САЩ започват криминално разследване на взрива по време на полет на Boeing 737 MAX

Прокурорите в Съединените щати са почнали наказателно следствие на гърмежа по време на полет на Boeing 737 MAX, ръководен от Alaska Airlines, съгласно известия в американски медии.

Министерството на правораздаването (DOJ) е разпитало очевидци, в това число екипаж на самолета, като част от следствието на случая от 5 януари, при който част от фюзелажа излетя по време на полет, оповестиха Wall Street Journal и The Washington Post в събота.

Alaska Airlines съобщи, че си сътрудничи с управляващите.

„ При събитие като това е обикновено DOJ да организира следствие. Ние оказваме цялостно подпомагане и не имаме вяра, че сме обект на следствието “, се споделя в изказване на Alaska Airlines, предоставено на комерсиалните обекти.

Boeing не отговори незабавно на искане за коментар.

Разследването идва в миг, когато Boeing е подложен на инспекция на сигурността си след поредност от произшествия, в това число две съдбовни произшествия с Boeing 737 MAX през 2018 година и 2019 година

Разследването на Министерството на правораздаването ще осведоми управляващите за оценката дали Boeing е спазил изискванията на съглашение за 2,5 милиарда $, с цел да избегне правосъдно гонене по отношение на тези произшествия, заяви Wall Street Journal.

В понеделник Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA) съобщи, че е идентифицирала „ проблеми с противоречие в контрола на индустриалния развой на Boeing, обработката и съхранението на части и контрола на продуктите “ след одит на компанията, който включва изявленията със чиновници и посещаване на индустриалната му линия.

FAA сподели, че Boeing ще разполага с 90 дни, с цел да излезе с проект за поправяне на проблемите.

Отделен отчет на FAA, оповестен предишния месец, само че пуснат преди случая с детонацията, откри съществени проблеми с културата на сигурност на Boeing, в това число страхове от възмездие измежду чиновниците, които имат опасения за сигурността.

Boeing сподели в писмо до Конгреса на Съединени американски щати в петък, че не е в положение да открие записи за работата, осъществена върху панела на вратата, паднал от самолета на Alaska Airlines.

Базираният в Сиатъл производител на самолети съобщи, че има вяра, че записи за панела в никакъв случай не са били създавани макар разпоредбите на компанията, изискващи такава документи.