Шофьорите на Uber, Lyft провеждат часове на протест на летището в Атланта
Първоначално публикувано от:
Door Dash актуализира политиката за бакшиши, след като Ню Йорк приеме закона за минималната заплата Uber ще вземе и достави предплатени артикули Празничните предложения на Uber включват доставки на елени с роботи, автобуси за празнични партита: „Отидете навсякъде, вземете всичко“ Шофьори със споделено пътуване за Uber и Lyft проведоха протест на летището в Атланта в събота, смущавайки пътуването по време на един от най-натоварените празнични периоди, за да поискат по-добро заплащане.
Шофьорите изключват приложенията си в 16 часа. и остана паркиран за няколко часа на международното летище Хартсфийлд-Джаксън в Атланта, за да пречи на празничното пътуване, съобщи FOX 5 Атланта.
„Докато протестираме, пътниците ще продължат да са блокирани и може би това ще окаже влияние“, каза един шофьор пред FOX Atlanta.
Протестът имаше за цел да изпрати съобщение до компаниите за споделено пътуване, че шофьорите заслужават по-високи заплати, тъй като шофьорите твърдят, че са достатъчни за пътуване.
Според доклада шофьорите са казали, че са получили по-малко от 50% от тарифата за пътуването.
Някои шофьори съобщиха, че получават по-малко от 30%.
Шофьорът на лифта Дебора Уилямс описа несъответствието в заплащането като „нелепо“.
„Повозих се онзи ден и тя каза, че е платила 102 долара за 40-минутно пътуване. Получих $25 и това е, защото имах $5 бонус!“ каза тя, според FOX Atlanta.
Говорител на Uber защити политиката на компанията по отношение на заплащането на шофьорите със споделено пътуване, като каза, че някои шофьори могат да печелят повече от $30 на час.
„Печалбите в Атланта са повече от $30 на час, когато шофьорите работят активно на платформата“, каза говорителят според доклада. „Шофьорите също така получават информация за тарифите и дестинацията предварително, преди да приемат пътуване и са напълно овластени да решат кои пътувания си заслужават времето им.“
Говорител на Lyft каза, че на шофьорите се плаща по три различни начина: предварително заплащане, бакшиши и бонуси.
„Lyft приема притесненията на шофьорите много сериозно и редовно проучва начини да подобри изживяването им на платформата“, каза говорителят на Lyft. „Миналата година въведохме предварително плащане в Джорджия и в цялата страна, което показва на шофьорите информация за пътуването и какво ще спечелят, преди да приемат пътуване. Ние също така предоставяме на шофьорите седмично обобщение на заплатите, което показва разбивка на техните приходи и общата сума, платена от водачите.“
Авансовото заплащане е тарифата, която се плаща на шофьорите за всяко пътуване, която може да се види, преди шофьорът да я приеме, каза говорителят на Lyft.
Тарифата се основава на няколко фактора, включително очакваното време и разстояние за завършване на пътуването, както и търсенето на превози в района и други пазарни фактори.
Шофьорите също могат да запазят всички съвети, които пътниците дават, според говорителя на Lyft.
Печалбите на шофьорите включват и различни бонуси, предлагани от компанията, каза говорителят на Lyft. Тези бонуси най-често се предлагат по време на най-натоварените часове и на най-натоварените места.
Въпреки протеста, много пътници в зоната за споделено пътуване на летището в Атланта казаха на Fox 5 Atlanta, че нямат проблем с заявяването на превоз с Uber или Lyft.
Шофьорите, организирали бойкота, казаха, че ще планират още един.
