Шон Бел: Реактивни самолети на RAF, летящи 3000 мили за удари на хутите, докато водещите самолетоносачи остават в Обединеното кралство - ето защо

Последните американски удари бяха осъществени от самолети от USS Eisenhower.

Изображение: USS Eisenhower се употребява за изстрелване на американски самолети. Снимка: AP

И по този начин, за какво Обединеното кралство употребява наземни RAF Typhoon, летящи над 3000 благи задачи, вместо извънредно мощните качества за нанасяне на удари по транспортьор (CS)?

За предистория, при започване на 1997 година лейбъристкото държавно управление започва обзор на защитата, който се опитваше да надгради върху ролята на световното планиране на мощността, създадена от Joint Force Harrier.

Това докара до въвеждането в употреба на два самолетоносача от клас Queen Elizabeth, които да работят като основи на нова, мощна CS група.

Те бяха издигнати в корабостроителницата Rosyth - в тогавашния изборен регион - и влязоха в употреба надлежно през 2017 година и 2019 година на цена от £6 милиарда за двойката.

Сега това са най-мощните кораби в историята на флота и са проектирани да разполагат с до 72 ударни самолета на борда.

Изображение: HMS Queen Elizabeth е най-мощният кораб на флота, само че не се употребява за настоящата задача. Снимка: AP Изображение: Десетки самолети могат да работят от всеки от двата английски превозвача. Снимка: AP

Въпреки това, за разлика от силите за нуклеарно въздържане на Обединеното кралство, които разполагат с четири подводници от клас Vanguard за поддържане на „ непрестанно въздържане в морето “, два самолетоносача не бяха задоволителни, с цел да поддържат който и да е един самолетоносач в непрекъсната подготвеност за оперативно дежурство.

За разлика от флота на американските превозвачи, който поддържа оперативна позиция по целия свят 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата - всеки наежен с изтребители и подготвен за разрастване в доста къс период, превозвачите на Обединеното кралство не разполагат рутинно с самолети на борда и постоянно изискват доста уведомление за работа до оперативна подготвеност.

„ Пропусната опция “ за проявление на капацитет

Когато силите на Съединени американски щати и Обединеното кралство нападнаха, двата военноморски кораба бяха дебаркирали в Портсмут.

Защо? Самолетоносачите не работят самостоятелно.

Те рутинно се разполагат с две фрегати и два разрушителя, с цел да обезпечат отбрана от въздуха, подводница и спомагателни кораби на Кралския флот (RFA) за попълване на гориво и сухи ресурси.

Въпреки това RFA Fort Victoria е единственият кораб за изсъхнал склад в употреба и има лимитирана наличност заради рецесия с личния състав и опция за обслужване.

Неговите заместители не би трябвало да влизат в употреба няколко години.

Реактивните самолети на RAF изхвърчат от Кипър за ударите на хусите

Накратко, макар че ударът по самолетоносача на Обединеното кралство има голям капацитет, той не е дарба 24/7 и не е обезпечен дейно с запаси.

Иронията е, че CS на Обединеното кралство в никакъв случай не е разгръщала бойна задача от палубите си, откогато беше пусната в употреба през 2017 година

И въпреки всичко първият случай, когато можеше да показва своя капацитет [срещу хусите], беше не е разполагаем.

Тази главоблъсканица не е забравена за Министерството на защитата.

Изображение: Британската CS група с американски и японски кораби през 2021 година Снимка: САЩ/Грей Гибсън посредством AP

Наистина, още през февруари 2023 година, политиците приканиха вторият от превозвачите - HMS Prince of Wales - или да бъде изведен от употреба и подложен в аварийния флот, или да бъде бракуван или продаден.

Но даже в случай че способността за CS на Обединеното кралство е била налична, щеше ли да бъде употребена?

Хусите явно стават все по-ефективни при ориентиране към търговски и военни кораби - бъдете очевидци на отличното показване на HMS Diamond при обезпечаването на отбрана на корабоплаването в района.

Щеше ли Обединеното кралство да рискува да разположи превозвача и всички негови помощни кораби в такава рискова част на света?

Изображение: Тайфун, който се приготвя за интервенции в Йемен. Снимка: Министерство на защитата Изображение: Опцията за разполагане от Кипър е доста потребна в някои обстановки. Снимка: Министерство на защитата

Въпреки че сходно разрастване би понижило дистанцията, на което изтребителите да доближат задачата си, RAF има ресурсите и способността да започва такива задачи от разстояние и при доста понижен риск.

За прецизни удари с ниско движение, опцията за изстрелване на средства на RAF от съществена оперативна база в Кипър носи обилни преимущества.

След като съм управлявал изтребители от палубите на самолетоносач, разбирам добре големия капацитет на основаната на превозвачи авиация, с цел да има световен обсег.

В тези несигурни времена обаче Обединеното кралство се нуждае от активи, налични в къси периоди, с цел да реализира съдбоносен резултат и да даде бързи и всеобхватни благоприятни условия на нашите политически господари.

Наличието на дарба за удар на самолетоносач, която е налична „ някои от времето “, просто не е рентабилно.

Това е като обезпечаване на средства за пожарна бригада, която е разполагаем единствено част от годината - с забележителният риск, че веднъж, когато са нужни, те не са налични.

Прочетете повече от Sky News:
Екипажът е „ в избавителни лодки “, до момента в който танкерът се възпламенява след офанзивата на хутите
Какво каква огнева мощност имат Обединеното кралство и Съединени американски щати в Персийския залив?

Щракнете, с цел да се абонирате за Sky News Daily, където и да получавате своите подкасти

Според министъра на защитата Грант Шапс живеем във все по-опасна свят.

Когато го попитаха дали би трябвало да увеличим разноските за защита като дял от Брутният вътрешен продукт до равнищата, следени при госпожа Тачър (4%), той уточни, че това не е единствено количеството изразходвани пари, само че и по какъв начин се изразходват.

Може би потенциалът на Обединеното кралство за нанасяне на удари по авианосец е предупредителна история за бъдещите разноски за защита.