Реновираната централа на Moto Guzzi в езерото Комо приветства поклонение на поклонници, обвързани с мотоциклети

Ентусиастите на Moto Guzzi към този момент имат нова причина да посетят централата на емблематичния италиански мотоциклет

Хиляди мотоциклетисти на Moto Guzzi стопираха в събота за годишно събиране и неофициално каране по криволичещите пътища край езерото. Те започнаха да идват в четвъртък за разкриването на централата, новия музей и разширената фабрика на брега на езерото Комо в Северна Италия.

Централата, сгушена сред планинския скат и брега на езерото, получи спомагателни 5500 квадратни метра (почти 60 000 квадратни фута) за фабрично пространство и музей, който уважава емблематичната марка, която е била благосъстоятелност на Piaggio, производител на Vespa от 2004 година Работите лишиха пет години и костват повече от 50 милиона евро (58 милиона долара).

Тимоти Бенет, който живее в американския щат Джорджия, правеше второто си пътешестване до централата, откакто участва на смекчено честване на 100-годишнината по време на пандемията. Първият му Moto Guzzi — характерен с двойните си цилиндри, стърчащи от двете страни на мотора — беше 850-T, а в този момент той има California 1400 Touring от 2018 година

„ Притежавам Moto Guzzi от 20-те си години “, сподели Бенет, 58. „ Първият път, когато видях подобен в списание, ми се стори, че наподобява доста забавно. И тогава аз отиде напред, спести малко пари и си купи използван, и се влюби. “

Тази година Бенет и други гости на Световните дни на Guzzi можеха да надникнат през нови места за наблюдаване, с цел да видят служащи, които сглобяват мотоциклетите ръчно, тъкмо както са правили в продължение на 105 години. Компанията се гордее със своите процеси.

„ Moto Guzzi е ръчно направен, това е занаятчийски артикул, това е произведение на изкуството “, сподели Матео Боди, началник на производството на Piaggio Group. " И ние в никакъв случай не заместваме автоматизацията за тази съществена част. Автоматизацията е за сигурност и за резистентност. "

Новият цех включва прибавянето на колан за автоматизация за напредване на части и мотори през фабриките и роботика за превозване на готовите мотоциклети за окончателния им тест. Разширяването на фабриката евентуално удвоява оптималното произвеждане до 30 000 мотоциклета годишно.

„ Опитахме се да създадем налично място както за буйни мотоциклетисти, по този начин и за хора, които просто са любопитни по отношение на мотоциклетите, създадени в Италия, на езерото Комо, и може би в никакъв случай не са чували за Moto Guzzi преди “, сподели американският проектант Грег Лин.

Посещенията на звезди и сватбите от дълго време са развлечение на езерото Комо, известно с величествените си гледки към Алпите. Езерото е показано във кино лентата за Джеймс Бонд " Казино Роял ", а Джордж Клуни има вила на брега му. Но този искра не е повода почитателите на Moto Guzzi да идват на тълпи.

Roland Rampnoux посещава фабриката постоянно от 1980 година насам и принадлежи към 150-членен клуб Moto Guzzi в Париж. Той беше впечатлен от фабриката, само че ползата му беше най-много към моторите и другарството.

„ Харесва ми манталитета на хората, които ги карат “, сподели Рампно. " Когато видите Moto Guzzi, той незабавно се разпознава. Това е именита марка. "