Семейството на Амелия Ърхарт получава шокиращо обаждане след „най-обещаващата“ следа в 86-годишната мистерия
Семейството на Амелия Ърхарт е чувало всичко от десетилетия: Слуховете, конспирациите и „пробивът“ ", което ще разреши една от най-завладяващите мистерии на Америка.
Но подводните сонарни изображения на Тони Ромео за това, за което той е „сигурен“, че липсващият самолет Електра на Ърхарт, са „най-обещаващата следа, която някой е намирал в почти 87 години търсене", каза големият племенник на емблематичния пилот Брам Клепнер.
„Имаше много, много претърсвания и наистина не се появи нито едно доказателство“, каза той пред Fox News Digital. „Бих казал, че се научихме да не очакваме нищо от тези търсения.
„Но тази сутрин разговарях с брат ми и той каза същото, че смятаме, че това е по-вероятно от всичко това се появи… Изображението, което получиха, изглежда като самолет и е почти на правилното място, където Амелия би се разбила.“
Сонарно изображение рамо до рамо с Електра на Ърхарт в мащаб. (Тони Ромео/главен изпълнителен директор Deep Sea Vision)
Самолетът на Ърхарт изчезна на 2 юли 1937 г. близо до необитаемия остров Хауланд, точно на север от екватора в централната част.
Единственият останал човек в семейството на Ърхарт, който познаваше и си спомняше пилота, счупил стъкления таван, е майката на Клепнер, която сега е на 92 години. Самолетът на Ърхарт изчезна малко преди шестия рожден ден на майка му.
Ромео проследи този на Клепнер майка, за да уведоми семейството си, че той и неговият екип са на път да започнат 90-дневна експедиция, и майка му пренасочи обаждането до Kleppner.
„Наистина оценявам Факт е, че той всъщност направи любезността на семейството ни, за да проследи майка ми, което не е лесно да се направи, и се свърза с нея, но тя всъщност вече не говори с обществеността“, каза Клепнер, който стана де факто говорител на семейството.
Той разговаря с Ромео, преди Deep Sea Vision да се впусне в тяхната тримесечна експедиция, която изглеждаше неуспешна за 89 дни, каза Ромео пред Fox News Digital в предишно интервю.
На ден 90, сонарни изображения от 16 000 фута под водата – почти 4000 фута по-дълбоко от останките на Титаник – уловиха нещо, което изглеждаше като самолет в радиус от 100 мили от остров Хауланд.
Брам Клепнър, големият племенник на Амелия Ърхарт, каза, че скорошните подводни сонарни изображения са „най-обещаващата следа, която някой е намирал за почти 87 години търсене.“ (Крис Еберхарт/Fox News Digital чрез Zoom)
Амелия Ърхарт след първия полет от Хавай до Калифорния, 12 януари 1935 г. Тя е първият пилот, който успява да лети по маршрута. (©Corbis/Corbis чрез Getty Images)
Ромео изпрати съобщение на Kleppner от лодката за потенциалната чудодейна находка и го пази в тайна, докато не проучиха по-нататък и не отнесоха откритията на експерти, като института Scripps и Smithsonian, които подкрепиха силното убеждение на Ромео, че е намерил самолета на Ърхарт.
След като новината избухна, Клепнер каза, че той и Ромео са разменили няколко съобщения и сега семейството му е „развълнувано“ да види какво следва.
Kleppner постави откритието на Deep Sea Vision в перспектива. Дори и с модерните технологии никой не откри следа от самолета близо 87 години.
Теорията на семейството, която е широко приета от много експерти, както и от Ромео, е, че Еърхарт е останал без гориво и е катастрофирал край остров Хауланд.
„Те трябваше да прекосят 2500 мили океан. Летяха много часове. Това е малък остров и пропуск в навигацията с по-малко от два градуса в двете посоки ви поставя на повече от 100 мили от сушата,“ - каза Клепнер.
„Това е доста голяма зона (около остров Хауланд) и вие търсите на дъното на много дълбока вода, търсейки доста малък самолет… Всички тези хора претърсиха всички тези места и никой не е някога съм намерил нещо."
Изчезналият самолет на Амелия Ърхарт може да е открит край малкия необитаем остров Хауланд в Тихия океан близо до екватора. (Google Earth)
Айлънд Хауланд, където се смята, че Амелия Ърхарт се е опитвала да кацне, преди да се разбие във водата. (Google Earth)
До сега. Сонарното изображение на Deep Sea Vision е размазано, но изглежда, че е с формата на самолет и ветеранът от военновъздушните сили използва опорен самолет, за да покаже отличителните характеристики на самолета на Ърхарт, които изглежда присъстват в техните открития.
Той също така обясни, че Ърхарт вероятно би се опитал да приземи самолета върху водата, за да избяга през горния люк.
Сонарно изображение, направено на потенциален самолет Amelia Earhart. (Тони Ромео/главен изпълнителен директор Deep Sea Vision)
„Самолетът вероятно доста бързо щеше да се насочи към ( заради теглото) и след това просто се спусна спираловидно надолу по морското дъно", каза Ромео.
И условията на тази дълбочина под водата вероятно биха запазили самолета.
ГЛЕДАЙТЕ КАК ТОНИ РОМЕО ОБЯСНЯВА КАК Е НАМЕРИЛ ПОТЕНЦИАЛНИЯ САМОЛЕТ И КАК САМОЛЕТЪТ ВЕРОЯТНО Е ПОТЪННАЛ
Въпреки че изображенията имат груб контур, подобен на самолет, те са замъглени и зърнести. Kleppner каза, че може да е всичко. „Също така прилича на котва. Прилича на гигантски калмари.“
Но той се позова на предишното интервю на Ромео с Fox News Digital, когато говореше за плоското, пясъчно океанско дъно без много скални издатини и ето този обект с форма на плоскост, стърчащ от него.
„С всички търсения, които са продължили през последните 86 години, знаете ли, мисля справедливо е да се каже, че никой не е намерил нито едно парче истинско доказателство“, каза Клепнер. „Има много косвени доказателства и много истории на трети страни.“
Той похвали Ромео и изследванията на неговия екип. „Те имаха много конкретна теория за посоката, в която вероятно биха тръгнали, и навигационната грешка, която може да са направили“, каза Клепнер. „Така че изглежда, че това е по-обещаваща следа от всичко, което сме виждали досега.“
Членовете на екипа преглеждат данните от сонарната система, след като тя се върне на повърхността. Цялостният преглед на всички изображения на морското дъно може да отнеме дни, за да завърши. (Тони Ромео/изпълнителен директор Deep Sea Vision)
Трайно наследство на инструментален борец за правата на жените
Наследството на Ърхарт и инструменталната й роля в движението за правата на жените е по-важна за Kleppner, майка му и останалата част от семейството им, отколкото мистерията с нейното изчезване.
Той разбира естественото очарование и любопитство, но каза, че майка му винаги е искала изследователите и компаниите да влагат ресурси, време и усилия в решаването на големи световни проблеми и не иска приносът на Еърхарт към американската история да бъдете засенчени.
„Нашето семейство винаги е било питано дали намирането на останките (на Еърхарт) или намирането на нейния самолет ще доведе до закриване на семейството ни. Мисля, че фактът, че това беше много отдавна, и не е като някой да я е убил и ние не знаем кой е лошият", каза Клепнер.
„Знаем, че тя умря, правейки нещо, което обичаше и за което знаеше, че е опасно, особено в онези дни, когато самолетите изчезваха безследно. Това не е толкова необичайно.“
Амелия Ърхарт на летището в Оукланд, 12 март 1937 г. Пилотът изчезва над Тихия океан само четири месеца по-късно. (MediaNews Group/Oakland Tribune чрез Getty Images)
Ърхарт – по прякор „Летящата феминистка“ – събори бариерите за бъдещите поколения жени и стана една от най-влиятелните жени в американската история.
Нейната смелост и световноизвестни постижения я направиха една от най-разпознаваемите знаменитости през 20-те и 30-те години на миналия век и тя плени възхищението на публиката. Тя знаеше, че е лидер и знаеше, че може да донесе промяна, каза Клепнер.
„Амелия не виждаше себе си предимно като летец или авантюрист. за себе си като защитник на правата на жените“, каза Клепнер.
„Това е чувството, което майка ми има и всички ние го споделяме, но това е онази част от нейното наследство, която е почти забравена.“
Амелия Ърхарт изчезна, докато летеше над Тихия океан. (AP)
Тя беше един от петимата членове на Националната женска партия, които лобираха за президента Хърбърт Хувър за поправката за равни права (поправката на Лукреция Мот ).
„От практически опит знам за дискриминацията, с която се сблъскват жените, когато навлизат в професия, където мъжете имат приоритет по отношение на възможностите, напредъка и защитата“, каза Еърхарт на Хувър, според Feminist Majority Foundation.
"В авиацията Министерството на търговията не признава разлики между мъжете и жените, лицензирани да летят. Смятам, че подобно равенство трябва да се прилага във всички области на начинание, така че мъжете и жените да могат да постигат резултати без затруднения поради секс."
Тя искаше да изхвърли стереотипните роли на половете, които "преместват" жените в курсове по готвене и шиене.
„Познавам много момчета, които би трябвало да правят пайове – и много момичета, които биха били по-добри в ръчното обучение“, според съобщенията тя е казала на 31-ия президент на САЩ
Клепнер каза, че Еърхарт иска жените да имат пълно образование и да им бъде позволено да преследват кариери, които желаят, и той и семейството му искат да продължат да поддържат нейното наследство живо, както и нейната мисия.
„Това е привилегия, която идва с отговорност да изведем напред важните части от работата (на Ърхарт),“ каза Клепнер. „Да, тя имаше наистина интересен живот. Но искам малко да балансирам дискусията.
„Фокусът трябва да надхвърли този последен ден (когато Еърхарт изчезна) и да се съсредоточи върху нейния живот и наследство през всичките й дни преди 2 юли 1937 г."
Fox News Digital's допринесе за този доклад
Крис Ебърхарт е криминален и американски новинарски репортер за Fox News Digital. Съвети по имейл до [email protected] или в Twitter @ChrisEberhart48.
