Швеция е на страната на Tesla, казва, че транспортната агенция трябва да достави табели или да плати
Tesla спечели малка битка срещу шведски синдикални работници, борещи се за права на колективно договаряне, но войната ще продължи.
Швед съдът постанови в понеделник, че транспортният орган на страната трябва да получи регистрационните номера на Tesla, които са блокирани от стачкуващи пощенски служители, или да плати, съобщи вестник Aftonbladet. Работници на PostNord, пощенската служба на Швеция, бяха спрели доставката на табели за новите коли на Tesla в опит да принудят Tesla да подпише колективен трудов договор за механиците в страната.
Решението дойде в рамките на няколко часа след Tesla завежда дело срещу Шведската транспортна агенция и държавната PostNord. Tesla заяви, че съди агенцията, тъй като липсата на достъп до регистрационни табели „представлява незаконна дискриминационна атака, насочена към Tesla.“
В отговор на бързото решение в полза на Tesla, главният изпълнителен директор Илон Мъск публикува на X, като благодари на страната.
Решението е удар за шведското работническо движение, което разчита на силната национална подкрепа за колективните трудови договори. Повече от 90% от работниците имат права на колективно договаряне и системата е довела до относително мирен индустриален модел с много по-малко стачки от работещите.
Това започва да се променя с добавянето на Tesla. Автомобилният производител не произвежда автомобили в Швеция, но има сервизи за обслужване на автомобили там. В средата на ноември Tesla отхвърли молбата на 130 механици за колективно договаряне, така че те се подготвиха за стачка. Други шведски синдикати в различни сектори изразиха солидарност. Поща и доставчици, чистачи, автобояджии и докери отказаха да работят с продуктите на Tesla, а таксиметрова компания в Стокхолм спря да купува нови Tesla за своя автопарк.
Работниците на PostNord се присъединиха към битката на 20 ноември и транспортната агенция отказа да достави табелите с други средства, тъй като беше договорно обвързана да използва PostNord.
Окръжният съд в Норкьопинг каза, че агенцията трябва да намери начин да достави табелите на Tesla в рамките на седем дни или да плати глоба от 1 милион шведски крони (~$96 000).
Окръжният съд, транспортната агенция и Tesla не можаха да бъдат открити навреме за коментар.
Това не е краят на битката в Швеция срещу Tesla. Профсъюзът IF Metall обяви стачка на механиците на 27 октомври и отказва да обслужва колите на Tesla, след като години наред призивите към Tesla да участва в преговори за колективно договаряне останаха без отговор. Известно е, че Tesla е против синдикатите и има политика да не подписва колективни трудови договори. Автомобилният производител казва, че служителите му имат също толкова добри, ако не и по-добри условия от тези, изисквани от IF Metall.
Междувременно в САЩ профсъюзът на Обединените автомобилни работници стачкува срещу голямата тройка на производителите на автомобили в Детройт - Stellantis , Ford и General Motors – и наскоро постигна сделка и с трите със значителни разходи за автомобилните производители.
Вижте коментарите
