Самолетите на Southwest и Alaska Airlines почти се сблъскват на летището в Нашвил, разследване на FAA

Федералната авиационна администрация и Националният съвет за сигурност на превоза изследват съвсем конфликт сред два самолета на летище писта в Нешвил в четвъртък сутринта-последното близко позвъняване, включващо търговски полети.

Екипажът на Alaska Airlines Flight 369 „ приключи излитането им “ на интернационалното летище в Нашвил към 9:15 ч. CT, когато полет на Southwest Airlines 2029 „ беше изчистен, с цел да пресече края на същата писта “, съгласно FAA. Не е ясно какъв брой близо са пристигнали двата самолета да се сблъскат.

Полетът на Alaska Airlines, носещ 176 пасажери и шестима членове на екипажа, спираха толкоз ненадейно, че екипажът „ оповестява за издухани гуми по време на прекъсването “, сподели FAA. Не се оповестяват за пострадвания.

„ Самолетът на Аляска, на път за Сиатъл, получи позволение за политане от контрола на въздушното придвижване “, се споделя в известие на Alaska Airlines. „ Благодарни сме за експертизата на нашите водачи, които незабавно ползват спирачките, с цел да предотвратят ескалирането на случая. “

Southwest Airlines съобщи в изказване, че е в „ контакт с FAA и NTSB и ще взе участие в следствието “ и „ нищо не е по -важно за Югозапад от сигурността на нашите клиенти и чиновници “.

NTSB проверява случая сред самолета Alaska Airlines, Boeing 737 Max 9 и самолета Southwest Airlines, A Boeing 737-700, съобщи организацията в пост на X.

Това е 14-тата следствие на навлизане на пистата на NTSB, включващо търговски или за наемане на полети от началото на 2023 година Инцидентът в Нашвил също идва единствено два дни откакто два самолета на Delta Air Lines се сблъскаха, защото и двамата се занимаваха с такси за политане от натоварения Hartsfield-Jackson International в Атланта в Атланта в Атланта в Атланта в Атланта-Джексън Интернешънон Интернешънсън Интернешънон Международна jackson International International International Летище.

Само преди два месеца търговски полет на интернационалното летище в Сиракуза Ханкок в Ню Йорк помята кацане, защото различен аероплан излетява от същата писта, която възнамеряваше да употребява.

Има нараснала информираност за нахлувания в пистата, включващи търговски полети на огромни летища след покрай конфликт, включващ два самолета на писта на интернационалното летище Джон Ф. Кенеди през януари 2023 година Близкият диалог провокира голям брой следствия и тласна FAA да се смени a Рядка среща на върха за сигурност денем.

По -късно отчет на NTSB през юни откри, че случаят в JFK е породен от водачи, които неведнъж са били разсеяни в пилотската кабина.

Разследващите по това време приканиха FAA да конфигурира повече технологии на летищата, които могат да предупредят контролерите на въздушния трафик за вероятен конфликт на писта.

Едно от най-близките близки конфликти в страната от години се случи месец по-късно, през февруари 2023 година, сред товарен аероплан на FedEx, който се пробва да кацне и Jet Southwest Airlines, който се пробва да излети на летищна писта в Остин, Тексас. Разследващите в чуване през юни обявиха, че това се е случило заради дефектните догатки на контролера на въздушното придвижване на фона на изобилна мъгла.

NTSB издаде седем рекомендации въз основа на случая в Остин, в това число инсталиране на технологии на всички търговски летища за разкриване на придвижване на самолети и транспортни средства на земята. NTSB също по този начин прикани FAA да изисква от водачите да оповестяват за позицията си постоянно при такси в лимитирани условия на видимост.

Dalia Faheid от CNN, Грегъри Уолъс и Ерик Левенсън способстваха за този отчет.