Шофьорът на Калгари, загрижен за други, след като база за движение след повреди автомобила му

Макай Сейнт Люис кара колата си у дома назад в Аърдри във вторник вечер, когато парче от трафик за делинейстор е отхвърлено във въздуха от различен автомобил, пътуващ на север по пътеката на Deerfoot, навръх север от 32 авеню на север.

" не бях сигурен какво е при първото ", обяснено е св. lewis. „ Извитах се от пътя и тя се сблъска с дясната страна на колата ми от предната страна и аргументи доста количество вреди. “

Гумената основа на придвижването в придвижването в последна сметка разбиваше сглобяването на предната фара, както и редица телесни панели на неговия ISF Lexus, един особено импортиран от Япония през януари. И въпреки да има застраховка, това не покрива типа на вредите, нанесени през онази нощ.

„ Досега бях представен като 5000 $, последният, който получих, беше 6500 $ “, сподели Сейнт Люис. „ Нещото е, тъй като това е кола от страната, би трябвало да извлечете елементи от страната вярно? Значи не е на ниска цена по никакъв метод. “

Според Сейнт Люис, този, който удари колата му, не беше единственият, видеоклипове, които той взе на сцената, откакто издърпаше по време на шоуто, както и на рамото в най -лявото и централното и централното искане на рода, като се желае да се спуска на рома, като се желае да се снабди с него, като на сцената се привличаше, откакто той се стреми да се придържи, като на сцената, откакто той се стреми към него, както и на него, като се стреми да се снабди с него, както и да се стреми да се съпостави, като на сцената, откакто той е издърпал, когато е издърпал, като на сцената е издърпал на най -малкото, както и за неговите бази в най -лявата страна и централите, които се стремят да се стремят от P -° С. responsible for traffic mitigation measures to pay for the damages to his car, saying the bases not being removed from the highway was a clear safety hazard.

„ Това може да бъде някой… унищожава вест за някой, който се е блъснал от конус, който не е измит вярно и евентуално е заемал. Оттогава ограниченията за намаляване на трафика са изцяло отстранени, защото секторът на Deerfoot Trail North завърши строителството.

Въпреки това, на няколкостотин метра на Deerfoot, сред 16 и 32 алеи на север, може да се види друга гумена база, която лежи по пътя на пътното платно.

по телефона, офицерът на министър на превоза на Alberta на превоза и икономическите коридори. Премахване на ограниченията за придвижване по продължение на този сектор от пътеката на Deerfoot.

Няколко опита за връзка с представител на AECON по телефона бяха направени, само че Global News не се чуваше назад до крайния период.