Силна буря разкри мистериозен корабокрушение. Сега друг може да го унищожи

Мистериозен излишък от транспортен съд ненадейно се появи на брега на крайбрежна общественост в Нюфаундленд предишния месец, за който се счита, че е бил преместен от морското дъно от жестока стихия. Сега, до момента в който нова стихия се насочва към източна Канада, общността е в конкуренция с времето, с цел да я избави.

Останките, потънали в плитки води покрай дребния град Кейп Рей, бяха открити от локален гражданин сутринта на 20 януари.

Веднага щом Шон Бат и Тревър Крофт, и двамата от Инициативата за чисти пристанища, научиха за това, те сграбчиха оборудването си за гмуркане и се втурнаха надолу към плажа. Плувайки към кораба, те се пробваха да го закрепят, като преметнаха въжета през дългата му 100 фута рамка.

„ Доста вълшебно преживяване е, когато сте първите двама души, които стоят на този транспортен съд от евентуално 200 години “, сподели Крофт пред CNN.

И двамата работят в района от две години като част от интервенция за разчистване на крайбрежието след урагана Фиона, който се вряза в атлантическото крайбрежие на Канада през 2022 година като една от най-мощните стихии в историята на страната.

Бат има вяра, че ураганът Фиона в началото е изместил корабокрушението от мястото му за отмора, преди да се придвижи постепенно към югозападното крайбрежие на остров Нюфаундленд, тласкано от стихии и морски талази.

Сега, когато наближава нова стихия, общността се бори да спре кораба да бъде погубен от същите детайли, които са го довели до техните крайбрежия.

Експертите споделят, че корабокрушението на Кейп Рей е образец за по-широк феномен, при който бурите, подхранвани от изменението на климата, разкриват подводната история на света, но също по този начин я унищожават.

Произходът и възрастта на останките остават незнайни. Крофт сподели, че това може да е френски или английски транспортен съд евентуално на към 200 години, само че до момента в който не излезе от водата, всичко е единствено догадки, сподели той.

Лиза Бригс, подводен археолог и теоретичен помощник в университета Кранфийлд в Обединеното кралство, сподели, че останките са значими за общността, тъй като могат да бъдат улика за това по какъв начин хората са пристигнали на острова.

„ Вероятността е хората, които са потомци на тези, които са пристигнали на този транспортен съд, да живеят на острова през днешния ден “, сподели тя пред CNN.

Но този непокътнат откъслек от локалната история е изложен на риск. Приливите и отливите към този момент отслабват кораба. Докато дървото е в добра форма, то се държи дружно с медни и месингови щифтове. „ Всеки път, когато вълната мине под този транспортен съд и го повдигне малко, тези лъчи стават все по-хлабави и по-хлабави “, сподели Бат.

Приближаващата стихия, която се чака да настъпи в сряда вечерта, увеличи още повече залозите. Прогнозите допускат пориви напразно от 25 mph към нос Рей с талази до 20 фута.

„ Развалината може просто да се разпадне “, сподели Крофт.

Без държавни средства за добиване и опазване на останките, Бат и Крофт се пробват да съберат средства посредством акция GoFundMe. Тяхната цел е да извадят останките от водата, с цел да я запазят и в последна сметка да я изложат на показ като туристическа атракция за тази отдалечена общественост.

„ Това е конкуренция с времето “, сподели Крофт.

Феноменът на стихии, които изместват остатъци от кораби от морското дъно - където от време на време са почивали от епохи - не е извънредно, сподели Бригс, изключително откакто изменението на климата подхранва по-мощни и по-интензивни стихии.

Въпреки че това може да звучи като нещо положително за подводните археолози, постоянно не е, добави тя. Когато бурите раздират защитните пластове пясък от корабокрушенията, те могат да причинят непоправими вреди. „ Много по-добре е самите археолози деликатно да отстраняват пясъка по следен метод “, сподели Бригс.

Изменението на климата съставлява и други закани за корабокрушенията, добави Бригс.

Нарастващите равнища на въглеродно замърсяване в атмосферата трансформират химичния състав на морската вода, правейки я по-кисела. Това може да форсира разграждането на деликатни, органични материали, непокътнати върху остатъци, като въжета, платна и текстил.

След това има кошмарът на подводния археолог: корабните червеи. Тези мекотели с форма на червей имат неутолим вкус за дърво.

Корабните червеи обичайно се намират единствено в по-топли води, което значи, че останките в по-студените води се смятат за безвредни от тяхното заличаване. Но защото океаните се затоплят, мекотелите мигрират по-на север. През 2016 година археолозите извадиха парче дърво от арктическото морско дъно, гъмжащо от лигави, бели корабни червеи.

„ Колкото повече виждаме изменението на климата да визира нашия свят през днешния ден, толкоз повече вреди ще забележим върху потопеното културно завещание “, сподели Бригс.

Има значение, сподели тя, тъй като корабите описват неповторима история за нашето минало. „ Имате този един миг във времето, който е идеално кристализиран на морското дъно “, сподели тя.

В Кейп Рей Крофт и Бат вършат всичко допустимо, с цел да защитят мистериозната останка.

Бат не може да повярва какъв брой огромно предизвикателство е било. „ Нещо толкоз красиво се носи на брега в този дребен град “, сподели той, „ и ние се борим да получим финанси, с цел да го извадим от водата, преди бурите да го унищожат. “