Ще паднат ли цените на бензина преди дългия уикенд на Деня на благодарността?
Дългият уикенд на Деня на благодарността е след няколко дни и макар че може да има известно облекчение при бензиновите и дизеловите помпи за потребителите и бизнеса, откакто някои европейски страни освободиха стратегически запаси от нефт, специалистите по цените на газа споделят, че става все по-трудно да се планува накъде се насочват цените.
Обикновено се чака повече нефт, предлаган на пазарите, да докара до намаление на цените на газа, само че възходящата геополитическа неустановеност и волатилността значи, че нещата могат да се трансформират бързо.
„ Това е доста неповторим ден, който не можем да предвидим за повече от няколко дни, най-малко тъкмо, заради метода, по който пазарът може да се движи “, споделя петролният анализатор Патрик Де Хаан от GasBuddy.
„ Това е доста несигурна среда и по този начин, до момента в който се надявам цените да се намалят малко, сигурно има опция тези вести да се трансформират доста бързо миг. “
Цените на газа, и изключително на дизела, скочиха внезапно, откогато стартира войната с Иран през февруари, както и войната сред Русия и Украйна, която продължава от 2022 година
Заплахите от удари от Иран в жизненоважния канал за мореплаване в Ормузкия пролив са засегнали към 20 % от международните доставки на недопечен нефт, които нормално минават по този маршрут, съчетани с вреди на петрола и енергийни уреди в региона на Персийския залив на фона на продължаващия месеци спор.
В случая на руско-украинската война, Русия е един от най-големите производители и снабдители на дизел в света и огромна част от нейния експорт на дизел е нокаутиран от стачки по уреди. Това е и една от главните аргументи, заради които цените на дизела се покачват с по-бързи темпове от елементарния газ.
Цените на петрола се дефинират световно, най-много въз основа на упованията за търсене и сегашни или краткосрочни равнища на предложение, до момента в който локалните цени на газа вземат поради тези цени на петрола, както и локалните разноски, такси и налози.
Цената на суровия нефт в Съединени американски щати, прочут като West Texas Intermediate, беше към 90 щатски $ за барел към обява, което е покачване от $88,50 в петък сутринта и спад от скорошния връх от близо $106 на 15 септември.
Средната национална стойност за канадския бензин от естествен клас беше към $1,78 на литър в понеделник, съгласно CAA, от $1,74 предишния месец и от $1,33 преди година.
Получавайте изключителни национални вести
Получавайте изключителни вести от Канада, доставени във входящата ви поща, както се случва, тъй че няма да пропуснете настояща история. Регистрирайте се за настоящ народен бюлетин. Започнете. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.
От предходната седмица националната междинна цена на литър за елементарен газ претърпя доста дребна смяна — даже след новината, че на пазара се предлага повече нефт посредством потребление на стратегическите запаси на някои индустриални народи от G7.
Групата на седемте индустриални страни народи, основно Германия и Франция, обявиха в петък, че възнамеряват да пуснат 100 милиона барела нефт и горивни артикули през идващите седмици, като стартират със „ обилни “ количества дизел, откакто горивото неотдавна доближи рекордно високи цени. през вчерашния ден.
McTeague също по този начин споделя, че цените на дизела са се нараснали съвсем двойно по отношение на предходната година.
Де Хаан споделя, че дали тези спомагателни барели от страните от Г-7 оказват помощ за понижаване на цените в дълготраен проект е доста мъчно да се планува.
„ Ако тези запаси не усилят доста предлагането, тогава може да има доста малко влияние от тях и пазарът в последна сметка ще реагира, като следи и следи данните, “ споделя Де Де Хаан.
„ Така че към този момент цените се намаляват малко, само че огромна част от понижението на цените е всъщност пазарна операция. “
Още за Канада Още видеоклипове
Ходът за освобождение на стратегически петролни запаси последва закани от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп, че Съединени американски щати ще забранят износа на дизелово гориво, в случай че други страни не освободят повече запаси от стратегически ресурси.
Увеличаване на доставките на нефт в международен мащаб нормално води до по-ниски цени, само че има и други фактори, като студено време, които могат да компенсират тези упования.
„ Лекът съвсем не подейства “, споделя Мактийг, добавяйки, „ с намаление на [температурите] очаквайте дизелът да възобнови похода си нагоре. “
Мактийг прибавя, че чака цените на дизела да се покачат с към два цента до сряда.
С понижаването на температурите търсенето на по-специално дизеловото гориво има наклонност да скочи заради необятното си потребление за отопление на домове, в допълнение към това, че е гръбнакът на логистиката посредством зареждане на камиони и промишлено съоръжение, както и някои влакове и кораби.
„ Светът е в доста несигурна позиция, що се отнася до дизела, тъкмо сега, в който светът стартира да употребява повече, освен за селското стопанство, освен за минното дело и съвсем всеки различен тип превоз, само че също и за мазут, за мазут, за котлони. Така че това е времето от годината, когато обичайно цените на дизела се повишават ", споделя Мактийг. " Цените на дизела в Канада може да доближат или да надминат 3 $ за литър в даден миг, което значи, несъмнено, че мазутът ще затопли хората в тази страна. "
Де Хаан също е малко песимистичен, че потреблението на повече стратегически ресурси от нефт ще безусловно се трансформира в стабилно облекчение на цените на дизела за потребителите и бизнеса.
„ Цените на дизела паднаха заради концепцията за потребление на стратегически запаси, само че дали действителността съответствува с желанията или не, това е, което е мъчно да се разбере, “
„ В бъдеще може да има повече риск, тъй като това не взема решение казуса, който е основал нарасналите цени първоначално. “
– с файл от Асошиейтед прес