Шофьор на Tesla е обвинен в непредумишлено убийство заради катастрофа в дом в Тексас

Мъж от Тексас е упрекнат в непредумишлено ликвидиране, откакто полицията твърди, че неговата Tesla се е врязала в дом и е умъртвила 76-годишна жена предишния месец.

Майкъл Дейвид Бътлър, 44, беше задържан от отдела за автомобилни закононарушения на шерифа на окръг Харис и упрекнат в непредумишлено ликвидиране във връзка със гибелта на дамата, съгласно настояща информация от полицията.

Той е арестуван в окръг Харис Затворът и гаранцията му бяха избрани на 150 000 щатски $, съгласно архивите на пандиза.

Офисът на шерифа на окръг Харис сподели, че Бътлър е влезнал в предната стая на резиденция на 19 юни и е затиснал обитателката, разпозната като Марта Авила, която е оповестена за мъртва.

Бътлър е споделил на полицията, че транспортното средство е било на автопилот по време на удара злополука.

Разследващите споделиха, че Бътлър е карал Tesla Model 3, когато не е съумял да поддържа една лента, напуснал е пътното платно и се е блъснал в резиденцията, според съобщение от полицията.

Tesla на Бътлър е влезнала през тухлената резиденция с висока скорост и е блъснала Авила, който е бил вътре, сподели полицията.

Полицията сподели, че дамата е била отведена от медицински хеликоптер в болница, където по-късно тя беше оповестена за мъртва.

Офисът на шерифа сподели, че Бътлър не е посочил признаци на интоксикация и е съдействал по време на следствието, съгласно известието за новините.

Получавайте изключителни национални вести

Когато Global News се свърза с офиса на шерифа на окръг Харис за спомагателен коментар, сподели, че това остава „ интензивно и намерено следствие “.

Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата сподели на Global News, че е почнала особено следствие в злополуката.

Главният изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск наподобява се обърна към отчетите за злополуката на 22 юни, като написа на X, „ Това няма смисъл. FSD (Full Self-Driving) кара постепенно през кварталните улици и това беше злополука с висока скорост! “

Ashok Elluswamy, вицепрезидент на автопилота за Tesla, също разяснява злополуката на X, пишейки: " Да. В този случай водачът ръчно подцени самоуправление, като натисна газта до 100% от педала на газта в този жилищен регион. Те доближиха скорост от 73 благи в час по време на злополуката и натиснаха газта даже след злополуката. "

След злополуката фамилията на Авила разгласи, че съди Тесла и Бътлър след съдбовния случай злополука.

Дъщерята на Авила, Дженифър Барбър, и нейният брачен партньор, Джъстин Барбър, заведоха дело предходната седмица в Окръжния съд на окръг Харис, потвърждавайки за „ недостатък в дизайна “, включващ Tesla и липса на предизвестие, според NBC News, ABC News и Huston Chronicle.

Global News не са разглеждали без значение дело.

В делото се твърди и немарливост против Tesla и водача на колата, Бътлър, като ответник, съгласно изданията.

Семейството на Авила твърди, че Tesla е била в режим на автопилот и че системата има „ история на известна заплаха “, оповестява NBC News.

Съобщава се, че делото цитира анализ на Washington Post от 2023 година на държавни данни, които „ разпознава минимум 17 съдбовни случая, свързани с автопилота на Tesla “, съгласно делото, получено от NBC News.

„ Действията и бездействията на подсъдимия Бътлър са осъществени с неразумно неуважение към забележителен риск от тежки телесни пострадвания “, се твърди в делото.

Искът търси обезщетение за повече от 1 милион щатски $. News са се свързали с Tesla за коментар по отношение на делото, само че не са получили отговор.

През 2023 година Tesla изтегли съвсем всички транспортни средства, продадени в Съединени американски щати, с цел да актуализира софтуера и да поправи дефектна система, която би трябвало да подсигурява, че водачите обръщат внимание, когато употребяват автопилот.

Документи, оповестени от американските регулатори по сигурност, споделят, че актуализацията ще усили предизвестията и сигналите за водачи и даже лимитират зоните, в които могат да работят главните версии на автопилот.

Изтеглянето пристигна след двугодишно следствие от Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата на поредност от произшествия, станали, до момента в който се употребява отчасти автоматизираната система за шофиране на автопилот.

— с файлове от Асошиейтед прес