Съзнанието за замърсяването ще се разпространи от Делхи към други щати: съветникът на министър-председателя Тарун Капур

Съзнанието за замърсяването ще се популяризира в цялата страна и няма да остане лимитирано до Делхи и прилежащите градове, сподели Тарун Капур, консултант на министър-председателя Нарендра Моди в кабинета на министър-председателя (PMO), в сряда.

В и към Делхи имаше доста замърсяване и то продължава да се популяризира в други елементи на страната. Повечето северноиндийски градове постоянно се сблъскват с неприятно качество на въздуха през зимата, сподели Капур, до момента в който приказва при представянето на отчет на основания в Делхи мозъчен концерн The Energy and Resources Institute (Teri) по отношение на пътя на Индия с доста горива към разчистване на излъчванията от транспортни средства.

Капур сподели, че прекосяването на Индия към по-чисти горива от бензина и дизела е несъмнено, само че съществуването на нови по-чисти горива и тяхната цена ще играят съществена роля при определянето на точната тактика на страната, без значение дали ще включва единствено електрически транспортни средства или ще включва биогорива и природен газ като преход гориво.

" Замърсяването е един огромен аспект. Много диспути се водят към Делхи, само че по-късно този спор ще се популяризира в други градове и по-късно в други елементи на страната ", сподели Капур.

Градовете в Северна Индия са нечисти през зимата, сподели Капур. „ Но това не е единствено Делхи. Ако погледнете данните, градовете в Утар Прадеш и Мадхя Прадеш също виждат високи равнища на замърсяване. Така че, затова, това схващане за замърсяване ще се популяризира. “

Капур сподели, че производителите на транспортни средства, производителите на друго съоръжение и доставчиците на гориво би трябвало да са наясно с необятно публикуваното замърсяване и неговото влияние.

Той също акцентира, че единни решения във връзка с пътуването на Индия към чиста подвижност би трябвало да се вземат от всички управляващи. " В момента има инструкции на Върховния съд за понижаване на замърсяването на въздуха в Делхи, по-късно имаме министерство на пътния превоз и имаме държавни държавни управления. Всички те от време на време имат политики или мисли, които може да са разнообразни ", сподели той.

По-чиста подвижност

Проучването Teri откри, че нито едно гориво не може да бъде най-хубавият избор за енергиен преход. „ Основното умозаключение на това изследване е, че Индия не би трябвало да предлага един повсеместен избор на гориво като единствен победител за подмяна на всички съществуващи благоприятни условия за мобилност; по-скоро това изисква поетапен преход, при който другите технологии извършват разнообразни функции в автомобилните паркове, приложенията и стадиите на прехода “, се споделя в резюмето на изследването.

Преминаването на Индия към по-чиста подвижност включва разнообразни политики на централното държавно управление, като схеми за стимулиране на продажбите и производството на електрически транспортни средства, корпоративни правила за междинна горивна успеваемост, които подтикват разнообразни задвижвания, в това число хибридни и транспортни средства с гъвкаво гориво, и данъчни облекчения за по-екологични транспортни средства.

Индия, третият по величина авто пазар в света по продажби, е също и вторият по величина пазар на електрически двуколесни коли в света, най-големият пазар на електрически триколесни коли в света и третият по величина пазар на електронни рейсове в света. Продажбите на електрически транспортни средства в Индия са нарастнали с 24,6% до 2,45 милиона единици през 26 финансова година, от 1,97 милиона единици през миналата фискална година, съгласно данни на Федерацията на асоциациите на дилърите на коли (FADA).