Ще бъде ли заменен FastAg от GPS базирани такси от 1 май? Ето какво каза правителството

Последните известия в медиите настояват, че системата за такси, основана на спътник, ще размени FastAg в цялата страна от 1 май 2025 година Въпреки това, държавното управление разясни, че това не е правилно. Министерството на автомобилния превоз и автомагистралите (MORTH) в петък обясни, че няма решение за използване на сателитна или основана на GPS система за такси в Индия. Toll Plazas по национални автомагистрали ще продължат да работят със съществуващия ICD 2.5 протокол, като ще разрешат инспекция на FASTAG в действително време. Потребителите се поучават да свържат своите портфейли на FASTAG с UPI или банкови сметки с варианти за автоматизирано отдръпване за безпроблемни заплащания за пътни такси.

" Някои секции от медиите оповестяват, че ще бъде пусната на сателитна основана система за събиране на такси, основана на пътни такси. (NHAI) Относно националното използване на сателитно основани такси от 1 май 2025 година ", споделя Министерството на автомобилния превоз и автомагистралите в изказване.

Вместо това, нова система за такси за хибридна такса, наречена ANPR-Fastag-базирана система за базиране на преграда, която е по-малко, ще бъде основана на базиране на бариерата , основана въз основата на ANPR-фагаг , ще бъде тествана по съответни направления, като да вземем за пример, с безпроблемно направления, като на равнищата премия. Националното въвеждане ще зависи от триумфа на пилотния план и отзивите на потребителите. 

Каква е системата за таксуване без преграда, основана на ANPR? Тази хибридна система разрешава безпроблемно и без бариери, което отстрани нуждата транспортните средства да стопират на такси. Целта е да се понижат тапите и да се усъвършенства потока на трафика на кабини за пътни такси. Несмунивните транспортни средства ще получават електронни нотици, а невъзможността за заплащане може да докара до прекъсване на FastAg и санкции по системата Vahan.

NHAI към този момент е поканил предложения за инсталацията на системата на определени места. Важно е обаче да се означи, че това е лимитирано тестване и понастоящем няма планувано национално показване. 

Ключови съставни елементи:

1. ANPR (Автоматично различаване на табелата с числа): Камери, оборудвани с табели с номера на транспортното средство за четене в действително време.

2. FASTAG (базиран на RFID маркер): Електронна система за събиране на пътни такси, при която маркер, прикован към предното стъкло на автомобила, се сканира от RFID четците, с цел да приспадат автоматизирано таксите за пътни такси от предплатения акаунт на потребителя.

3. Система без бариери: За разлика от обичайните плазници с физически бариери (порти на бума), тази система отстранява напълно бариерите, което разрешава трафик на свободен поток, усъвършенства успеваемостта и понижава тапите.

Как работи:

1. Когато транспортното средство се доближава до зоната на пътни такси, ANPR камерите улавят числата табела и RFID четците откриват фастата на транспортното средство.

2. Системата подхожда на числата табела с акаунта на FastAg, с цел да обезпечи достоверност.

3. Ако съответствува, Toll се приспада автоматизирано от обвързвания акаунт на FASTAG. Няма потребност транспортните средства да стопират или забавят.

4. Ако транспортното средство няма Fastag или непълен баланс, системата ANPR записва номера на плочата. Таксата може да бъде възобновена по -късно посредством следплащане на фактуриране или осъществяване на санкции.

Ползи:

Намалено време за пътешестване заради безпроблемно събиране на пътни такси Изпълнен трафик и понижен потребителски опит с претоварване с минимални спирки
 

Източник: ndtv.com