Скорошното покачване на цените на горивата намали дневните загуби на OMC от продажбите на дребно с ₹250 крори: официално

750 крори от 1000 крори след повишаване на цените на горивото с 3 за литър от петък, само че остават доста незадоволително възобновени, сподели държавен чиновник.

750 крори.

Ключови заключения Дневните загуби на OMC паднаха до ₹750 crore след покачването на цените в петък. Комбинираните незадоволителни възобновявания към момента са ₹1 трилион на всяко тримесечие. Разходите за транспорт на пропан-бутан са се нараснали повече от два пъти от началото на войната. Индия ще продължи да купува съветски недопечен нефт макар приключването на освобождението от Съединени американски щати. Запасите на торове Kharif са 51%, много над нормата от 33%.

1000 крори и тримесечно незадоволително възобновяване от 1 трилион.

Прочетете също | Колко дълго Индия може да отсрочи повишението на цените на горивата?

Позиция на торовете

Kharif

Kharif

Прочетете също | Повишаването на цените на горивата в Индия провокира вълна на инфлацията в секторите

Ставки за навло

Прочетете също | Палмовото масло се трансформира в гориво – и сметката за импорт на Индия може да нарасне