Скандалът с безопасността на храните разтърсва Китай, тъй като докладът твърди, че готварското масло се превозва в едни и същи камиони като гориво

Бележка на редактора: Регистрирайте се за бюлетина Meanwhile in China на CNN, който изследва какво би трябвало да знаете за възхода на страната и по какъв начин той въздейства върху света.

Общественото отвращение нараства в Китай поради изказванията, че огромна държавна хранителна компания понижава разноските, като употребява едни и същи танкери за транспорт на гориво и готварско масло – без да ги почиства в това време.

Скандалът, който замесва най-голямата китайска компания за предпазване и превоз на зърно Sinograin и частния конгломерат Hopefull Grain and Oil Group, повдигна опасения за замърсяване на храните в страна, разтърсена през последните десетилетия от поредност от опасения за сигурността на храните и медикаментите – и провокира остри рецензии от китайски държавни медии.

Беше „ обществена загадка “ в транспортната промишленост, че цистерните са изпълнявали двойно обвързване, съгласно отчет в обвързвания с страната издател Beijing News предходната седмица, който твърди, че камиони, пренасящи несъмнено гориво или химически течности, също са били употребявани за превозване на хранителни артикули течности като олио за готвене, сироп и соево масло, без подобаващи процедури за разчистване.

Във вторник службата за сигурност на храните към административния Държавен съвет на Китай разгласи, че междуведомствен екип ще проверява превозването на хранително масло, като даде обещание, че виновните за всевъзможни злоупотреби „ ще бъдат строго осъдени в сходство със закона “, съгласно изказване, оповестено на уеб страница на водещия пазарен регулатор.

Двете компании, посочени в медийния отчет, също споделиха, че са в ход следствия.

Междувременно други огромни производители на хранително масло, които не са посочени в отчета, излязоха с изказвания, в които се споделя, че не са употребявали камиони с гориво за превозване на своите артикули.

Продоволствената сигурност и сигурността бяха крайъгълни въпроси за китайския водач Си Дзинпин, който ги свърза с националната непоклатимост и назова сполучливия им контрол тест за способността на държавното управление да ръководи.

Тъй като разискването на изказванията избухна в обществените медии през последните дни, строго следените държавни медии на национално равнище в Китай също побързаха да подлагат на критика хипотетичните злоупотреби – в символ, че страната желае да бъде забелязана като предизвикваща наказание на казуса, вместо да работи за ограничение публичен яд.

Държавният ефирен оператор CCTV по-рано тази седмица назова хипотетичната процедура и евентуалното замърсяване на хранителни артикули от оставено гориво в цистерните „ еквивалентно на отравяне “ и показващо „ извънредно неуважение на живота и здравето на потребителите “.

Рупорът на Комунистическата партия People’s Daily сподели, че когато сигурността на храните е застрашена, „ няма право на безмълвие “ и прикани регулаторите да работят.

Експерти, представени в публични медии, също разискват заплахите за здравето от хипотетичните практики.

„ Използването на химически танкери за хранителни масла неизбежно ще докара до остатъчно замърсяване “, сподели Лиу Шаовей, специалист по сигурност на храните, представен от CCTV.

Дългосрочната консумация на масла с химически останки може да докара до отравяне със признаци като гадене, повръщане и диария. Може даже да аргументи необратими увреждания на органи, в това число черния дроб и бъбреците, добави Лиу, съгласно телевизионния оператор.

Обществена реакция и разследвания

В мощно модерираните обществени медийни платформи в Китай доста членове на обществеността приканиха за евакуиране на артикули и по-голям контрол на промишлеността.

Някои също наподобява свързват обстановката с по-широки проблеми в страната, където икономическият спад води до обществено отчаяние и има надълбоко вкоренени опасения по отношение на границите на отчетност за мощни и свързани с държавното управление субекти.

„ Дори олиото за готвене, което е от значително значение за ежедневния живот на хората, в този момент стана проблематично… Обикновените хора не могат да бъдат вярно защитени… Сега просто желая да се присмивам на (фрази като) „ господство на закона “ и „ служене на хората “ постоянно, когато ги видя “, прочетете един коментар в китайската обществена медийна платформа Weibo, сходна на X, която събра хиляди лайкове.

Докато публичният яд кипеше, държавната компания Sinograin в събота съобщи, че е почнала инспекции в своите интервенции и даде обещание да спре да работи с всички транспортни снабдители, за които се откри, че нарушават разпоредбите за сигурност.

„ Sinograin изисква всички звена в системата да извършват прецизно своите отговорности, да съблюдават работните стандарти и да предотвратяват рисковете от замърсяване на запасите от зърно и нефт “, се споделя в изказване на компанията, формалният склад на зърно в Китай, оповестено в нейния формален акаунт в Weibo.

Член на личния състав от Hopefull Grain and Oil Group в понеделник сподели на държавния информативен бюлетин Economic View, че „ съответните отдели “ са разследвали въпроса и ще създадат публично известие. Лицето добави, че танкер, разказан в медийния отчет, не е благосъстоятелност на компанията и сподели, че няма проблеми с качеството на петролните артикули на тяхната марка, съгласно Economic View.

CNN не съумя да се свърже с Hopefull Grain and Oil Group макар многократните позвънявания. Когато CNN се свърза по телефона, представител на Sinograin отхвърли да даде спомагателен коментар след онлайн изказването си.

Няма публично известие за евакуиране на артикули. Въпреки това CNN откри, че в сряда следобяд няма налични артикули за закупуване в формалния магазин на марката олио за готвене Jinding на Sinograin в платформата за електронна търговия Taobao, макар че не беше ясно за какво.

Експерти, представени от държавните медии, означават, че до момента в който Китай няма съответен закон, уреждащ процедурите за превозване на хранителни масла, националните насоки споделят, че превозвачите би трябвало да употребяват „ профилирани контейнери, а камионите и контейнерите за неядливо растително масло са строго неразрешени за тази цел “.

Междувременно китайският закон за сигурност на храните изисква храните „ да не се съхраняват или транспортират дружно с токсични или нездравословни предмети “, а смесването на токсични и нездравословни неядливи първични материали е престъпно закононарушение, наказуемо с евентуално продължителна присъда затвор. Тези, приети за отговорни за храна