Скуотърските пирати избягаха от ваканционните си места, докато властите предприемат мерки срещу „отвратителното“ замърсяване на водата

Скитниците в Южна Флорида тази зима все по-често се движат на борда на изоставени лодки, ситуирани по крайбрежието, в нов „ скуотърски “ феномен “, което се появи единствено за локалния шериф през последната година, научи Fox News Digital.

„ Това е просветление за 2023 година Имаме бездомни, скитници тук в окръг Мартин от много време. Не доста, само че има хора, които краткотрайно се движат през.И ние имахме проблем с изоставения транспортен съд. Това бяха два обособени казуса “, сподели заместник-началникът Джон Буденсиек пред Fox News Digital в изявление за Zoom тази седмица.

" Но защото нашият морски асистент стартира да цитира, маркира и отстранява тези плавателни съдове, те научиха предходната година, че доста от тези съдове са населявани от скитници ", продължи той.

В края на предходната година локалните медии започнаха да оповестяват за нараствания брой скитници, които се местят в изоставени лодки и по какъв начин офисът на шерифа на окръг Мартин работи за премахването на лодките и скуотерите или привеждането на някои от изоставените лодки в сходство с разпоредбите. Изоставените лодки се дефинират като плавателни съдове, открити във водни пътища с минимум две нарушавания, които могат да варират от липса на мотор до приключване на гориво. Изхвърлянето на изоставени лодки е държавно закононарушение, което може да докара до.

Окръг Мартин се намира в Южна Флорида на източното крайбрежие на щата, почти на 40 благи северно от Палм Бийч. Budensiek изясни на Fox News Digital, че регионът е гореща точка за лодки, риболовци и туристи, с доста платноходки, пътуващи от региона до Бахамските острови и назад.

Посетителите на плажа се любуват на времето на 4 май 2020 година в Дженсън Бийч, Флорида, ситуиран в окръг Мартин. (Getty images )

„ Един от страничните артикули на съществуването на доста плавателни съдове в в нашата област, някои от тези плавателни съдове са склонни да се разрушават мъчно и да станат неработещи. И защото стават работещи, някои от тези притежатели ще ги изоставят или ще ги продадат на някой, който не пререгистрира плавателния съд. хората на собствен ред остават на тези лодки или ръководят тези плавателни съдове, до момента в който станат изцяло неизползваеми.И те потъват или изтичат гориво, в случай че имат потенциала да носят гориво, или изпускат човешки боклуци и стават действителна заплаха за нас в околната среда, " той сподели.

" За страдание в Южна Флорида, скитниците идват от северните общности, където е студено по това време на годината тук долу. "

Въпреки че изоставените лодки от дълго време са проблем в региона, заместник-началникът сподели, че през последната година броят на изоставените лодки единствено се е нараснал. Той сподели, че с наближаването на края на 2023 година офисът на шерифа е преброил минимум 50 лодки, които са били изоставени през последната година, като всички те са представени от управляващите. Двадесет и девет от 50-те лодки бяха отстранени и унищожени, до момента в който останалите бяха приведени в сходство.

Изоставена лодка е показана на тази фотография без дата, отстранена от офиса на шерифа на окръг Мартин. Изоставените лодки от дълго време са проблем в региона, споделят чиновници, само че скуотери и бездомни хора от ден на ден се реалокират в плавателните съдове. (Офисът на шерифа на окръг Мартин )

Буденсиек разясни, че хората, които се настаняват на лодките, са преобладаващо не бездомни хора, които работят, с цел да си намерят работа и да се махнат от улицата. Вместо това, те са разказани от зам.-шефа като скитници, които постоянно са хора, подвластни от опиати, които страдат от психологични болести и не вършат опити да излязат от мизерията.

„ Скитниците като цяло наподобяват преходни. За страдание в Южна Флорида, скитниците идват от северните общности, където е студено по това време на годината тук. Получаваме напор от тях и вършим нашите най-хубавият, само че те имат права... да вършат избрани неща. Така че ние желаеме те да съумеят, само че не желаеме те да дойдат и да съсипят качеството на живот на хората, които работят интензивно и заплащат налози и се пробват да запазят, изключително в този случай нашите водни пътища са безвредни и чисти “, сподели той.

Разграничаването на остаряла лодка, която е в сходство с изоставена лодка, населявана от скуотери, обаче е сложна задача, изясни Budensiek.

Мартин Каунти Дженсън Бийч, Флорида. Въздушен аспект на Jensen Beach Park и  Атлантическия океан. (Jeffrey Greenberg/UCG/Universal Images Group посредством Getty Images)

„ Трудно е да се направи разлика. Има доста плавателни съдове, които са функционални, на които хората живеят, че вие ​​и аз не можем да останем, само че те са обитаеми “, сподели той.

Офисът на шерифа е на задача да изхвърли изоставените лодки или да ги приведе в сходство с кода и работи взаимно с бреговата защита на Съединени американски щати, с цел да тества лодки, закотвени отвън водните канали на региона, с цел да видите дали дават отговор на кода.

Главен заместник-началник Джон Буденсик от шерифската работа на окръг Мартин приказва пред Fox News Digital. (Fox News Digital )

„ Обикаляме и тестваме тези лодки, които са закотвени тъкмо отвън нашите канали, а тестването значи да отидете и да се уверите, че тяхното осветяване действа, тъй че да можете да ги видите през нощта, в случай че се пробвате да се движите през нашите водни пътища “, сподели той.

Един сигурен знак дали лодка е изоставена, сподели Budensiek, е инспекция дали плавателният съд изпуска канализация във водата.

„ Наистина това, което ни тревожи във връзка с околната среда, е, че множеството от тях нямат функционални бани. Така че това, което откриваме, че се случва тук в нашия окръг, имаме тези скитници, които се настаняват лодките и потреблението на оборудванията. И оборудванията в лодката просто се оттичат право в нашите устия, право в нашия океан и нашите реки тук, " сподели той.

„ От позиция на околната среда, това е непоносим проблем, с който се занимаваме, и вършим всичко допустимо, с цел да идентифицираме кои са тези хора, кои кораби са те, да ги цитираме, да ги премахнем и да ги изгоним от нашите плажове, отвън нашите крайбрежия ", сподели той.

Властите пускат багра в обвинените изоставени тоалетни на лодки, с цел да видят дали тя изтича във водата, изясни той.

„ Те също ги тестват с багра... Те пускаме тази багра през тоалетната система в лодките. И в случай че боята излезе във водата, тогава знаем, че тази лодка не е здрава и в действителност изтича канализация в нашето устие, " сподели той.

Съобщенията за хора, които се намират в къщи в Съединени американски щати, се усилиха след пандемията, в това число във Флорида, макар че Budensiek сподели, че този проблем не е засегнал неговата общественост, както е засегнал други. Вместо това офисът се занимава с лодки, както и с хора, които се местят в окръг Мартин с RVs.

„ Не сме, имахме единствено няколко случая на това “, сподели той, когато го попитаха дали типичните проблеми със скуотинга на сушата са се нараснали през последните месеци. “ Но какво имаме хора, които идват в нашия окръг с RVs. Отново, това е нещо, с което се занимаваме с тези плавателни съдове, където те остават в RV, до момента в който RV към този момент не действа. След това го оставят на от страната на пътя ", сподели той, добавяйки, че завладяването на изоставени лодки е „ нов феномен ".

Премахването и унищожаването на изоставените лодки идва на солидна цена: някъде сред 7000 и 40 000 $. Средствата, плащащи за преместването, не се вземат от данъчната основа на локалното лице, а от таксите за регистрация на лодки, сподели Budensiek. Част от таксите за регистрация на лодки се заделят категорично за унищожаване на изоставени лодки, „ с цел да създадат нашите водни пътища привлекателно място за нашите поданици и хора, които идват тук, с цел да се насладят на нашите водни пътища “, сподели той.

Офисът на шерифа на окръг Мартин подхваща ограничения против изоставените лодки. (Офисът на шерифа на окръг Мартин )

Буденсиек сподели, че неговият офис работи с държавните организации и бреговата защита, с цел да разпознава и подсигурява изоставените лодки се отстраняват или привеждат в сходство с кода, наблягайки, че локалните управляващи са се заели да създадат окръг Мартин „ по-безопасно и красиво място за корабоплаване с лодка. “

„ Те употребяват нашите локални наредби за битка с казуса, който имаме. Ние не го вършим сами. Ние го вършим с нашите държавни запаси, DEP, Министерството на опазването на околната среда, те ни оказват помощ с някои от тези екологични проблеми. Бреговата защита постоянно е разполагаем, с цел да пристигна до нас. Така че ние работим на локално равнище, на щатско равнище и по-късно на федерално равнище, с цел да се борим с този проблем и да създадем нашата общественост по-безопасно и по-красиво място за корабоплаване, " сподели той.