Световни новини без цензура!
Ще пътувате скоро? Защо трябва да „очаквате по-малко болка на летищата“ това лято
Снимка: globalnews.ca
Global News | 2024-07-22 | 05:27:21

Ще пътувате скоро? Защо трябва да „очаквате по-малко болка на летищата“ това лято

Актуализация: Стачка, за която се смяташе, че ще бъде предотвратена, стартира в петък, когато екипите за поддръжка на WestJet излязоха на колоните. Научете повече.

Предотвратената стачка в WestJet и свежите данни, показващи точни резултати от огромните летища и самолетни компании в Канада, предвещават положително за пасажерите, които се приготвят за летни бягства, споделят анализатори.

WestJet предизвести това седмица, в която 250 000 канадци може да бъдат прекратени проектите си за дългия уикенд за Деня на Канада заради задаващата се стачка измежду инженерите на основаната в Калгари самолетна компания.

Докато десетки полети бяха анулирани преди крайния период петък вечер, федералното държавно управление се намеси късно в четвъртък, с цел да подреди на страните да вземат участие в обвързващ арбитраж, отменяйки опцията за прекъсване на работата през почивните дни.

Дънкан Дий, някогашен основен действен шеф на Air Canada, сподели пред Global News Morning в петък този ход пристигна тъкмо преди WestJet да би трябвало да разгласи всеобщи анулирания за идващите дни, отбелязвайки бурно начало на натоварения летен сезон на пътувания.

Дий сподели, че със заповедта на федералното държавно управление WestJet и Aircraft Mechanics Братската асоциация би трябвало да е „ на път “ към нов групов контракт.

„ Надяваме се най-малко в WestJet да забележим някакъв трудов мир, който ще ни преведе през пика на лятото “, сподели той.  „ Мисля, че като цяло ни чака безпрепятствено небе. “

„ Очаквайте по-малко болежка на летищата “: анализатор

Фирмата за авиационни разбори Cirium в това време разгласява данни в петък, показвайки това, което назова „ солидно “ показване в точния момент измежду всички огромни канадски въздушни превозвачи тази пролет.

Майк Малик, основен маркетинг шеф на Cirium, сподели пред Global News, че канадските въздушни превозвачи, които от време на време са класирани зле спрямо други самолетни компании в Северна Америка, до момента се демонстрират на пасажерите през 2024 година

Финансови вести и прозрения, доставяни на вашия имейл всяка събота.  Вземете експертни прозрения, въпроси и отговори за пазари, жилища, инфлация и информация за персоналните финанси, доставяни ви всяка събота.

Получавайте седмични вести за пари

Получавайте експертни прозрения, въпроси и отговори за пазари, жилища, инфлация и информация за персоналните финанси доставяни до вас всяка събота. Регистрирайте се за седмичен паричен бюлетин Регистрирайте се Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.

„ Можете да очаквате по-малко болежка на летищата и с самолетните компании “, споделя Малик. „ Всички те са лазерно фокусирани върху осъществяването на времето. “

Сред огромните северноамерикански превозвачи, WestJet се класира на трето място по осъществяване в точния момент през май с 82 %. Air Canada лети на шесто място със степен на осъществяване в точния момент от 74 %.

Сравнете това с резултатите на Cirium за 2023 година, при които Air Canada е в дъното на топ 10 с 63 % осъществяване изпълнение на времето за годината. WestJet беше малко по-висок - 69 % през 2023 година Delta Air Lines беше отпред на групата предходната година с % навременни резултати от близо 85 %.

Porter Airlines този месец оглавява листата в Канада за коефициент на довеждане докрай, който съпоставя броя на плануваните полети с фактически излетялите. Досега през юни Портър популяризира степен на комплектност от 99,52 %, макар че WestJet, Flair Airlines и Air Canada бяха близо зад тях, всяка от които държеше над 97 %.

Международното летище Пиърсън в Торонто също демонстрира признаци на „ очевидно усъвършенстване “, съгласно Cirium, с възходящ дял самолети, излитащи в точния момент от туристическия център.

Средно 70 % от полетите са напуснали Pearson в границите на почти 15 минути от плануваното тръгване до момента през 2024 година, демонстрират данните на Cirium. Това се съпоставя с % от 59 % през юни 2023 година

Пиърсън от време на време е бил пример на дисфункцията на канадското летище по време на възобновяване на туристическата промишленост от пандемията COVID-19. Малик споделя, че най-голямото летище в Канада е „ поело справедливия си дял от удари “, само че би трябвало да бъде похвалено за направените от този момент усъвършенствания.

„ Трябва да го дадете на Торонто Пиърсън. Те свършиха фантастична работа през миналата година, ” споделя той.

Най-точното летище в Канада през май обаче беше интернационалното летище Калгари, като 77 % от 6000 полета, планувани за месеца, излетяха в границите на 15 минути след предстоящото тръгване.

По-конкурентни цени в картите

Въпреки колапса на нискотарифния транспортьор Lynx Air по-рано през годината, Cirium споделя, че броят на обслужваните места на вътрешния пазар на Канада е повишен с шест % до момента през 2024 година

Porter си проправя път на пазара с доставката на нови самолети, позволяващи на самолетната компания да усили своите вътрешни полети с 63 % този юли спрямо предходната година, съгласно Cirium. WestJet също по този начин е надъхан да усили броя си на годишна база с осем % през юли, до момента в който Flair понижава със 7,5 % по-малко места.

Малик споделя, че загубата на Lynx към момента не е намаляла общи равнища на конкуренция на пазара с други превозвачи, които усилват потенциала си тук-там в отговор.

„ Столовете се разместват “, споделя той. „ Портър прибавя повече потенциал. WestJet прибавя повече потенциал. Така че ще откриете, че заради това самолетните билети ще станат конкурентни. “

На вътрешния канадски пазар цената на икономичните самолетни билети през март 2024 година е повишена със 17 % по отношение на миналата година, приблизително до съвсем $267 за еднопосочен полет преди налози и такси.

Цената на полетите беше посочена като мотор на инфлацията през последните месеци, като Статистическата работа на Канада означи, че въздушният превоз е повишен с 4,5% годишно през май. Голяма част от месечните нараствания се дължат на полетите до Съединените щати, сподели организацията.

За канадците, които се насочат в чужбина това лято, има някои положителни вести в данните на Cirium, когато става дума за трансатлантически самолетни билети.

Air Canada, Air Transat и WestJet също усилват потенциала си в чужбина това лято, като Cirium показва Олимпийските игри в Париж и европейските концерти на Тейлър Суифт като мотор на търсенето.

Данните на Cirium демонстрират, че за полети от Канада до Европа равнищата на самолетните билети са постоянни по отношение на миналата година. Сравнявайки март тази година с предишния, междинната цена на еднопосочен полет преди налози и такси беше съвсем $525 — същото като предходната година, съгласно Cirium.

„ Цените на самолетните билети през Атлантика ще да бъдат релативно същите като предходната година. Така че има някои положителни покупко-продажби, ” споделя Малик.

— с файлове от Ан Гавиола от Global News

Източник: globalnews.ca


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!