Съветниците от Халифакс обмислят ленти за споделено пътуване, за да облекчат задръстванията

Могат ли лентите за споделено пътешестване да оказват помощ за облекчение на тапите в Халифакс?

Съветниците гласоподаваха във вторник чиновниците да прегледат тази концепция, защото и общината, и провинцията обмислят използването на ленти за транспортни средства с висока претовареност (HOV).

Кметът Анди Филмор, който внесе предлагането, споделя, че превръщането на автобусните ленти в Лентите за HOV също могат да бъдат рентабилни.

" Коренът зад моето придвижване е освен да разреша тапите... само че да го направя по доста на ниска цена и бърз метод. И по този начин, кое е най-евтиното нещо, което можем да създадем? Можем да работим с нещата, които към този момент имаме ", сподели той.

Определените ленти за HOV са предопределени за транспортни средства, пренасящи двама или повече души, като способ за поощряване на споделеното пътешестване и възстановяване на трафика поток.

Дебатът по предлагането беше развълнуван, като съветниците показаха угриженост по отношение на въздействието на трансформирането на автобусните ленти и дали има смисъл да се разисква тематиката, в случай че провинцията към този момент се стреми да внедри лентите.

Министърът на благоустройството Фред Тили разгласи планувания план по време на обяд на Търговската камара предходната седмица като част от проекта за районен превоз и сподели, че промени може да има скоро.

Получавайте ежедневни национални вести

„ Проучваме го сега, само че това няма да е целогодишно изследване. Така че желаеме да създадем усъвършенствания като Така че бих споделил месеци ", сподели той на 3 февруари.

Тили добави, че в допълнение към лентите за HOV, координирани светофари могат да бъдат добавени, с цел да оказват помощ на транспортните средства да се движат по-свободно през кръстовища.

„ Едно от нещата, които най-вече ме вълнува да работя с HRM и други сътрудници, е капацитетът за адаптивна сигнална технология, при която системите ще си приказват ", Тили сподели.

" Всички сме останали на Barrington Street на червен светофар и никой не е в напречните ленти. Системата ще разпознае това и ще поддържа светлините зелени, тъй че да можем да движим трафика по-бързо. "

Съветникът от региона на Sackville Били Гилис сподели пред съвета във вторник, че има вяра, че лентите за HOV са добра краткотрайна мярка за облекчение на тапите.

„ След като изградим мрежата и приключен, като директните ленти, мисля, че може би тогава би трябвало да помислим за връщане единствено към директния превоз “, сподели той.

„ Но като краткосрочна мярка, мисля, че би трябвало да използваме тези ленти. “

Съветникът от региона на Клейтън Парк Джанет Стийл добави, че завършването и наличността на отчета на личния състав ще бъде потребно, когато работим с провинцията.

„ Те може да ни постановат и по тази причина аз гласувахме за отчета на личния състав. Така че ние, в нашите полемики с управляващите в провинцията, сме въоръжени с информация ", сподели тя. Междувременно кметът сподели, че продължаването на придвижването по пътищата в този момент може да помогне на общината да поеме надзор върху личните си пътища и обмисляне. " Защо просто не продължим напред и не се опитаме да решим нещата по наш метод. Ние направляваме нашите пътища друг ред на ръководство кое работи и кое не, ” сподели Филмор.

„ Така че дано сами да създадем първообраз на това. ”

Предложението за отчета на личния състав беше признато с 12-3.