Скитниците от Флорида се местят в запуснати лодки в новия „феномен“ на скуотърите

Скитниците в Южна Флорида тази зима от ден на ден се движат на борда на изоставени лодки, ситуирани по крайбрежието, в нов „ феномен “ на скуотърите, който се появи единствено за локалните шерифска работа през последната година, научи Fox News Digital.

„ Това е просветление от 2023 година Имаме бездомни, скитници тук в окръг Мартин от много време. Не е огромен, само че сме имали хора, които се движат краткотрайно. И ние имахме казуса с изоставения транспортен съд. Това бяха два обособени казуса “, сподели основният заместител Джон Буденсиек пред Fox News Digital в изявление за Zoom тази седмица.

„ Но защото нашият морски асистент стартира да цитира, маркира и отстранява тези плавателни съдове, те научиха предходната година, че доста от тези плавателни съдове са населявани от скитници “, продължи той.

В края на предходната година локалните медии започнаха да оповестяват за нараствания брой скитници, които се нанасят в изоставени лодки и по какъв начин офисът на шерифа на окръг Мартин работи за премахването на лодките и скуотерите или за привеждането на някои от изоставените лодки в сходство с разпоредбите. Изоставените лодки се дефинират като плавателни съдове, открити във водни пътища с минимум две нарушавания, които могат да варират от липса на мотор до приключване на гориво. Изхвърлянето на изоставени лодки е държавно закононарушение, което може да докара до затвор или санкции.

Окръг Мартин се намира в Южна Флорида на източното крайбрежие на щата, почти на 40 благи северно от Палм Бийч. Budensiek изясни на Fox News Digital, че регионът е гореща точка за лодки, риболовци и туристи, с доста платноходки, пътуващи от региона до Бахамските острови и назад.

„ Един от страничните артикули на съществуването на доста съдове в нашия регион е, че някои от тези съдове са склонни да се разрушават мъчно и да станат неработещи. И защото стават настоящи, някои от тези притежатели ще ги изоставят или ще ги продадат на някой, който не пререгистрира кораба. Тези хора на собствен ред остават на тези лодки или ръководят тези плавателни съдове, до момента в който станат изцяло неизползваеми. И те потъват или изпускат гориво, в случай че имат потенциала да придвижват гориво, или изпускат човешки боклуци и стават реална заплаха за нас от позиция на околната среда “, сподели той.

Въпреки че изоставените лодки от дълго време са проблем в региона, заместник-началникът сподели, че през последната година броят на изоставените лодки единствено се е нараснал. Той сподели, че с наближаването на края на 2023 година офисът на шерифа е преброил минимум 50 лодки, които са били изоставени през последната година, като всички те са представени от управляващите. Двадесет и девет от 50-те лодки бяха отстранени и унищожени, до момента в който останалите бяха приведени в сходство.

Буденсиек разясни, че хората, които седят на лодките, в по-голямата си част не са бездомни хора, които работят, с цел да намерят работа и да се махнат от улицата. Вместо това, те са разказани от зам.-шефа като скитници, които постоянно са хора, подвластни от опиати, които страдат от психологични болести и не вършат опити да излязат от мизерията.

„ Скитническото население като цяло наподобява преходно. За страдание в Южна Флорида скитниците идват от северните общности, където по това време на годината тук долу е студено. Получаваме приток от тях и вършим всичко допустимо, само че те имат права... да вършат избрани неща. Така че желаеме те да съумеят, само че не желаеме те да дойдат и да съсипят качеството на живот на хората, които работят интензивно и заплащат налози и се пробват да запазят, изключително в този случай, нашите водни пътища безвредни и чисти “, сподели той.

Разграничаването на остаряла лодка, която е в сходство с изоставената лодка, населявана от самоселници, обаче е сложна задача, изясни Budensiek.

„ Трудно е да се направи разлика. Има доста плавателни съдове, които са функционални, на които хората живеят, на които вие и аз може да не останем, само че те са обитаеми “, сподели той.

Офисът на шерифа е на задача да изхвърли изоставените лодки или да ги приведе в сходство с кода и работи взаимно с бреговата защита на Съединени американски щати, с цел да тества лодки, закотвени отвън водните канали на региона, с цел да види дали дават отговор на кода.

„ Обикаляме и тестваме тези лодки, които са закотвени тъкмо отвън нашите канали, а тестването значи да отидем и да се уверим, че осветлението им действа, тъй че да ги виждате през нощта, в случай че се пробвате да преминете нашите водни пътища “, сподели той.

Един сигурен сигнал дали лодка е изоставена, сподели Budensiek, е тестване дали кораб изпуска канализация във водата.

вижте също

Замърсяването съставлява по-голям риск за целия човешки живот от тютюна и алкохола: отчет

„ Наистина това, което ни тормози във връзка с околната среда, е, че множеството от тях нямат функционални бани. Така че това, което откриваме, че се случва тук в нашия окръг, имаме тези скитници, които клечат на лодките и употребяват оборудванията. И оборудванията в лодката просто се оттичат напряко в нашите естуари, напряко в нашия океан и нашите реки тук “, сподели той.

„ От позиция на околната среда, това е непоносим проблем, с който се занимаваме, и вършим всичко допустимо, с цел да идентифицираме кои са тези хора, кои плавателни съдове са те, да ги цитираме, да ги премахнем и да ги махнем от нашите плажове, на нашите крайбрежия “, сподели той.

Властите пускат багра в хипотетично изоставени тоалетни на лодки, с цел да видят дали тя изтича във водата, изясни той.

„ Те също ги тестват с багра... Прокарват тази багра през тоалетната система в лодките. И в случай че боята излезе във водата, тогава знаем, че тази лодка не е здрава и в действителност изтича канализация в нашето устие “, сподели той.

Съобщенията за хора, които се настаняват в домове в Съединени американски щати, са се нараснали след пандемията, в това число във Флорида, макар че Budensiek сподели, че този проблем не е засегнал неговата общественост, както други. Вместо това офисът се занимава с хора, които се намират в лодки, както и с хора, които се придвижват в окръг Мартин с каравани.

„ Не сме, имахме единствено няколко случая на това “, сподели той, когато го попитаха дали типичните проблеми със скуотирането на сушата са се нараснали през последните месеци. “Но това, което имаме тук, е, че хората идват в нашия окръг с RVs. Отново, това е едно и също нещо, с което се сблъскваме с тези плавателни съдове, където те остават в RV, до момента в който RV към този момент не действа. След това го оставят в профил на пътя “, сподели той, добавяйки, че завладяването на изоставени лодки е „ нов феномен “.

Премахването и унищожаването на изоставените лодки идва на солидна цена: някъде сред $7000 и $40 000. Средствата, плащащи за преместването, не се вземат от данъчната основа на локалното лице, а от таксите за регистрация на лодки, сподели Budensiek. Част от таксите за регистрация на лодки се заделят категорично за унищожаване на изоставени лодки, „ с цел да създадат нашите водни пътища привлекателно място за нашите поданици и хора, които идват тук, с цел да се насладят на нашите водни пътища “, сподели той.