Разходите за доставка се покачват с близо 50% за една седмица на фона на атаките в Червено море
Опасения за закъснения след офанзивите в Червено море
Но транспортните колоси стопираха доставките до пристанищата на Червено море и подредиха отклонения, защото ускориха офанзивите против плавателни съдове, за които считат, че се насочват в и отвън Израел, в поддръжка на палестинците.
Много от най-големите корабни компании в света - в това число MSC, Maersk, CMA CGM и Hapag-Lloyd - отклоняват доста, в случай че не всички планувани пътувания до Червено море през Южна Африка с разпореждане на някои кораби да спрат в безвредни зони до второ разпореждане.
Забавянето на доставките към този момент беше оповестено от шведската компания за интериори IKEA. Някои артикули може да не са налични, се споделя в него.
Разходите за доставка непрестанно се повишават от 19 ноември, когато обвързван с Израел товар от бунтовниците хуси.
След това на 1 декември, Комитетът за бойни интервенции на Обединеното кралство (WOAC) - състоящ се от профсъюзите Nautilus International и RMT, дружно с Камарата на корабоплаването на Обединеното кралство - издаде рекомендации за кораби, чиито притежатели или управленци са свързани с израелски компании.
Това значи нараснали разноски за застраховка за такива кораби; че моряците получават повече възнаграждение за работата си на борда и имат право да откажат пътуването, без да бъдат уволнени.
Тези избрания могат да бъдат разширени оттатък кораби с израелски връзки на притежателя, защото WOAC на Обединеното кралство държи всички зони на военни интервенции под " непрекъснат обзор ".
Въпреки че разноските се покачиха през последните седмици, те към момента са под върховете, следени през март 2021 година, когато контейнерният транспортен съд Ever Given.
Ще има както и човешка цена с някои моряци, които пропущат Коледа заради смяна на маршрута, сподели някогашният капитан и притежател на орден от комерсиалния флот Стивън Гъджън пред Sky News.
„ Важно е да не забравяме фамилиите вкъщи. Особено в случай че има редица хора, които биха били вкъщи за Коледа, можете ли да си визиите по какъв начин се усещат децата им? ", сподели господин Гъджън.
" Това е травматично за един моряк, тъй като нямаш надзор. "
Онези, които работят на борда, може да се сблъскат с спомагателен стрес от вероятни неподходящи метеорологични условия, като извървят дългия път към нос Добра вяра и изпитат ниски ресурси, добави той.
