Ще отвори ли врати Eglinton Crosstown LRT през 2024 г.? Metrolinx „няма да спекулира“

Ръководителят на директната организация на държавното управление на Онтарио упорства, че отлаганият с години Eglinton Crosstown LRT „ безмилостно напредва “ и е отбелязал някои „ значими стадии “, само че остава без дата на отваряне.

Metrolinx, провинциалната директна организация, отхвърли да удостовери по кое време линията ще бъде отворена за повече от година, обещавайки, че ще разгласи дата тъкмо три месеца преди влаковете да стартират да транспортират пасажери.

В сряда, 4 септември, изпълнителният шеф на Metrolinx Фил Верстър още веднъж отхвърли да каже по кое време линията ще бъде отворена, което значи, че влаковете няма да се движат най-малко до декември 5, 2024. Това оставя единствено седмици на държавното управление да разкрие дата, която подсигурява, че линията ще бъде отворена тази година.

Попитан дали LRT към момента може евентуално отворен през 2024 година, Верстър сподели, че догатките или спекулациите не са били потребни при осъществяването на плана.

„ Като започнете да спекулирате за дати, вие създавате мним тип крайни периоди и други сходни “, сподели той на конференция рекламирайки напредъка по линията на Онтарио.

„ Няма да злоупотребявам с дати, тъй като това ни вкарва в комплицирано място, само че ще ви дам увереността, че когато отворим, ще работим надеждно и ще работим безвредно. И това е целта. “

Измина почти една година, откогато Metrolinx спря да се пробва да назначи дата за разкриване на отлагания с години Eglinton LRT и повече от година, откогато призна, че стотици механически проблеми към момента са налице изтезава маршрута.

Получавайте ежедневни национални вести

От това приемане — което пристигна напролет на 2023 година — Верстър сподели, че е реализиран прогрес в доста области.

Един проблем със софтуера, който ще помогне за ориентиране на влакове и сигнали по маршрута, означи пробив при започване на лятото. Междувременно Верстер сподели, че през юли 75 % от флота е съумял да работи в тестово придвижване в продължение на осем часа без спиране, четири дни поред.

Работата по образованието на водачи към този момент е в ход от четири седмици, макар че видя някои „ проблеми със системата за надзор на сигнализацията “, сподели Верстър.

„ За мен това е стабилизиране на плана, защото образованието на водачи на оператори ни води до значително довеждане докрай “, той добави.

Министърът на превоза Прабмит Саркария призна, че Eglinton LRT  е бил „ разочароващ план “, изключително за живеещите в региона, само че даде обещание, че се извличат поучения.

„ Има провокации от първия ден, които предшестваха нашето държавно управление, имаше провокации, откогато сме в държавното управление “, сподели той в сряда.

„ Но за нас е значимо да вземете тези уроци, научете се от тези уроци и ги приложете против новите планове, които предложихме в тази провинция. Мисля, че от нашата мярка е да се уверим, че няма да повтаряме същите неточности в бъдеще. “