Шефът на Vedanta Анил Агарвал относно разкриването на летяща кола на Илон Мъск: „Виждахме ги във филми и книги за научна фантастика“

Председателят на Vedanta Resources Анил Агарвал изрази страхопочитанието си от бързия ритъм на софтуерни нововъведения след последната проява на усъвършенствана роботика и летящи транспортни средства от основния изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск.

Преработеният Tesla Roadster на Мъск, създаден в съдействие със SpaceX, показва електрическа спортна кола, изпълняваща въздушни маневри благодарение на ракетни мотори.

Tesla показа модифицирания Roadster в четвъртък, демонстрирайки бял двуместен автомобил, който прави серия от трагични маневри, в това число превръщане във въздуха и прескачане на други транспортни средства.

Бързи отговори на основни въпроси

Агарвал сподели, че летящите коли и работещите роботи в миналото са били концепции от научната фантастика, само че в този момент се трансформират в същински. Той похвали комбинацията от вдишване на риск предприемачество и авангардна просвета.

Той го видя като образец за бързи нововъведения в подвижността и технологиите. Агарвал сподели, че смелото бизнес водачество, съчетано с научно развиване, може да промени света.

Новият дизайн на Roadster беше демонстриран благодарение на ракетни мотори, създадени със SpaceX. Той извърши въздушни маневри, в това число завъртане във въздуха, преди кацане.

Демонстрацията сподели къси въздушни маневри, само че не откри на практика обсег на полета или рутина. Това не демонстрира, че Roadster може да размени стандартния авто или въздушен превоз.

Tesla сподели, че производството на модифицирания Roadster ще стартира през 2028 година Компанията не е показала целева цена за модела на последното събитие.

Разработен в съдействие с ракетната компания на Мъск SpaceX, транспортното средство разполага с тласкачи в ракетен жанр, които бяха демонстрирани по време на събитието.

„ Виждал съм ги във филми и книги за научна фантастика “

Връщайки се към X, милиардерът фабрикант акцентира какъв брой бързият прогрес в подвижността и изкуствения разсъдък внасят футуристични концепции в мейнстрийма.

„ Летящи коли и работещи роботи! Неотдавна видяхме това в науката художествени филми и книги. Днес те са действителни ", написа Агарвал, реагирайки на последната витрина на софтуерния милиардер.

За Агарвал, чийто личен конгломерат оперира в обичайните, капиталоемки браншове на добива и металите, скокът в самостоятелните и футуристични технологии съставлява по-широк успех на бизнес нововъведенията.

Той похвали синергията сред научното развиване и самоуверено бизнес водачество, добавяйки: „ В какво необикновено време живеем. Когато поемането на риск предприемачество и авангардната просвета се комбинират, те трансформират света. “

Tesla Roadster: График на произвеждане, скорост и пробег

Tesla сподели, че производството на модифицирания Roadster ще стартира през 2028 година, повече от десетилетие откакто компанията за първи път показа първообраз на последващо потомство електрическа спортна кола.

Ръководителят на автомобилния инженеринг на Tesla Ларс Морави сподели Roadster може да форсира от нула до 60 благи в час (97 км/ч) за по-малко от една секунда и да доближи оптималната скорост от повече от 230 благи в час (370 км/ч).

„ Определено доста по-бързо от това “, сподели Мъск, добавяйки, „ Мисля, че би трябвало да стигнете доникъде на скоростта на звука. “

Превозното средство също се чака да предлага пробег от повече от 300 благи (480 км) с едно зареждане. Това е по-малко от половината от гамата, обещана от Мъск през 2017 година, когато Tesla за първи път разкри първообраз на второто потомство Roadster и сподели, че доставките ще стартират през 2020 година

Tesla не е показала целева цена за модифицирания модел на последното събитие. Преди съвсем десетилетие компанията разгласи базова цена от $200 000 за автомобила.

Оригиналният Roadster, пуснат на пазара през 2008 година и продаван до 2012 година, беше първото електрическо транспортно средство на Tesla и използваше шаси Lotus Elise. Моделът оказа помощ за установяването на ранните позиции на компанията в електрическите спортни коли, преди да разшири гамата си, с цел да включи седаните Model S и Model 3 и SUV моделите X и Model Y.