Северният транспорт нанася „сериозни щети“ на хотелиерството и търговията на дребно

Секторите на хотелиерството и търговията на дребно на Севера не престават да приканват транспортните синдикати да анулират плануваните протестни дейности по време на навечерието на Коледа, защото всички автобусни и влакови услуги бяха спрени за втори следващ ден в събота.

Има необятно публикувани разстройства в целия район заради стачните дейности на членовете на Unite, GMB и Siptu, които се стремят към нарастване на заплатите.

Акцията стартира в 12.01 часа в петък и трябваше да продължи до 12.01 часа в неделя.

Нова стачка е планувана за идващия петък, 22 декември.

Съюзът Unite съобщи, че виновността за стачките е на министъра на Северна Ирландия, заявявайки, че неотдавнашното заледяване на заплатите, провокирано от Крис Хийтън-Харис, се равнява на действително понижаване на заплатите 11,4 %, когато се вземе поради инфлацията.

Стачните дейности идват на фона на възобновяване на договарянията сред северните партии и английското държавно управление за пакет от £2,5 милиарда (€2,9 милиарда) за стабилизиране на финансите в района в понеделник.

Регионалният уредник на GMB за Translink, Питър Маклин, сподели: „ Реалността е, че господин Хийтън-Харис в този момент намерено се стреми да трансформира в оръжие страданието на служащите в обществения бранш и необятната общност, с цел да изнудва страни, с цел да сключат договорка. “

Колин Нийл от Hospitality Ulster обаче сподели, че стачките „ повреждат съществено промишлеността “.

„ Апелираме безмилостно към синдикатите да анулират стачката, изключително когато динамичността и политиката са се трансформирали толкоз доста.

„ Всички партии в Хилзбъро приказват, тъй че има вяра че можем да върнем нашите политици в Асамблеята и това ще значи, че Translink ще получи бюджет и синдикатите ще получат договаряния за възнаграждение.

„ Честно казано мисля, че те изцяло бъркат, че тази стачка ще има някакво влияние върху решенията в Хилсбъро. Всъщност това лишава фокуса. “

Глин Робъртс от Retail NI сподели, че времето на стачните дейности „ оставя доста да се желае “ за секторите на търговията на дребно и хотелиерството в навечерието на Коледа.

„ Много членове считат, че са ориентирани към стачката и ние попитахме синдикатите да спрат действието идната седмица, до момента в който не престават настоящите договаряния в Хилзбъро, тъй като огромна част от тези договаряния са пари за възнаграждение на служащите в обществения бранш, с цел да получат нарастването на заплатите, което в действителност заслужават. “

Г-н Робъртс призна, че прекъсването на автобусните и железопътните услуги ще окаже влияние върху равнищата на клиентите, като един член също заяви, че 75 % от неговия личен състав разчитат на публичен превоз, с цел да стигнат до работа.

„ Аз беше в центъра на Белфаст нощес и бях в действителност сюрпризиран да видя какъв брой безшумно беше в една от най-големите нощи в годината.

„ Така че, уповавам се синдикатите да се вслушат в опасенията, че и дребно и секторите на хотелиерството се покачиха с тях и се надявам, че ще спрат стачката като жест на благосклонност, до момента в който тези диалози не престават.

„ Единственият метод те да получат нарастването на заплатите, което заслужават, е сполучливо съглашение в Хилсбъро. “

Стандартните дейности следват предходна еднодневна стачка на автобусни и железопътни служащи този месец.

Офисът на Северна Ирландия съобщи, че държавното управление на Обединеното кралство няма пълномощия да договаря за заплащането в Северна Ирландия и съответното децентрализирано ведомство би трябвало да вземе окончателните решения.

Въпреки това се споделя, че господин Хийтън-Харис е зает в договаряния с главните политически партии в района, с цел да обсъдят по какъв начин държавното управление може помогнете за поддръжка на устойчивостта на обществените финанси на Северна Ирландия след завръщането на изпълнителен шеф.