САЩ пускат сили в Червено море, докато корабите пренасочват, за да избегнат атаки

Съединените щати стартираха във вторник многонационална интервенция за отбрана на търговията в Червено море, защото офанзивите на подкрепяните от Иран йеменски бойци принудиха огромните корабни компании да пренасочат маршрута, подхранвайки безпокойството поради продължителни разстройства в международната търговия.

Военизираната формация Хути, която управлява големи количества територия в Йемен след години на война, от предишния месец насам обстрелва с дронове и ракети интернационалните кораби, плаващи през Червено море – офанзиви в него се споделя отговор на нападението на Израел против ръководената от Хамас Ивица Газа.

Тази седмица офанзивите започнаха да оказват въздействие върху международната търговия, прекъсвайки основен търговски път, който свързва Европа и Северна Америка с Азия през Суецкия канал.

Петролният колос BP спря на пауза всички преноси в Червено море и голям брой водещи корабни компании, в това число Maersk, започнаха да отклоняват пратките, нормално осъществявани през Суец към нос Добра вяра в южния завършек на Африка. Новият маршрут из цяла Африка прибавя дни към времето за пътешестване и води до по-високи разноски. Списъкът на фирмите, които заобикалят Червено море, продължи да пораства във вторник.

Кризата, която е резултат от войната сред Израел и палестинската ислямистка формация Хамас, е последната в Близкия изток, която изправя Съединени американски щати Държави и неговите съдружници против Иран и неговите районни арабски прокси милиции.

Хамас умъртви 1200 израелци при трансгранична офанзива на 7 октомври, навлизайки в опустошителна израелска атака, която умъртви повече от 19 000 палестинци в Газа.

Ирански подставени лица, в това число хусите и ливанската Хизбула, изстреляха ракети против Израел от началото на спора. Междувременно хусите ускориха офанзивите си в Червено море, заплашвайки да нападат всички кораби, които се насочат към Израел, и предупреждавайки корабните компании да не се занимават с израелски пристанища.

Остин, който е на пътешестване до Бахрейн, домът на Съединени американски щати Щабът на военноморските сили в Близкия изток сподели, че Англия, Бахрейн, Канада, Франция, Италия, Холандия, Норвегия, Сейшелските острови и Испания са измежду нациите, участващи в интервенцията за сигурност в Червено море.

Групата, необятно наричана в медийни известия като „ оперативна група “, ще организират взаимни патрули в южната част на Червено море и прилежащия Аденски залив.

„ Това е интернационално предизвикателство, което изисква групови дейности “, сподели Остин в изказване, обявявайки самодейността като „ Operation Prosperity Guardian “. Той прикани други страни да дадат своя принос, защото осъди „ безразсъдните дейности на хусите “.

Но не беше ясно какъв брой други страни са подготвени да създадат това, което множеството американски военни кораби направиха през последните дни – да смъкват ракети на хусите и дронове и се притичват на помощ на атакувани търговски кораби.

Европейски посланик, чиято страна ще взе участие в работната група, сподели, че концепцията на интервенцията е корабите на участващите страни да смъкват ракети и дронове и да съпровождат плавателни съдове през Червено море.

Американски боен чиновник, който приказва при изискване за анонимност, омаловажи концепцията, че военноморски кораби ще ескортират търговски плавателни съдове, като се има поради, че стотици нормално пътуват по маршрута на ден, само че сподели, че Съединени американски щати интервенцията би позиционирала корабите в зони, където те биха могли да имат най-голяма изгода за сигурността.

Въздействие върху международната търговия

Решението на BP краткотрайно да спре целия пренос през Червено море и петролната танкерна група Frontline казвайки, че нейните плавателни съдове ще заобикалят прекосяването през водния път, сподели, че рецесията се уголемява, с цел да включи доставките на сила. Цените на суровия нефт се покачиха заради тези опасения в понеделник.

Корабните компании продължиха да трансформират маршрутите си във вторник. Датската Maersk, която спря корабоплаването в Червено море, съобщи, че ще плава с корабите си към Африка до второ разпореждане.

Maersk сподели в изказване, че работната група в Червено море е „ позитивно “ развиване, само че добави, че търсеше повече детайлности за това по какъв начин ще работи.

„ С редицата от наранени кораби, които се построяват бързо в региона, напредването с експедитивност ще бъде основно за обединението, с цел да се минимизира директното негативно влияние върху международната търговия ”, се споделя в изказването.

Международни компании споделиха, че изготвят проекти за деяние в изключителни обстановки. Шведската Electrolux сподели, че е основала работна група за намиране на различни направления или идентифициране на предпочитани доставки, в случай че е належащо.

Много други кораби към момента плават в Червено море. Няколко плаващи кораба имат въоръжена защита на борда, демонстрират данните на LSEG.

Източници от промишлеността споделиха, че въздействието върху международната търговия ще зависи от това какъв брой дълго ще продължи рецесията, само че застрахователните награди и по-дългите направления ще бъдат директно задължение.

Икономическите политици споделиха, че е прекомерно рано да се оцени по-широкото финансово влияние, само че главната угриженост беше дали спирането ще стане задоволително съществено, с цел да провокира нов кръг от световна инфлация, тъкмо когато централните банки най-сетне преодоляват ценовия напън след Пандемия Covid-19.

Около 12 % от международния корабен трафик нормално минава през Суецкия канал, най-краткият корабен маршрут сред Европа и Азия, преминаващ по-късно и във водите на Червено море край Йемен.

Обикновено към 11 800 пътувания се правят всеки месец през Суецкия канал – към 393 дневно – съгласно разбор на Reuters на данни от изследователската компания Project44 за веригата за доставки.

Атаките не престават

Остин сподели в понеделник Иран стои зад офанзивите на хутите. Иран отхвърля да е забъркан, само че споделя, че поддържа своите съдружници хуси.

Европейският посланик сподели, че работната група има за цел да изпрати мощен сигнал на Иран и неговите поддръжници. „ Няма подозрение, че хусите работят от името на Иран “, споделиха те, говорейки при изискване за анонимност.

Хусите споделиха, че водената от Съединени американски щати самодейност за сигурност няма да ги възпре.

Британската компания за морска сигурност Ambrey заяви във вторник, че е получила информация за евентуален опит за качване на борда на 71 морски благи западно от йеменското пристанище Аден, като добави, че офанзивата е била несполучлива и целият екипаж е в сигурност.

Много огромни арабски съдружници от Съединените щати до момента са отказали да се причислят към работната група. Министърът на защитата на Бахрейн се срещна със западни сътрудници, с цел да обсъдят морската сигурност, заяви публична страница в обществените медии във вторник, само че не даде други детайлности.