Шофьорите на Uber, Lyft провеждат часове на протест на летището в Атланта
Първоначално оповестено от:
Door Dash актуализира политиката за бакшиши, откакто Ню Йорк одобри закона за минималната заплата Uber ще вземе и достави предплатени продукти Празничните оферти на Uber включват доставки на елени с роботи, рейсове за празнични празненства: „ Отидете на всички места, вземете всичко “ Шофьори със споделено пътешестване за Uber и Lyft проведоха митинг на летището в Атланта в събота, смущавайки пътуването по време на един от най-натоварените празнични интервали, с цел да изискат по-добро възнаграждение.
Шофьорите изключват приложенията си в 16 часа. и остана паркиран за няколко часа на интернационалното летище Хартсфийлд-Джаксън в Атланта, за да пречи на празничното пътешестване, заяви FOX 5 Атланта.
„ Докато протестираме, пасажерите ще продължат да са блокирани и може би това ще окаже въздействие “, сподели един водач пред FOX Atlanta.
Протестът имаше за цел да изпрати известие до фирмите за споделено пътешестване, че водачите заслужават по-високи заплати, защото водачите настояват, че са задоволителни за пътешестване.
Според отчета водачите са споделили, че са получили по-малко от 50% от цената за пътуването.
Някои водачи оповестиха, че получават по-малко от 30%.
Шофьорът на лифта Дебора Уилямс разказа несъответствието в заплащането като „ неуместно “.
„ Повозих се оня ден и тя сподели, че е платила 102 $ за 40-минутно пътешестване. Получих $25 и това е, тъй като имах $5 бонус! “ сподели тя, според FOX Atlanta.
Говорител на Uber отбрани политиката на компанията във връзка с заплащането на водачите със споделено пътешестване, като сподели, че някои водачи могат да печелят повече от $30 на час.
„ Печалбите в Атланта са повече от $30 на час, когато водачите работят интензивно на платформата “, сподели представителят съгласно отчета. „ Шофьорите също по този начин получават информация за цените и дестинацията авансово, преди да одобряват пътешестване и са изцяло овластени да решат кои пътувания си заслужават времето им. “
Говорител на Lyft сподели, че на водачите се заплаща по три разнообразни метода: авансово възнаграждение, бакшиши и бонуси.
„ Lyft приема терзанията на водачите доста съществено и постоянно изследва способи да усъвършенства преживяването им на платформата “, сподели представителят на Lyft. „ Миналата година въведохме авансово заплащане в Джорджия и в цялата страна, което демонстрира на водачите информация за пътуването и какво ще завоюват, преди да одобряват пътешестване. Ние също по този начин предоставяме на водачите седмично резюме на заплатите, което демонстрира разбивка на техните доходи и общата сума, платена от водачите. “
Авансовото възнаграждение е цената, която се заплаща на водачите за всяко пътешестване, която може да се види, преди водачът да я одобри, сподели представителят на Lyft.
Тарифата се основава на няколко фактора, в това число предстоящото време и разстояние за довеждане докрай на пътуването, както и търсенето на транспорти в региона и други пазарни фактори.
Шофьорите също могат да запазят всички препоръки, които пасажерите дават, съгласно представителя на Lyft.
Печалбите на водачите включват и разнообразни бонуси, предлагани от компанията, сподели представителят на Lyft. Тези бонуси най-често се оферират по време на най-натоварените часове и на най-натоварените места.
Въпреки митинга, доста пасажери в зоната за споделено пътешестване на летището в Атланта споделиха на Fox 5 Atlanta, че нямат проблем с заявяването на транспорт с Uber или Lyft.
Шофьорите, организирали протеста, споделиха, че ще възнамеряват още един.
