Ред E20: „Право да знам“ точния процент на етанол в бензина? Върховният съд отхвърли жалбата

Върховният съд в понеделник отхвърли да прегледа тъжба, изискваща инструкция до Центъра и други, с цел да се обезпечи наложително и еднообразно етикетиране на всяка разпределителна дюза на бензинови помпи, разкривайки точния % на етанол в бензина.

Съдебна гилдия MM Sundresh и PB Varale съобщи, че няма да преглежда PIL по член 32 (право на се обърнете непосредствено към Върховния съд), а вносителят Нарендра Кумар Госвами може да се обърне към висшия юрисдикционен съд за облекчение.

Главният прокурор Р. Венкатарамани, който се явява от Центъра, съобщи, че това е правосъдно дело посредством прокурист, защото петиция по сходен въпрос е била отхвърлена от съда.

„ Вносителят на петицията желае държавното управление на Индия да дава отговор пред него “, AG подадено.

Госвами твърди, че има право да знае наличието на бензина, подаван от горивните помпи.

„ Не единствено аз, само че и жителите като цяло би трябвало да бъдат осведомени за състава на горивото, което им се дава “, съобщи той.

Съдията изиска от Госвами, който се яви персонално, да повдигне изказванията си пред Върховния съд.

Госвами също изиска напътствие, че всяка фактура за гориво би трябвало да бъде категорично и четливо посочете % на етанол в продавания бензин.

„ Насочете респондентите [Centre и други] да приготвят и разгласяват в границите на несъмнено време публична, обществена база данни за съвместимостта на транспортните средства, която може да се търси по производител, модел, вид мотор и година на произвеждане, като се показва пригодността или неподходящостта на разнообразни смеси от етанол за всяко транспортно средство “, се споделя в молбата му.

Той също по този начин изиска основаване на самостоятелна експертна комисия, включваща представители от министерствата на петрола и природния газ, автомобилния превоз и автомагистралите, Бюрото за индийска стандартизация и други, в това число самостоятелни автомобилни инженери, с цел да изследва и показа обществен отчет за съвместимостта на E20 в действителния свят в съществуващия автопарк. последствия, чистият отпечатък върху околната среда, в това число излъчванията от изпускателната тръба и потреблението на вода, свързани с производството на етанол, и опасенията, свързани със сигурността на храните и отклоняването на фуражи, за които се твърди, че произтичат от програмата за разбъркване.