Създаващата история мисия на марсиански хеликоптер приключва след три години

Регистрирайте се за научния бюлетин на Wonder Theory на CNN..

След осъществяване на 72 исторически полета на Марс за три години, задачата на хеликоптера Ingenuity на НАСА завърши.

Първоначално планиран като опит, Ingenuity стана първият аероплан, който оперира и лети в различен свят, излитайки на 19 април 2021 година

Изображения и данни, върнати в лабораторията за реактивни мотори на НАСА в Пасадена, Калифорния, демонстрират, че една или повече от роторните перки на хеликоптера от въглеродни нишки са били развалени при кацане по време на последния му полет този месец. Екипът откри, че хеликоптерът към този момент не може да лети, съгласно галактическата организация.

Ingenuity, който е пътувал до Марс като благонадежден асистент на марсохода Perseverance, седи изправен на повърхността на алената планета, а контролерите на задачата в лабораторията за реактивни мотори на НАСА са съумели да поддържат връзка с роторкрафта.

Екипът на задачата на НАСА чака хеликоптерът да извърши единствено пет тестови полета за 30 дни. След като извърши своите пет предстоящи полета, Ingenuity мина от ролята си на опит към службата на въздушен шпионин за марсохода Perseverance. Хеликоптерът прелетя над области от теоретичен интерес, с цел да снима изображения и да помогне на екипа на задачата да дефинира идващите цели на Perseverance за обстоен разбор. Хеликоптерът извърши последния си полет на 18 януари.

Заедно марсоходът и хеликоптерът прекараха последните няколко години в проучване на кратера Jezero, мястото на антично езеро и делтата на река на Марс. Учените се надяват, че пробите, събрани от Perseverance, които ще бъдат върнати на Земята от бъдещи задачи, могат да дефинират дали в миналото е съществувал живот на алената планета.

„ Историческото пътешестване на Ingenuity, първият аероплан на друга планета, завърши “, сподели админът на НАСА Бил Нелсън в изказване. „ Този ​​забележителен хеликоптер хвърча по-високо и по-далеч, в сравнение с в миналото сме си представяли, и оказа помощ на НАСА да направи това, което вършим най-добре – да направи невъзможното допустимо. Чрез задачи като Ingenuity, НАСА проправя пътя за бъдещи полети в нашата слънчева система и по-интелигентни, по-безопасни човешки проучвания до Марс и оттатък. “

Освен постигането на първия миг на братя Райт на друга планета, Ingenuity записва доста стадии. Той хвърча 14 пъти по-далеч и 33 пъти по-дълго от плануваното, записвайки повече от 2 часа полетно време.

„ В NASA JPL нововъведенията са в основата на това, което вършим “, сподели Лори Лешин, шеф на лабораторията за реактивни мотори, в изказване. „ Изобретателността е образец за метода, по който прекрачваме границите на вероятното всеки ден. Невероятно се гордея с нашия екип, който стои зад това историческо софтуерно достижение и припрян да видя какво ще измислят те по-нататък. “

Какво се обърка

Ingenuity трябваше да направи къс отвесен полет, прочут като скок, на 18 януари, с цел да помогне на екипа на задачата да дефинира точното си местонахождение. Хеликоптерът претърпя спешно кацане при предходния си полет, полет 71.

По време на полет 72 Ingenuity се издигна на към 40 фута (12 метра) във въздуха, увисна за 4,5 секунди и стартира да се спуска с 3,3 фута в секунда (1 метър в секунда).

Но когато хеликоптерът беше на 3 фута (1 метър) над марсианската повърхнина, екипът на задачата загуби връзка с Ingenuity, тъй като спря да изпраща данни към марсохода. Хеликоптерът разчита на Perseverance да служи като информационно реле, защото Ingenuity няма метод за без значение изпращане или приемане на данни на Земята.

Комуникациите бяха възобновени с Ingenuity на идващия ден, позволявайки на екипа на задачата да проучва данните от полета и да види изображения, които разкриват най-малко една развалена перка на ротора.

Екипът към момента изследва повода за спирането на връзката и ориентацията на хеликоптера при докосването му.
Възможно е едно от остриетата да е блъснало земята по време на кацане, сподели Нелсън.

Сега екипът ще извърши някои последни проби с Ingenuity и ще изтегли останалите данни и изображения. В момента марсоходът е прекомерно надалеч от Ingenuity, с цел да прави фотоси на хеликоптера.

Наследството на Ingenuity

Краят на задачата е „ горчиво-сладък “, както сподели Нелсън, само че хеликоптерът надмина упованията за толкоз дълго време. Екипът на задачата преодоля многочислени провокации, с цел да продължи да лети Ingenuity дълго след упования си живот.

По време на задачата си Ingenuity имаше голям брой надстройки на софтуера, с цел да му помогне да лети над подъл терен, да се почисти след прашни стихии, да оцелее през студената марсианска зима, да извърши три спешни кацания, да има неработещ датчик и да извърши интервенции от 48 разнообразни места.

Мисията на Ingenuity започва напролет, когато изискванията на Марс са по-топли и ясни. Но с наближаването на марсианската зима през юни 2022 година и задачата надмина първичните си цели, Ingenuity нямаше задоволително мощ, с цел да се затопли през мразовитите нощи. В резултат на това полетният компютър на хеликоптера постоянно замръзваше и се нулираше, причинявайки голям брой „ спирания “.

Всички данни, събрани по време на дългата дълготрайност на задачата на Ingenuity, ще оказват помощ за информиране на бъдещите дизайни на роторкрафт за проучване на Марс и други светове в бъдеще.

„ Смирително е, че Ingenuity освен носи на борда заготовка от истинския Wright Flyer, само че и този хеликоптер последва стъпките му и потвърди, че полетът е вероятен в различен свят “, сподели Теди Цанетос, началник на плана на Ingenuity в JPL, в изказване. „ Хеликоптерът на Марс в никакъв случай нямаше да полети нито един път, още по-малко 72 пъти, в случай че не беше пристрастеността и отдадеността на екипите на Ingenuity и Perseverance. Първият в историята хеликоптер за Марс ще остави след себе си незаличима диря върху бъдещето на проучването на космоса и ще въодушевява флотилии от самолети на Марс – и други светове – за десетилетия напред. “