: доклад
Софтуерен инженер на Tesla претърпя сериозни наранявания, когато беше нападнат от неправилно работещ робот на пода на фабриката на производителя на електрически автомобили в Остин, Тексас .
Свидетели казаха на The Information миналия месец, че роботът, който е проектиран да премества алуминиеви автомобилни части, е притиснал инженера и е забил металните си нокти в гърба и ръката му, оставяйки следа от кръв по пода.
Инженерът програмира софтуер, който управлява роботи, чиято работа е да режат автомобилни части от прясно отлети парчета алуминий.
Докато двама от роботите бяха деактивирани, за да могат инженерът и екипажът му да работят върху машините, трети беше по невнимание оставен включен - което доведе до атаката преди две години, казаха свидетели пред The Information.
Новинарският сайт каза, че е получил доклад за нараняване, който е бил представен на федералните служители, както и на здравните власти в окръг Травис.
Инженерът е получил „разкъсване, порязване или отворена рана“ на лявата си ръка, според The Information.
Травмата очевидно не е била достатъчно тежка, за да наложи служителят да си вземе отпуск от работа.
Tesla отказа коментар.
Доклади за наранявания, подадени до Администрацията по безопасност и здраве при работа на САЩ (OSHA), твърдят, че почти един на всеки 21 работници във фабриката Giga Texas е пострадал миналата година.
В автомобилната индустрия средният процент на нараняванията миналата година е бил един на всеки 30 работници.
Няколко настоящи и бивши работници на Tesla, наети във фабриката, казаха пред The Information, че компанията редовно ограничава строителството, поддръжката и операциите по начин, който ги излага на риск.
Източници казаха на The Information, че исканията на ръководството за бързо производство са довели до пропуски в безопасността.
Свидетели съобщиха, че тежки машини, включително кран, стоманена греда и въздуховод за климатик, са паднали близо до работници на производствени линии за автомобили.
Записите, прегледани от The Information, установиха, че работниците във фабриката са се разболели, след като са били изложени на токсини като амоняк.
През лятото на миналата година глезенът на служител беше заклещен под движеща се количка, което ги принуди да пропуснат повече от четири месеца работа.
Дни по-късно друг работник е бил ударен в главата от метален предмет, принуждавайки ги да пропуснат 85 дни от работа, според The Information.
Служителите на Tesla във фабриката казаха, че са били свидетели на сблъсък на мотокари с работници на монтажния етаж.
На или около Нова година 2023 г. вода беше случайно потопена в разтопен алуминий, използван в зоната за отливки, която произвежда долната част на Model Y на Tesla — което доведе до експлозия, която според свидетели звучеше като „звуков бум“, според The Информация.
Експлозията изпрати огнена топка и след това дим във въздуха и накара служителите да избягат ужасени, според доклада.
Въпреки това не е известно колко души са били ранени, тъй като тази информация не е включена в документите, изпратени до инспекторите по безопасността в Тексас, съобщи The Information.
Компанията на изпълнителния директор на Tesla Илон Мъск започна строителството на фабриката през лятото на 2020 г., след като магнатът беше възмутен от калифорнийските регулатори, които ограничиха бизнес операциите поради разпространението на коронавируса.
В края на 2021 г. Tesla официално премести централата си от Пало Алто, Калифорния, в Остин.
Мъск заяви, че цели съоръжението от 10 милиона квадратни фута да помогне за производството на 20 милиона коли годишно до 2030 г.
Строителството в съоръжението в Тексас все още продължава. Докато работата приключи, Tesla има за цел да наеме 60 000 души там.
Tesla заяви, че очаква да похарчи до 10 милиарда долара за завършване на строителството на завода.
