Семействата на жертвите на катастрофата на Boeing се противопоставят на споразумението за признаване на вината, тъй като DOJ, аерокосмическият гигант иска от съда да го одобри

Федералните прокурори в Тексас реализираха авансово съглашение за признание на виновността с Boeing, което и двете страни молят съда да одобри макар гневната опозиция от страна на фамилиите на стотици хора, починали при две произшествия с реактивни самолети MAX, съгласно правосъдни документи.

Boeing се съгласи на договорката през юли, само че съпротивата на фамилиите на жертвите и други субекти забави процедурата.

Срещу Boeing произтича от две произшествия на аероплан 737 MAX в Индонезия и Етиопия през 2018 година и 2019 година, което докара до гибелта на 346 души. Сделката включва самопризнание, че чиновниците на Boeing са излъгали Федералната авиационна администрация по отношение на софтуера за надзор на полета, който е изиграл роля в злополуките.

Значение отвън индустриалната база на Boeing Co. в Рентън, Вашингтон, в понеделник, 5 февруари 2024 година Boeing Co. откри още неточности с дупки, пробити във фюзелажа на своя аероплан 737 Max, спънка, която може в допълнение да забави доставките по сериозна стратегия, която към този момент е лимитирана от регулаторите заради пропуски в качеството. (Дейвид Райдър/Блумбърг посредством Getty Images)

Адвокатите на Boeing настояват, че представителите на жертвите на злополуката са знаели изискванията на договорката преди Юристи от Министерството на правораздаването го предложиха на аерокосмическия колос.

„ Накратко, нямаше нищо скрито съглашение или по различен метод неуместно в метода в който са били извършени тези договаряния на необятна ръка “, пишат те в подаване в сряда. 

Федералните прокурори се съгласиха, като споделиха на съда, че са сътрудничили на фамилиите на жертвите и клиентите на Boeing по време на делото.

Реактивен аероплан Boeing 737 Max, пилотиран от шефа на Федералната авиационна администрация Стив Диксън, се приготвя да кацне на Boeing Field след тестов полет в Сиатъл. (AP Photo/Elaine Thompson, Файл)

„ Заключението е, че висшето управление на отдела и прокурорите от кариерата неведнъж и необятно са се съветвали със фамилиите и клиентите на самолетните компании във значими моменти от делото, в това число за разискване на изискванията на съглашение за признание на виновността “, Шон Тоноли, старши заместник-началник на отдела за измами в DOJ, написа в изказване до съда. „ Техните гласове бяха чути, взети под внимание и включени във вземането на решения от държавното управление. “

Сделката обаче, в която Boeing ще се признае за отговорен по едно обвиняване в скрит план за машинация на държавното управление, минимизира гибелта на стотици хора, съгласно юристите на фамилиите на жертвите.

„ В препоръчаното съглашение за признание на виновността Boeing и държавното управление се съгласиха да разрешат Boeing се пледира по едно обвиняване, скрит план за машинация на държавното управление, явно надявайки се да избегне очевидната истина, че Boeing умишлено е взел участие в държание, което е предизвикало гибелта на 346 души “, пишат юристите на фамилиите на жертвите в по-ранна декларация. „ Предполага се, че Boeing и държавното управление се надяват, че съдът ще одобри тази небивалица за удобна оценка на съглашението за признание на виновността и уместността на препоръчаните условия на присъдата. Въпреки това, виновността на Boeing към този момент е решена от този съд. “

Сградата на Boeing се вижда събота, 17 септември 2022 година в Чикаго. (Камил Крзачински за FOX Новини)

Адвокатите на жертвите показаха предходно решение, в което същият съд откри, че „ без измамата на Boeing злополуките не биха се случили “.

„ На корпоративни нарушители като Boeing не би трябвало да се разрешава да избягат от истината или следствията от своите дейности, изключително при условия като този случай, когато упрекнатото закононарушение „ е довело до смърт… или включва предвидим риск от гибел ", пишат юристите на жертвите.

В допълнение към по-строгите санкции и реституцията, други оферти от юристите на жертвите включват Боинг да сътвори ескроу фонд при положение на бъдещи произшествия.

Адвокатите на Министерството на правораздаването отвърнаха, че не могат да потвърдят отвън рационално подозрение, че измамата на Боинг е предизвикала самолетите да злополука.

Сделката изисква Boeing да заплати обезщетение на фамилиите на жертвите, както е несъмнено от съда, да влага $455 милиона в стратегии за сходство и сигурност и да заплати наказателна санкция от $487,2 милиона – половината от които към този момент са платени, откакто Boeing наруши изискванията на предходно съглашение. Boeing също ще би трябвало да се подчини на самостоятелен наблюдаващ. 

Бившият основен изпълнителен шеф на Boeing Дейв Калхун разгласи, че ще се отдръпна по-рано тази година, защото компанията е изправена пред възходящ брой правни и гласност битки. Други ръководители и членове на борда, в това число ръководителят на програмата 737 MAX, също споделиха, че ще изоставен компанията.

Boeing не отговори незабавно на искане за коментар в четвъртък.

Fox Ландън Мион от News способства за този отчет.