Скуотърските пирати избягаха от ваканционните си места, докато властите предприемат мерки срещу „отвратителното“ замърсяване на водата
Скитниците в Южна Флорида тази зима все по-често се движат на борда на изоставени лодки, разположени по крайбрежието, в нов „скуотърски“ феномен “, което се появи само за местния шериф през последната година, научи Fox News Digital.
„Това е прозрение за 2023 г. Имаме бездомни, скитници тук в окръг Мартин от доста време. Не много, но има хора, които временно се движат през .И ние имахме проблем с изоставения кораб. Това бяха два отделни проблема“, каза заместник-началникът Джон Буденсиек пред Fox News Digital в интервю за Zoom тази седмица.
"Но тъй като нашият морски помощник започна да цитира, маркира и премахва тези плавателни съдове, те научиха миналата година, че много от тези съдове са обитавани от скитници", продължи той.
В края на миналата година местните медии започнаха да съобщават за увеличения брой скитници, които се местят в изоставени лодки и как офисът на шерифа на окръг Мартин работи за премахването на лодките и скуотерите или привеждането на някои от изоставените лодки в съответствие с правилата . Изоставените лодки се определят като плавателни съдове, намерени във водни пътища с най-малко две нарушения, които могат да варират от липса на двигател до изтичане на гориво. Изхвърлянето на изоставени лодки е държавно престъпление, което може да доведе до .
Окръг Мартин се намира в Южна Флорида на източното крайбрежие на щата, приблизително на 40 мили северно от Палм Бийч. Budensiek обясни на Fox News Digital, че районът е гореща точка за лодки, рибари и туристи, с много платноходки, пътуващи от района до Бахамските острови и обратно.
Посетителите на плажа се наслаждават на времето на 4 май 2020 г. в Дженсън Бийч, Флорида, разположен в окръг Мартин. (Getty images )
„Един от страничните продукти на наличието на много плавателни съдове в в нашата област, някои от тези плавателни съдове са склонни да се рушат трудно и да станат неработещи. И тъй като стават работещи, някои от тези собственици ще ги изоставят или ще ги продадат на някой, който не пререгистрира плавателния съд. хората на свой ред остават на тези лодки или управляват тези плавателни съдове, докато станат напълно неизползваеми.И те потъват или изтичат гориво, ако имат капацитета да носят гориво, или изпускат човешки отпадъци и стават реална опасност за нас в околната среда, " той каза.
"За съжаление в Южна Флорида, скитниците идват от северните общности, където е студено по това време на годината тук долу."
Въпреки че изоставените лодки отдавна са проблем в района, заместник-началникът каза, че през последната година броят на изоставените лодки само се е увеличил. Той каза, че с наближаването на края на 2023 г. офисът на шерифа е преброил най-малко 50 лодки, които са били изоставени през последната година, като всички те са цитирани от властите. Двадесет и девет от 50-те лодки бяха премахнати и унищожени, докато останалите бяха приведени в съответствие.
Изоставена лодка е показана на тази снимка без дата, премахната от офиса на шерифа на окръг Мартин. Изоставените лодки отдавна са проблем в района, казват служители, но скуотери и бездомни хора все повече се преместват в плавателните съдове. (Офисът на шерифа на окръг Мартин )
Буденсиек поясни, че хората, които се настаняват на лодките, са преобладаващо не бездомни хора, които работят, за да си намерят работа и да се махнат от улицата. Вместо това, те са описани от зам.-шефа като скитници, които често са хора, зависими от наркотици, които страдат от психични заболявания и не правят опити да излязат от мизерията.
„Скитниците като цяло изглеждат преходни. За съжаление в Южна Флорида, скитниците идват от северните общности, където е студено по това време на годината тук. Получаваме наплив от тях и правим нашите най-добрият, но те имат права... да правят определени неща. Така че ние искаме те да успеят, но не искаме те да дойдат и да съсипят качеството на живот на хората, които работят усилено и плащат данъци и се опитват да запазят, особено в този случай нашите водни пътища са безопасни и чисти“, каза той.
Разграничаването на остаряла лодка, която е в съответствие с изоставена лодка, обитавана от скуотери, обаче е трудна задача, обясни Budensiek.
Мартин Каунти Дженсън Бийч, Флорида. Въздушен изглед на Jensen Beach Park и Атлантическия океан. (Jeffrey Greenberg/UCG/Universal Images Group чрез Getty Images)
„Трудно е да се направи разлика. Има много плавателни съдове, които са функционални, на които хората живеят, че вие и аз не можем да останем, но те са обитаеми“, каза той.
Офисът на шерифа е на мисия да изхвърли изоставените лодки или да ги приведе в съответствие с кода и работи съвместно с бреговата охрана на САЩ, за да тества лодки, закотвени извън водните канали на района, за да видите дали отговарят на кода.
Главен заместник-началник Джон Буденсик от шерифската служба на окръг Мартин говори пред Fox News Digital. (Fox News Digital )
„Обикаляме и тестваме тези лодки, които са закотвени точно извън нашите канали, а тестването означава да отидете и да се уверите, че тяхното осветление функционира, така че да можете да ги видите през нощта, ако се опитвате да се движите през нашите водни пътища“, каза той.
Един сигурен индикатор дали лодка е изоставена, каза Budensiek, е проверка дали плавателният съд изпуска канализация във водата.
„Наистина това, което ни тревожи по отношение на околната среда, е, че повечето от тях нямат функционални бани. Така че това, което откриваме, че се случва тук в нашия окръг, имаме тези скитници, които се настаняват лодките и използването на съоръженията. И съоръженията в лодката просто се оттичат право в нашите устия, право в нашия океан и нашите реки тук," каза той.
„От гледна точка на околната среда, това е отвратителен проблем, с който се занимаваме, и правим всичко възможно, за да идентифицираме кои са тези хора, кои кораби са те, да ги цитираме, да ги премахнем и да ги изгоним от нашите плажове, извън нашите брегове", каза той.
Властите пускат боя в заподозрените изоставени тоалетни на лодки, за да видят дали тя изтича във водата, обясни той.
„Те също ги тестват с боя... Те пускаме тази боя през тоалетната система в лодките. И ако боята излезе във водата, тогава знаем, че тази лодка не е здрава и всъщност изтича канализация в нашето устие," каза той.
Съобщенията за хора, които се намират в къщи в САЩ, се увеличиха след пандемията, включително във Флорида, въпреки че Budensiek каза, че този проблем не е засегнал неговата общност, както е засегнал други. Вместо това офисът се занимава с лодки, както и с хора, които се местят в окръг Мартин с RVs.
„Не сме, имахме само няколко случая на това“, каза той, когато го попитаха дали типичните проблеми със скуотинга на сушата са се увеличили през последните месеци.“ Но какво имаме хора, които идват в нашия окръг с RVs. Отново, това е нещо, с което се занимаваме с тези плавателни съдове, където те остават в RV, докато RV вече не функционира. След това го оставят на от страната на пътя", каза той, добавяйки, че превземането на изоставени лодки е „нов феномен".
Премахването и унищожаването на изоставените лодки идва на солидна цена: някъде между 7000 и 40 000 долара. Средствата, плащащи за преместването, не се вземат от данъчната основа на местното лице, а от таксите за регистрация на лодки, каза Budensiek. Част от таксите за регистрация на лодки се заделят изрично с цел премахване на изоставени лодки, „за да направят нашите водни пътища привлекателно място за нашите жители и хора, които идват тук, за да се насладят на нашите водни пътища“, каза той.
Офисът на шерифа на окръг Мартин предприема мерки срещу изоставените лодки. (Офисът на шерифа на окръг Мартин )
Буденсиек каза, че неговият офис работи с държавните агенции и бреговата охрана, за да идентифицира и гарантира изоставените лодки се премахват или привеждат в съответствие с кода, подчертавайки, че местните власти са се ангажирали да направят окръг Мартин „по-безопасно и красиво място за плаване с лодка.“
„Те използват нашите местни наредби за борба с проблема, който имаме. Ние не го правим сами. Ние го правим с нашите държавни ресурси, DEP, Министерството на опазването на околната среда, те ни помагат с някои от тези екологични проблеми. Бреговата охрана винаги е на разположение, за да дойде до нас. Така че ние работим на местно ниво, на щатско ниво и след това на федерално ниво, за да се борим с този проблем и да направим нашата общност по-безопасно и по-красиво място за плаване," каза той.
