Разбиране на мега тренировка за сигурност: Как градовете черно, за да се подготвят за въздушни нападения

Ню Делхи:

Индия се приготвя за национална подготовка за сигурност на следващия ден на фона на засилено напрежение с Пакистан след офанзивата на терора Пахалгам, която остави 26 почтени починали. В напътствията на Министерството на вътрешните работи до страните по отношение на тренировката - първата от 54 години - се загатва „ наредба за ограничения за затъмняване на произшествия “. Затъмненията се осъществят по време на въздушни нападения от противников самолети, с цел да се сведе до най-малко жертвите и вредите. Документ от 2003 година, общи правила на гражданската отбрана в Индия, дефинира DOS и не по време на въздушни набези и детайлности по какъв начин би трябвало да се ползват затъмнения.

Защо са нужни затъмнения

Според документа, затъмненията основават проблеми за напреднали самолети с висока скорост. „ Нивото на тревога на врага водача в пилотската кабина би било повече, в случай че регионът е мрачен “, се споделя в известието. В документа се споделя, че задачата е да се подсигурява, че „ не се вижда светлина на височина 5000 фута над равнището на земята при естествени условия на видимост “. Ограниченията за осветяване би трябвало да се ползват последователно и не всички едновременно. Тези бордюри ще се ползват за улични светлини, заводи, а също и светлини от транспортни средства. Всички осветени реклами са неразрешени в уязвимите региони - това е значимо за градските центрове с огромни пазари.

Какво е позволено, какво не е по време на затъмнение

Проектната заповед споделя, че затъмнението „ е предопределено да даде опция на хората да пазят себе си и техните градове от въздухоплавателните средства, без да се отразяват на хората, които да се отнасят за себе си. Що се отнася до публичното осветяване, в това число уличните лампи, светлината би трябвало да бъде понижена до най-малко. " Не се излъчва пряк лъч от улична лампа, с изключение на при надолнище надолу. Светлината, хвърлена на земята, не е по -голяма от тази от 25 вата крушка на разстояние 20 фута или елементарен фенер на урагана на разстояние от 6 фута ", се споделя в документа.

В никаква постройка не би трябвало да се употребява светлини. Инструкциите са: „ (а) Никакъв лъч, непосредствено от източника на светлина или се отразява от ярка повърхнина, не се вижда отвън покривната част на постройката: (б) не се хвърля отражения отвън постройката или каквато и да е част от нея “. Не се позволява светлина за украса или реклама отвън постройката.

Какво ще кажете за светлините на автомобила?

Документът в детайли разказва по какъв начин светлините на колите и други транспортни средства би трябвало да бъдат покрити, с цел да подкрепят затъмнението. „ Всички светлини, способни да хвърлят лъч, носени на моторно транспортно средство, ще бъдат прегледани “, се споделя и слага три метода. Първият е посредством прекосяване на суха кафява хартия върху стъклото, една дебелина на долната половина и две дебелини на горната половина - това значи, че от долната част на фара ще се излъчва слаба светлина. Вторият способ е посредством слагане зад стъклото Картонен диск, покриващ цялата зона, с водоравен процеп 1/8 " необятен, половин инч под центъра на крушката. Рефлекторът се споделя Работа

Предупреждения за приближаването на вражеските самолети обезпечават време на хората да се приютяват. Плановете на защитните ограничения за противопоставяне.

Има четири типа предупредителни известия за въздушен рейд: Първият е „ Съобщение за въздушен рейд - жълто “. Това е авансово и поверително обръщение и е прогноза за придвижването на вражеския аероплан. При приемане на това известие службите за гражданска отбрана би трябвало да се приготвят за гладко придвижване. Това предизвестие се поддържа поверително, с цел да се сведе до най-малко публичната тревога.

Вторият сигнал е „ Съобщение за въздушно нападение-червено “. Това е предизвестие, че вражеските самолети се насочват към избрани градове и че те могат да бъдат нападнати след минути. Това известие се получава от тези част от отговора на гражданската отбрана и е апел за деяние. Публичните предизвестия посредством сирени евентуално ще следват този сигнал. Третият вид е „ Съобщение за въздушно нахлуване - зелено “. Това значи, че нахлуването на самолетите са напуснали градовете или към този момент не наподобява да ги заплашват. Четвърти вид предизвестие „ Съобщение за въздушно нападение-бял “ се изпраща, когато минава предварителна опасност, предизвестена в „ Air Raid Messown-Yellow “, минава. Този вид сигнал също е конфиденциален.