Ще отвори ли врати Eglinton Crosstown LRT през 2024 г.? Metrolinx „няма да спекулира“
Ръководителят на транзитната агенция на правителството на Онтарио настоява, че отлаганият с години Eglinton Crosstown LRT „безмилостно напредва“ и е отбелязал някои „значими етапи“, но остава без дата на отваряне .

Metrolinx , провинциалната транзитна агенция, отказа да потвърди кога линията ще бъде отворена за повече от година, обещавайки, че ще обяви дата точно три месеца преди влаковете да започнат да превозват пътници.
В сряда, 4 септември, изпълнителният директор на Metrolinx Фил Верстър отново отказа да каже кога линията ще бъде отворена, което означава, че влаковете няма да се движат поне до декември 5, 2024. Това оставя само седмици на правителството да разкрие дата, която гарантира, че линията ще бъде отворена тази година.
Попитан дали LRT все още може вероятно отворен през 2024 г., Верстър каза, че предположенията или спекулациите не са били полезни при изпълнението на проекта.
„Като започнете да спекулирате за дати, вие създавате фиктивен вид крайни срокове и други подобни“, каза той на пресконференция рекламирайки напредъка по линията на Онтарио.
„Няма да спекулирам с дати, защото това ни вкарва в объркано място, но ще ви дам увереността, че когато отворим, ще работим надеждно и ще работим безопасно. И това е приоритетът.“
Измина приблизително една година, откакто Metrolinx спря да се опитва да назначи дата за откриване на отлагания с години Eglinton LRT и повече от година, откакто призна, че стотици технически проблеми все още са налице измъчва маршрута.

Получавайте ежедневни национални новини
Получавайте най-важните новини за деня, политически, икономически и текущи заглавия, доставени във вашата пощенска кутия веднъж на ден. Регистрирайте се за ежедневен национален бюлетин. Регистрирайте се. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за поверителност на Global News.
От това приемане — което дойде през пролетта на 2023 г. — Верстър каза, че е постигнат напредък в много области.
Един проблем със софтуера, който ще помогне за насочване на влакове и сигнали по маршрута, отбеляза пробив в началото на лятото. Междувременно Верстер каза, че през юли 75 процента от флота е успял да работи в тестово движение в продължение на осем часа без прекъсване, четири дни подред.
Работата по обучението на водачи вече е в ход от четири седмици, въпреки че видя някои „проблеми със системата за контрол на сигнализацията“, каза Верстър.
„За мен това е стабилизиране на проекта, тъй като обучението на водачи на оператори ни води до съществено завършване“, той добави.
Министърът на транспорта Прабмит Саркария призна, че Eglinton LRT е бил „разочароващ проект“, особено за живеещите в района, но обеща, че се извличат поуки.
„Има предизвикателства от първия ден, които предшестваха нашето правителство, имаше предизвикателства, откакто сме в правителството“, каза той в сряда.
„Но за нас е важно да вземете тези уроци, научете се от тези уроци и ги приложете срещу новите проекти, които предложихме в тази провинция. Мисля, че от нашата мярка е да се уверим, че няма да повтаряме същите грешки в бъдеще.“