Самолет Siskin II – същият модел, избран да замени Snowbirds – пристига в Moose Jaw
Четири самолета CT-157 Siskin II кацнаха на пистата на авиобаза 15 Wing в Moose Jaw в понеделник.
Тези съответни самолети не са физическите заместители на Snowbirds. Но те са същият вид самолети, които в последна сметка ще поемат мантията.
Четирите, които към този момент дойдоха, са непокътнати извънредно за образователни цели. Те са първите от общо 19 самолета, които ще бъдат насъбрани през идващите няколко години за модернизиране на подготвителния флот на Кралските канадски военновъздушни сили.
Реактивните самолети CT-114 Tutor, които те ще заменят, в някои случаи са били на възраст над 60 години. Военновъздушните сили споделят, че надграждането е належащо.
Получавайте изключителни национални вести
Получавайте изключителни вести от Канада във входящата си кутия, тъй че да не пропуснете настояща история. Регистрирайте се за ексклузивен народен бюлетин Започнете Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.
„ Наличието на нови самолети възобновява нашето образование потоци, само че по-важното е, че дава на нашите млади студенти и млади летци опция да научат нови технологии. Ние не можем да останем в застой в нашите методики на образование или в инструментите, които използваме за образование, тъй че това е доста, доста значимо “, изпълняващ длъжността пълководец подполк. Крейг Клоут сподели в неделя.
Въпреки някои рецензии, че siskin 2s ще промени идентичността на снежните птици – прекосяване от реактивен аероплан с два мотора към еднодвигателен турбовитлов – майор Закари Шарбоно споделя, че тези нови самолети са същинска договорка.
Повече за TrendingMore videos
„ Той лети като реактивен аероплан. Това е необикновен аероплан. Той се търкаля необикновено бързо. Той дърпа плюс 8 и минус 4g. Да, това е нещо като f1 за тренировки. “
И студенти-пилоти като Maxime Blouin са подготвени да се пробват. „ Това ще ни помогне да обучим водачи за самолети, които ще летим в бъдеще “ сподели.
Но той ще би трябвало да изчака. Първо, инструкторите ще би трябвало да навлязат в крайник с новите самолети и да разработят програмата за образование, която се чака да стартира да работи някъде през 2027-2028 година
Министерството на защитата сподели, че новата версия на Snowbirds Siskin II ще направи своя дебют известно време след 2030 година