Районът на Торонто може да получи 2 високоскоростни железопътни гари, казва главен изпълнителен директор на Alto
Ръководителят на плана за високоскоростна железопътна линия в страната споделя, че регионът на Торонто може да бъде дом на две гари, а не на една, както беше планувано преди.
В изявление за The Canadian Press основният изпълнителен шеф на Alto Мартин Имбло сподели, че GTA „ евентуално ще изисква вторична станция “, макар че не е взето дефинитивно решение.
Получавайте ежедневни национални вести
Получавайте ежедневни вести от Канада във входящата си кутия, тъй че в никакъв случай да не пропускате най-важните вести за деня. Регистрирайте се за всекидневен народен бюлетин. Започнете. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.Той споделя, че станцията евентуално ще се намира в близко предградие, привличайки повече пасажери от околния район и позволявайки достъп до линията, до момента в който строителството на по-скъпия краен стадий до центъра на Торонто е приключено.
Досега федералното държавно управление е упълномощило седем спирки: Торонто, Питърбъро, Отава, Лавал, Кве., Монреал, Троа-Ривиер, Кве., и Квебек Сити.
Още за политикатаОще видеоклиповеПредложената мрежа ще приема 72 влака дневно, движещи се по специфични електрически релси със скорости над 300 км/ч, намалявайки настоящето време за пътешестване.
Проектът обаче провокира противоположна реакция от елементарна коалиция от фермери и поданици на дребни градове, както и от федералните консерватори, които споделят, че железопътният кулоар ще разцепи общностите и ще предложи малко изгоди на локалните, като в същото време ще коства на данъкоплатците милиарди долари.
