Сезон 2024 F1: Последният танц на Люис Хамилтън с Мерцедес, докато Макс Верстапен от Ред Бул търси трета поредна световна титла

Страховитият тон на запалването на мотори V6 на Международната писта в Бахрейн може да значи единствено едно нещо – Формула 1 се завръща.

Кампанията през 2024 година ще бъде най-дългият сезон във F1 в историята, включващ 24 спортни уикенда.

След като суперзвездата на Red Bull Racing Макс Верстапен доближи третия си следващ Световен шампионат при водачите предходната година, зимната почивка провокира обилие от заглавия. Ето всичко, на което би трябвало да внимавате във F1 тази година.

Как да гледате откриването на сезона в Бахрейн

Сезон 2024 стартира с Гран при на Бахрейн след три дни проби в близкоизточната страна предходната седмица.

Състезателните уикенди във F1 нормално се организират от петък до неделя, само че в Бахрейн първата и втората подготовка ще се проведат в четвъртък, 29 февруари, третата подготовка и квалификациите ще се проведат в петък, 1 март, а светлините за надпреварата ще бъдат в събота, 2 март.

Зрителите в Съединени американски щати могат да уловят всеки кръг от календара за слагане на върхове на ESPN. Квалификациите в Бахрейн стартират в 11:00 ET, до момента в който надпреварата стартира в 10:00 ET на идващия ден.

Голямата премия на Саудитска Арабия, която се организира седмица по-късно, също ще следва графика от четвъртък до събота. И двата спортни уикенда се изместват с 24 часа напред, с цел да се съобразят с Рамадан, най-свещеният месец от мюсюлманския календар, който стартира на 10 март.

Последният танц на Хамилтън

Сезон 2024 на седемкратния международен първенец Люис Хамилтън предвещава края на една епоха.

Хамилтън изуми света на моторните спортове, когато беше оповестено, че ще напусне Mercedes в края на годината, с цел да се причисли към Ferrari за акцията през 2025 година

„ Бяха няколко луди дни, които бяха изпълнени с цялостен набор от страсти. Но както към този момент всички знаете, след невероятните 11 години в Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, пристигна време да стартира нова глава в живота си и ще се причисля към Scuderia Ferrari през 2025 година “, сподели Хамилтън в обществените си мрежи медийни канали по-рано този месец.

„ Чувствам се необикновено благополучен, откакто реализирах неща с Мерцедес, за които можех единствено да бленувам като дете, в този момент имам шанса да извърша още една детска фантазия. Шофиране в алено Ферари.

Значението на идната промяна на Хамилтън беше разказано от водещия на Формула 1 Уил Бъкстън в обществените медии като „ най-големият трансфер на водач в историята на спорта “.

Въпреки това, преди английският водач да се насочи към Маранело, с цел да размени Карлос Сайнц в италианския тим, той има 12-та и последна година със Сребърните стрели, върху която да се концентрира.

„ Искам да оказа помощ на Mercedes да завоюва още един път “, написа Хамилтън. „ Аз съм 100% предан на работата, която би трябвало да свърша, и съм решен да приключа партньорството си с екипа на високо равнище. “

След като господства във Формула 1 през турбо-хибридната епоха и завоюва осем следващи трофеи при конструкторите от 2014 до 2021 година, Mercedes отстъпи позицията си на върха в спорта на Red Bull през сезон 2022, откакто не съумя да се приспособява към въведените нови механически разпореждания онази година.

Ферари постоянно изглеждаше като тимът, който най-вероятно ще провокира Ред Бул напоследък, като единствената победа на Мерцедес през предходните две години пристигна посредством съотборника на Хамилтън Джордж Ръсел през ноември 2022 година

Самият Хамилтън не е печелил съревнование от предпоследното събитие от акцията през 2021 година в Джеда, Саудитска Арабия, седмицата преди да види брутално отнета осма купа при водачите в Абу Даби в последната обиколка на Гран При.

Въпреки че може да наподобява, че Хамилтън скача в верния миг, 39-годишният играч ще се стреми да постави завършек на славната си кариера в Mercedes с позитивна нотка.

Могат ли Верстапен и Ред Бул да го създадат още веднъж?

Сезон 2023 на Red Bull F1 беше най-доминиращият за всички времена. Отборът завоюва 21 от 22 надпревари, като Верстапен победи рекордните 19 пъти по пътя към трета купа при водачите.

Такава беше превъзходството на холандеца, уикендите постоянно имаха предопределено чувство, без значение от това къде Верстапен стартира надпреварата, такава беше превъзходството на холандеца.

„ Това, което е изключително впечатляващо тази година [2023] за Макс, е, че даже и да не постоянно е започвал начело, той постоянно е имал увереността в себе си, че може да стигне до предната позиция “, сподели кореспондентът и водещ на F1 Лорънс Барето пред CNN Спорт през октомври.

„ И това идва освен от вярата му в личните му качества, само че и от вярата му в качеството на колата и качеството на тима. “

Помага, че Верстапен караше RB19, удивително инженерно достижение, което мнозина нарекоха най-хубавият F1 автомобил на всички времена и подобен, който докара до една от най-мощните комбинации пилот-кола, които спортът в миналото е виждал.

Дебатът дали сходно владичество е положително за F1 ще продължи да бушува, макар че ще има огромен интерес към това дали тазгодишното предложение, коренно модифицираният RB20, може да повтори това равнище на надзор върху останалата част от полето.

„ Винаги ще бъде мъчно да опитаме да повторим годината, която имахме, само че ние постоянно се опитваме да се учим, опитваме да се развиваме “, сподели Верстапен пред CNN при представянето на колата на тима. „ Това не значи безусловно да спечелим същия брой надпревари, само че мисля, че това може да бъде доста конкурентна кола и в този момент от нас зависи да извлечем максимума от нея. “

Подготовката на Ред Бул за сезона беше прекратена от външно следствие на шефа на тима Кристиан Хорнер по обвинявания в неуместно държание.