Съдът в Пекин започва изслушвания за китайски роднини на хора в самолета на Malaysia Airlines

Съд в Пекин провежда изслушвания за обезщетение на китайски роднини на хора, загинали в изчезналия самолет на Malaysia Airlines през 2014 г. на полет до Пекин

ПЕКИН -- Съдът в Пекин започна изслушвания за обезщетения в понеделник сутринта за китайски роднини на хора, загинали в самолет на Malaysia Airlines, който изчезна през 2014 г. по време на полет до Пекин, случай, който остава обвит в мистерия след почти десетилетие.

Сигурността беше затегната около главния окръжен междинен съд на китайската столица Чаоян и нямаше налична подробна информация. Полицията провери самоличността на журналистите на място и ги изолира в отцепена зона. Репортерите успяха да видят роднини да влизат в съда, но не успяха да разговарят с тях преди началото на заседанието.

Появиха се различни теории за съдбата на самолета, включително механична повреда, опит за отвличане или умишлено усилие да бъде потопен от хората в пилотската кабина, но оскъдни бяха открити доказателства, които показват защо самолетът се е отклонил от първоначалния си маршрут от Куала Лумпур до Пекин. Смята се, че Boeing 777 с 227 пътници и 12 души екипаж на борда се е потопил в Южния океан южно от Индия, но месеци на интензивно търсене не откриха признаци къде е паднал и само фрагменти от самолета са изхвърлени на плажовете в района.

Сред пътниците на борда 153 или 154 според различни сметки са граждани на Китай, което накара бедствието да резонира особено в Пекин, където се провеждаха ежедневни брифинги и бдения за липсващите. Някои роднини отказаха да повярват, че самолетът е изчезнал, вярвайки, че е бил отнесен на неизвестно място и че техните близки са останали живи, и отказаха да приемат сравнително малки състрадателни плащания от авиокомпанията.

Подробностите за делото остават неясни, но изглежда се основават на твърдението, че авиокомпанията не е предприела мерки за локализиране на самолета, след като е изчезнал от контрола на въздушното движение около 38 минути след излитане над Южнокитайско море в нощта на 8 март 2014 г.

Роднини общуват онлайн и казват, че очакват изслушванията да продължат до средата -Декември

Като се има предвид продължаващата мистерия около случая, остава неясно какви финансови задължения може да има авиокомпанията и не са повдигнати обвинения срещу екипажа на полета. Роднини обаче казват, че желаят известна компенсация за бедствие, което ги е лишило от близките им и ги е поставило във финансови затруднения.

До голяма степен непрозрачната правна система на Китай предлага широки свобода на съдиите да налагат правни или финансови санкции, когато не могат да бъдат наложени наказателни санкции.

Подобни дела, заведени в САЩ срещу авиокомпанията, нейната холдингова компания и застраховател, са били заведени отхвърлен на основание, че подобни въпроси трябва да се разглеждат от малайзийската правна система.

Самият Китай казва, че все още разследва причината за катастрофата на самолет на China Eastern Airlines, при която загинаха 132 души на 21 март 2022 г. Бедствието е рядкост провал за китайската авиокомпания, която драстично подобри безопасността след смъртоносните катастрофи през 90-те години.

Боинг 737-800 на път от Кунмин на югозапад до Гуанджоу, близо Хонконг, навлезе в носово гмуркане от 8800 метра (29 000 фута), изглежда се възстанови и след това се блъсна в планински склон.

Водещи истории

Последвайте ни в