Шефът на Singapore Airlines „дълбоко натъжен“ за смъртта на мъж по време на турбулентен полет

Главният изпълнителен шеф на Singapore Airlines се извини, откакто британец почина след тежка турбуленция по време на полета на превозвача от летище Хийтроу.

Това идва, когато се отдаде респект на 73-годишния Джеф Китчън, който е претърпял хипотетичен сърдечен удар по време на полета, съгласно представител на летище Суварнабхуми в Банкок, където самолетът е бил отклонен.

Говорителят добави, че други седем души са съществено ранени, а десетки други са получили леки пострадвания.

Във видео изказване, оповестено във Фейсбук, шефът на Singapore Airlines Goh Choon Phong сподели, че сервира своите „ най-дълбоки съболезнования “ на фамилията на господин Kitchen.

„ Ние сме надълбоко натъжени от този случай “, сподели той.

„ От името на Singapore Airlines, аз бих желал да изразя най-дълбоките си съболезнования на фамилията и околните на умрелия. Много съжаляваме за травматичното прекарване, през което са минали всички на борда на SQ321.

„ Оказваме цялостно подпомагане на съответните управляващи при следствията. “

Той сподели, че към 79 пасажери и шестима членове на екипажа получават здравно лекуване в Банкок, а спомагателен полет, пренасящ останалите пасажери и членове на екипажа, дойде в Сингапур рано в сряда. в обява във Фейсбук във вторник вечерта.

В обявата се споделя: „ С натежало сърце научаваме опустошителната вест за гибелта на нашия почитан сътрудник и другар Джеф Кичън при неотдавнашния въздушен случай в Сингапур.

„ Джеоф постоянно е бил благородник с най-голяма почтеност и честност и постоянно е правил това, което е вярно за групата.

„ Ангажиментът му към TMTG беше неоспорим и той служи на групата и локалната общественост на Торнбъри в продължение на повече от 35 години, заемайки разнообразни длъжности в границите на групата, в това число ръководител, ковчежник и неотдавна секретар.

„ Нашите мисли и молебствия са към брачната половинка му и фамилията в този сложен миг време и ви молим да почитате неприкосновеността на персоналния им живот. “

Говорител на Службата за външни работи, общността и развиването (FCDO) сподели, че поддържа фамилията на пасажера и е в контакт с локалните управляващи.

Singapore Airlines сподели, че полетът се е натъкнал на „ неочаквана рискова турбуленция “ над басейна на Иравади в Мианмар на 37 000 фута към 10 часа след излитането, като водачът е оповестил незабавна здравна помощ и е отклонил самолета към Банкок.

Един пасажер на борда на полет SQ321 за Сингапур сподели, че самолетът е претърпял „ трагично рухване “, което значи, че хората без защитен колан са били „ изстреляни незабавно в тавана “.

Друг пасажер, Джери, който пътуваше за сватбата на сина си, сподели пред BBC, че денят е бил „ най-лошият в живота ми “.

Говорейки с превръзка, покриваща част от главата му, той сподели: „ В началото нещата вървяха доста безпрепятствено. Току-що бях до тоалетната, върнах се, седнах, малко турбуленция и внезапно самолетът падна.

„ Не знам какъв брой надалеч, само че беше дълъг път. (Беше) толкоз ненадейно, нямаше никакво предизвестие и в последна сметка си ударих главата в тавана, жена ми го направи.

„ Някои небогати хора, които се разхождаха в близост, най-после направиха салта. Беше безусловно извънредно, а по-късно внезапно спря и още веднъж беше умерено, а личният състав направи всичко допустимо да се погрижи за ранените хора.

„ Имаше доста от тях и някои от личния състав са ранени себе си, тъй че свършиха страхотна работа. “

Изображенията, оповестени в обществените медии, демонстрират вреди на тавана кабина и храна, принадлежности за хранене и други боклуци, разпръснати по пода след случая.

16-годишният Боинг 777 напусна Хийтроу в 22:17 ч. в понеделник и беше отклонен към Банкок, като кацна в 15:45 ч. локално време (9.45 сутринта BST) във вторник.

На борда имаше 211 пасажери и 18 членове на екипажа – в това число четирима ирландски жители.

Flightradar24 сподели, че данните от следенето му демонстрират, че самолетът е изпаднал в турбуленция на прибл. 8:49 сутринта ирландско време, до момента в който хвърча над Мианмар.

Услугата за следене на полети сподели, че данните, изпратени от самолета, демонстрират „ бърза смяна във отвесната скорост, в сходство с неочаквана турбуленция “, добавяйки, че е имало „ някои съществени ” гръмотевични стихии в региона по това време.