Шефът на Ryanair Майкъл О’Лиъри приветства публичната вражда с Илон Мъск

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Майкъл О’Лиъри, основен изпълнителен шеф на най-голямата европейска самолетна компания Ryanair, споделя, че продължаващата му омраза с софтуерния милиардер Илон Мъск е нараснала продажбите на билети на бюджетния транспортьор.

„ Това е доста добре за нашите резервации “, сподели О’Лиъри на конференция в Дъблин в сряда, наблягайки обстоятелството, че компанията организира „ Голяма идиотска ликвидация тук-там “ през последните дни.

„ Харесваме тези PR изцепки, които подтикват резервациите в Ryanair “, сподели той, добавяйки, че самолетната компания ще предложи на Мъск безвъзмезден билет.

Спорът стартира, откакто шефът на Ryanair (RYAAY) сподели на 14 януари, че няма да конфигурира сателитна Wi-Fi технология Starlink, която е направена от компанията на Мъск SpaceX, в самолетите на самолетната компания, заради опасения по отношение на съпротивлението и обвързваното с това нарастване на разноските за гориво.

В обява на X същия ден Мъск сподели, че О’Лиъри е „ дезинформиран “.

„ Съмнявам се, че даже могат да измерят тъкмо разликата в потреблението на гориво “, добави той.

Мъск също назова О’Лиъри „ цялостен глупак “ и „ изостанал дръвник “.

В петък О’Лиъри, който е прочут с откровеността си и е прочут с умеенето си да овладява публичността, отвърна на изстрел по време на изявление за ирландската радиостанция Newstalk.

" Не бих обърнал никакво внимание на Илон Мъск. Той е глупак - доста богат, само че към момента е глупак ", сподели той. „ Това, което Илон Мъск знае за полетите и съпротивлението, би било нула. “

SpaceX, учредена от Мъск, е производител на ракети и компания за галактически транспортни услуги.

CNN се свърза с Ryanair и SpaceX за коментар.

В сряда О’Лиъри сподели, че не приема „ никаква засегнатост “ от мненията на Мъск.

„ Както всеки, който има деца в тийнейджърска възраст, знае, че вкъщи постоянно те назовават глупак и простак “, сподели той. „ Не е нужно да излизам на открито, с цел да ме наскърбяват. “

О’Лиъри също даде спомагателни детайлности за решението да не предлага интернет съгласуваност на Starlink в самолетите на Ryanair, както все по-голям брой други самолетни компании започнаха да вършат.

„ Това е доста добра система “, сподели О’Лиъри. „ Проблемът е, че в случай че го поставите на борда на самолета, има цена. “

O’Leary пресмята, че това ще коства на Ryanair към 200-250 милиона $ годишно в такси за инсталиране и увеличени настоящи разноски заради съпротивлението на горивото, породено от двете антени, които ще би трябвало да бъдат инсталирани на фюзелажа на всеки от 643-те самолета на компанията.

Ryanair няма да може да възвърне тези разноски, като таксува пасажерите да употребяват услугата, съгласно О’Лиъри.

Въпреки че Starlink твърди, че към 90% от пасажерите са подготвени да платят за достъп до интернет, самолетната компания е открила, че по-малко от 10% биха го създали, сподели той.

О’Лиъри също изрази изненадата си, че решението е довело до омраза, която също накара Мъск да повдигне опцията да купи Ryanair.

„ Трябва ли да купя Ryan Air и да назнача някой, чието същинско име е Райън, да дава отговор? “ той написа в петък.

„ Колко би коствало да те купя? “ той написа в различен отговор до самолетната компания този ден.

В сряда О’Лиъри сподели, че до момента в който жители отвън Европейския съюз не могат да имат мажоритарен дял в европейските самолетни компании, той би приветствал инвестицията на Мъск.

„ Бихме помислили, че това е доста добра инвестиция, сигурно доста по-добра инвестиция от финансовата възвръщаемост, която печели на X “, сподели той.

„ И ние желаеме да му благодарим откровено за спомагателната гласност. “