Съдът в Пекин започва изслушвания за китайски роднини на хора в самолета на Malaysia Airlines
Появиха се различни теории за съдбата на самолета, включително механична повреда, опит за отвличане или умишлено усилие да бъде потопен от хората в пилотската кабина, но са открити оскъдни доказателства, които да показват защо самолетът се е отклонил от първоначалния си маршрут от Куала Лумпур до Пекин. Смята се, че Boeing 777 с 227 пътници и 12 души екипаж на борда се е потопил в Южния океан южно от Индия, но месеци на интензивно търсене не откриха признаци къде е паднал и само фрагменти от самолета са изхвърлени на плажовете в района.
Сред пътниците на борда 153 или 154 по различни сметки са граждани на Китай, което накара бедствието да резонира особено в Пекин, където се провеждаха ежедневни брифинги и бдения за изчезналите. Някои роднини отказаха да повярват, че самолетът е изчезнал, вярвайки, че е бил отнесен на неизвестно място и че техните близки са останали живи, и отказаха да приемат сравнително малки състрадателни плащания от авиокомпанията.
Подробностите по делото остават неясни, но изглежда се основават на твърдението, че авиокомпанията не е взела мерки за локализиране на самолета, след като е изчезнал от контрола на въздушното движение около 38 минути след излитане над Южнокитайско море в нощта на 8 март 2014 г.
Роднини общуват онлайн и казват, че очакват изслушванията да продължат до средата на декември
Като се има предвид продължаващата мистерия около случая, остава неясно какви финансови задължения може да има авиокомпанията и не са повдигнати обвинения срещу екипажа на полета. Роднини обаче казват, че желаят известна компенсация за бедствие, което ги е лишило от близките им и ги е поставило във финансови затруднения.
До голяма степен непрозрачната правна система на Китай предлага широка свобода на действие на съдиите да налагат правни или финансови санкции, когато не могат да бъдат повдигнати наказателни санкции.
Подобни дела, заведени в САЩ срещу авиокомпанията, нейната холдингова компания и застраховател, бяха отхвърлени на основание, че подобни въпроси трябва да се разглеждат от малайзийската правна система.
Самият Китай казва, че все още разследва причината за катастрофата на самолет на China Eastern Airlines, при която загинаха 132 души на 21 март 2022 г. Катастрофата беше рядък провал за китайската авиокомпания, която драматично подобри безопасността след смъртоносни катастрофи през 90-те години на миналия век.
Боинг 737-800 на път от Кунминг на югозапад до Гуанджоу, близо до Хонконг, падна надолу от 8800 метра (29 000 фута), изглежда се възстанови и след това блъсна в планински склон.
