Сделката с горивото отиде твърде далеч? Тръмп иска 4,8 милиона тона дизел от Русия: Може ли Москва да изпълни това, което обеща?

Президентът Доналд Тръмп разгласи, че Русия ще изпрати на Съединените щати до 4,8 милиона тона дизел, почти 36 милиона барела, в съглашение, което се отразява неспокойно на новия закон за глобите и на изчерпания горивен бранш на Русия. Рафинериите на Москва бяха ударени от удари с украински дронове и износът на дизел към този момент е намалял съвсем на половина тази година, оставяйки отворен въпроса от кое място ще дойдат такива размери.

Сделката на Тръмп с Русия за дизела: Колко гориво ще получат Съединени американски щати?

Тръмп направи известието в обществените медии в петък след телефонен диалог с съветския президент Владимир Путин. Очакваше се позвъняването да обхване хипотетичен случай на чума в Русия. Вместо това Тръмп сподели, че Русия неотложно ще достави повече от 300 000 тона дизелово гориво, последвано от спомагателни 500 000 тона през ноември и 1 милион тона „ незабавно по-късно “.

Прочетете също | „ Енергийно преустановяване на огъня “ сред Русия и Украйна: Тръмп

Още 3 милиона тона ще дойдат „ в границите на къс интервал от време “ по-късно, написа той.

Бързи отговори на основни въпроси

5 ВЪПРОСИ1

Тръмп разгласи общо до 4,8 милиона тона, или към 35,8 милиона барела. Количеството съчетава няколко планувани доставки, в това число първична доставка от повече от 300 000 тона.

2

Доставката е несигурна. Руският експорт на дизел е приблизително към 550 000 барела дневно от юли, до момента в който офанзивите на рафинериите понижиха производството и Москва ограничи износа, с цел да отбрани вътрешните доставки.

3

Тръмп сподели, че повече от 300 000 тона ще бъдат доставени неотложно, последван от 500 000 тона през ноември и 1 милион тона по-късно. Той не даде прецизен график за последните 3 милиона тона.

4

Временният лиценз освобождава доставките на съветски дизел от американските наказания до април 2027 година, в случай че горивото е натоварено на танкери от петък. В публикацията се споделя, че това е първият дизелов лиценз от февруари 2022 година, който надвишава общоприетия 30-дневен прозорец.

5

Анализаторите, представени в публикацията, споделят, че забележителен спад на цената е малко евентуален. Те настояват, че размерите са лимитирани и че пренасочването на съветските доставки може да накара съществуващите купувачи да търсят гориво другаде.

Взети дружно, траншовете възлизат на 4,8 милиона тона. Използвайки общоприетоо превръщане от към 7,45 барела дизел на звук, това е близо 35,8 милиона барела.

Нито американското, нито съветското държавно управление не споделиха кой ще заплати за горивото или по кое време ще стартират по-късните доставки.

Износът на дизел от Русия през 2026 година: Може ли Москва да достави 4,8 милиона тона?

Цифрите, които са най-важни, идват от S&P Global, който заяви, че съветският експорт на дизел е приблизително към 550 000 барела дневно от юли. Това е спад от към 1 милион барела дневно през първата половина на 2026 година

Международната организация по енергетика (МАЕ) споделя, че съветското произвеждане на дизел е спаднало с към 30%, спад, обвързван с многократните офанзиви на Украйна против рафинерии. Москва също по този начин ограничи износа, с цел да отбрани вътрешните доставки, а съветските сметки разказват рестриктивните мерки като възбрана в действие от юли.

Прочетете също | Дизелова договорка сред Тръмп и Путин: Може ли президентът на Съединени американски щати да заобиколи закона за глобите на Русия?

На фона на тези размери, заглавният ангажимент наподобява придирчив, макар че траншовете идват през разнообразни интервали и би трябвало да се четат деликатно:

Първият транш : Около 300 000 тона се равнява почти на 2,2 милиона барела, или към четири дни експорт неотдавна ритъм. Ноемврийският транш : Около 500 000 тона са почти 3,7 милиона барела. Разпределено в границите на 30-дневен месец, това би било към 124 000 барела дневно, или съвсем една четвърт от последните експортни потоци. Пълният ангажимент : При 550 000 барела дневно, всичките 4,8 милиона тона ще се равняват на към 65 дни от настоящия експорт на Русия. При дебит от 1 милион барела дневно за първото полугодие това ще се равнява на към 36 дни.

Това са илюстративни съпоставения, а не прогнози.

Тръмп не даде график за последните 3 милиона тона, тъй че не може да се пресметна прецизен дял от потенциала за експорт за целия пакет.

Русия ще вдигне рестриктивните мерки за износа на дизел, до момента в който договорката с Тръмп се оформя

Руският страна уточни, че може да работи бързо.

Руският вицепремиер Александър Новак сподели пред държавната осведомителна организация ТАСС, че Русия „ неотложно стартира да отстранява рестриктивните мерки върху износа на дизел предварително “. Той сподели, че Москва може да стартира доставки за Съединени американски щати този месец и че вътрешният пазар ще бъде „ изцяло екипиран “ и с дизел.

Прочетете също | Дизеловата договорка сред Тръмп и Путин: Какво значи това за американските и международните пазари

Изявлението на Путин, оповестено от Кремъл, споделя, че той и Тръмп са отделили „ доста внимание на вероятностите за разрешаване на украинската рецесия “ и също по този начин са разискали „ обстановката към Иран и разнообразни аспекти на двустранните връзки “. Русия, сподели той, „ удостовери готовността си да доставя нефт и петролни артикули на американския и международния пазар. “

Той добави: „ Уверен съм, че това ще има позитивно влияние върху цялата международна стопанска система. “

Помощникът на президента Юрий Ушаков не сподели дали Съединени американски щати са създали отстъпки в подмяна или какво, в случай че има нещо, е било дадено на Русия.

Санкциите на Съединени американски щати против съветския дизел: Как новото на Тръмп Treasury License Works

Малко след известието Министерството на финансите на Съединени американски щати издаде краткотраен лиценз, допускащ съветския дизел да бъде доставян на международния пазар. Това е най-новият лиценз за съветско гориво от началото на войната в Иран при започване на тази година.

Той е и първият за дизелово гориво, който надвишава общоприетия 30-дневен прозорец от началото на войната в Украйна през февруари 2022 година

Съгласно лиценза глобите на Съединени американски щати няма да се ползват до април 2027 година за доставки на съветски дизел, претрупан на танкери от петък. Удълженията демонстрират по какъв начин войната с Иран е засилила способността на Москва да печели от своя енергиен експорт.

Сделката на Тръмп с Русия за дизела ще намали ли цените на горивата в Съединени американски щати преди междинните избори?

Сделката идва, защото разноските за гориво тежат на американските гласоподаватели преди междинните избори. Средната национална цена за галон дизел възлиза на 6,28 $ в петък, съгласно AAA, откакто доближи рекордните 6,52 $ на 22 септември. Фючърсите се намалиха в новините.

Тръмп не обърна внимание на глобите или войната в Украйна в поста си. Той написа: „ По-ниските цени за американците, изключително нашите велики фермери, животновъди и водачи на камиони, са моят максимален приоритет. “

Прочетете също | От борби до високорискови евакуации, по какъв начин роботите прекрояват войната в Украйна

По-късно, до момента в който напускаше Белия дом за избирателен протест, той сподели: " Искам да благодаря на президента Путин. За да бъда почтен с вас, имаме големи количества нефт, които идват в нашата страна, и това е дизел, което е, което желаеме. Така че, благодаря ви. "

Анализатори споделиха на АП, че договорката е малко евентуално да се сбъдне доста по-ниски цени на дизела. Клейтън Сийгъл от Центъра за стратегически и интернационалните проучвания сподели, че ще бъде от изгода за Русия, като й помогне да разтовари летния дизел преди зимата.

Майкъл Линч от Фондацията за проучване на енергийната политика сподели пред AP, че вносът от Съединени американски щати ще отклони доставките от съществуващите клиенти на Русия, принуждавайки ги да търсят други възможности и запазвайки цените значително непроменени.